Rivian recherche des personnes qui vendent des batteries à semi-conducteurs. La première entreprise de l'industrie automobile [Electrec]

Pendant deux ans, Fisker a menacé le premier véhicule à batterie à électrolyte solide du marché. Et il est parti. D'un autre côté, Rivian, un fabricant de fourgonnettes électriques, de camionnettes et de VUS, vient de commencer à rechercher des personnes chargées de la batterie à semi-conducteurs.

Rivian i baterie à semi-conducteurs

L'un des lecteurs du portail Electrek a attiré l'attention sur le fait que le site Web du fabricant contient des offres d'emploi pour les personnes impliquées dans la production de cellules à électrolyte solide, y compris le chef d'une telle équipe. Il travaillera avec des partenaires pour établir une ligne et un calendrier solides pour sa mise en œuvre.

L'industrie pense que les piles à électrolyte solide ne deviendront pas populaires avant la seconde moitié de la décennie.... Même QuantumScape, qui est considéré comme l'un des plus avancés dans le développement d'électrolytes non liquides, évoque la possibilité d'une production de masse au plus tôt en 2024, puisque la recherche sur les cellules n'est pas encore terminée.

Rivian regarde devant lui. Tesla a capturé l'un des leaders de l'industrie de l'analyse d'images par intelligence artificielle (d'origine slovaque Andriy Karpati). Rivian aimerait probablement avoir une équipe compétente de spécialistes des équipements à semi-conducteurs lorsqu'ils seront largement utilisés. Peu importe s'ils proviennent de QuantumScape, Solid Power ou peut-être d'un fabricant plus traditionnel.

Rivian est devenu reconnaissable pour ses SUV R1S et sa camionnette R1T, mais la société se concentre désormais sur la production en série de fourgonnettes électriques pour Amazon.

Rivian recherche des personnes qui vendent des batteries à électrolyte solide. La première entreprise de l'industrie automobile [Elektrek]