Boitier robotisé Hyundai D7GF1
Teneur
Le robot Hyundai D7GF7 ou 1 DCT à 7 vitesses est produit dans les usines de l'entreprise depuis 2015 et est installé sur les modèles de l'entreprise équipés de moteurs atmosphériques 1.6 GDi et d'un moteur turbo 1.0 T-GDi. Cette présélection d'embrayage à sec est également connue sous l'indice interne D7F22.
Autres robots Hyundai-Kia : D6GF1, D6KF1, D7UF1 et D8LF1.
Spécifications Hyundai-Kia D7GF1
| type | robot présélectionné |
| Nombre d'engrenages | 7 |
| Pour l'entraînement | devant |
| La capacité du moteur | jusqu'à 1.6 litre |
| Couple | jusqu'à 220 Nm |
| Quel type d'huile verser | SAE 70W, APIGL-4 |
| Volume de graisse | litres 1.7 |
| Vidange | tous les 90 000 km |
| Remplacement du filtre | tous les 180 000 km |
| Ressource approximative | 270 000 km |
Le poids sec de la caisse selon le catalogue est de 70.8 kg
Rapports de démultiplication transmission automatique Hyundai 7 DCT
Sur l'exemple d'une Hyundai i30 2016 avec un moteur 1.6 GDi :
| Principale | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 4.867/3.650 | 3.813 | 2.261 | 1.957 | 1.073 |
| 5-I | 6-I | 7-I | Arrière | |
| 0.837 | 0.902 | 0.756 | 5.101 |
Quelles voitures sont équipées d'une boîte Hyundai-Kia D7GF1
| Accent 5 (YC) | 2019 - p.t. |
| Énoncé 1 (BC3) | 2021 - p.t. |
| i20 2 (Go) | 2018 – 2020 |
| i20 3(BC3) | 2020 - p.t. |
| i30 2 (GD) | 2015 – 2017 |
| i30 3 (PD) | 2017 - p.t. |
| Elantra 6 (AD) | 2015 – 2020 |
| Élantra 7 (CN7) | 2020 - p.t. |
| Kona 1 (OS) | 2020 - p.t. |
| Venue 1 (QX) | 2019 - p.t. |
| Cerato 3 (Royaume-Uni) | 2015 – 2018 |
| Kérato 4 (BD) | 2018 - p.t. |
| Rio 4 (YB) | 2017 - p.t. |
| Stonique 1 (YB) | 2017 - p.t. |
| Zone 1 (QY) | 2020 - p.t. |
Inconvénients, pannes et problèmes du RKPP 7 DCT
Ce robot est introuvable sur notre marché et il y aura de gros problèmes de pièces détachées
Il est également quasiment impossible de trouver un donneur sur le marché secondaire du fait de la rareté de ce RCPP.
Dans les forums étrangers, l'essentiel des plaintes sont liées à des secousses ou des vibrations
Très souvent, vous pouvez rencontrer des blocages de cette boîte, en particulier dans les embouteillages.
Le kit d'embrayage a une ressource pas très élevée, parfois moins de 50 000 km