La poubelle du maître n'est plus

Les critiques cesseront-ils de gronder le nouveau Barina amélioré?

Du moins selon les normes officielles.

Ce char merdique, datant de près d'un millénaire - un Daewoo Kalos déguisé en clair - a une cote de sécurité en cas de collision augmentée du bas de l'échelle de deux étoiles sur cinq (la pire en Australie pour les nouveaux passagers). véhicule) à Commodore correspondant à quatre.

Ce qui est bien.

Mais pourquoi cela devait-il arriver ? Pourquoi ce virage soudain ?

Parce que, selon Holden, il n'y avait rien de mal avec un sale Daewoo Dunger pour commencer. C'est du moins ce qu'il a affirmé en 2001, lorsqu'il a remplacé une Opel Corsa relativement brillante (pas moins que Car of the Year on Wheels XNUMX) sous une apparence Barina rebadgée.

Et cela malgré le verdict unanime du collège automobile selon lequel le soi-disant Barina était un tas de pus. C'est juste que certains membres de cette fraternité ont oublié d'écrire à ce sujet.

"Bon paquet soutenu par Holden", a chanté l'un d'eux avec huile.

Cependant, je me souviens de pneus d'origine sans embrayage ni grincement, d'un changement de vitesse manuel qui bougeait comme un bâtonnet de pain remué dans de la bouillie, d'une direction qui aurait fait honte à un jeu vidéo pré-Playstation, d'une attitude hostile de l'avant vers l'arrière pendant la conduite. , et un air inégalé de boue bon marché qui imprégnait toute la structure.

On peut également se souvenir de l'agent Holden bouillonnant et à peine pubère qui a été chargé de me traduire en justice pour avoir permis que cela soit dit dans le Sydney Sunday Telegraph ; un sentiment étrange à propos de la fois où j'ai été menacé par un caniche jappant.

Encore plus indélébile est le souvenir d'un agent plus âgé, Holden, qui a ri avec ravissement lors du lancement d'un autre Daewoo (le lugubre Epica), qu'un grand nombre de filles ont assisté à des événements de concessionnaires conçus pour les signer à Barina. Parlez de l'attitude de Kalos.

Alors, si le faux Barina résistait aux critiques, pourquoi l'améliorer ?

Se pourrait-il que Holden - à Dieu ne plaise - n'était pas le parfait François lorsqu'ils ont condamné le verdict original de l'ANCAP sur Kalos/Barina ? Ou viennent-ils juste de tomber sur cette prise de conscience, ce qui signifie que l'entreprise a sept ans de retard sur le reste du monde ?