Classement des 8 meilleures malles pour Opel - du pas cher au cher
Teneur
- Variétés bon marché
- Prix moyen
- 5e place — Toit Lux Standard Opel Vectra C berline/hayon (2002-2009), 1.2 m
- 4e place - Lux Standard sur le toit de l'Opel Corsa D, 1.1 m
- 3ème place - Lux "Standard" sur le toit de la berline Opel Astra J (2009-2016), 1.1 m
- 2e place — Lux Travel 82 sur le toit de l'Opel Vectra C, 1.2 m
- 1ère place - Lux "Standard" sur le toit de l'Opel Meriva A (2002-2010), 1.3 m
Les barres de toit Opel Vectra peuvent être distinguées comme une pièce avec un prix assez élevé. Mais cela est dû aux caractéristiques structurelles du profil, qui a une section spéciale en forme d'aile. Cela permet une réduction du bruit supplémentaire au-delà de la réduction habituelle du bruit des fentes et des profils.
Quiconque conduit une voiture Opel, et quelles que soient ses préférences, sera confronté à un inconvénient de taille : la trop faible capacité du coffre de sa voiture. Lorsque les choses sont emballées et que la porte ne peut tout simplement pas être fermée en raison de la congestion. La meilleure solution à ce problème est la galerie de toit Opel. Mais ramasser la pièce elle-même peut être difficile : une galerie de toit Opel Astra, une galerie de toit Opel Vectra ou une galerie de toit Opel Antara seront très différentes les unes des autres.
Variétés bon marché
Le prix du coffre joue un rôle important lors du choix, mais n'oubliez pas les autres caractéristiques. Vous devez faire attention à la capacité de charge, au poids, au matériau. Tous ces facteurs doivent répondre aux critères énoncés pour que l'utilisation de l'accessoire apporte vraiment des avantages, et non un casse-tête.
La marque Lux propose la ligne Standard, équipée de cintres 22x32mm, et la ligne Aero, qui dispose d'un profil ovale aérodynamique renforcé de 75mm de large et d'une rainure en T.
3ème place - Delta Aero Polo Nouveau pour Opel Meriva A 2003-2009 à une place régulière, arcs rectangulaires
Ce type est installé à des endroits réguliers sur le toit. Les crémaillères sont en acier galvanisé. Le développement de ce type pour l'Opel Meriva a été réalisé conformément aux caractéristiques d'installation de cette voiture. En conséquence, la hauteur des racks est légèrement sous-estimée, le coffre peut être fixé aussi solidement que possible sans endommager les pièces en plastique.
Delta Aero Polo New pour Opel Meriva A
Le mécanisme de serrage surélevé contribue également à maintenir l'intégrité des autres pièces sur le toit de la voiture. Mais il est assez difficile de le trouver sur le marché, et il est aussi très rarement disponible à la commande. Option :
| Emplacement de montage | Lieu établi |
| Type de profil en arc | Rectangulaire |
| Max capacité de levage | 75 kg |
| Serrures | - |
| Материал | Acier, plastique |
2ème place - Lux Aéro 52
Une sorte de coffre de Lux, qui convient à l'Opel Astra. Les attaches assurent une fixation fiable du tronc dans la position optimale. Les supports en plastique résistant aux intempéries permettent également un meilleur montage. Pour réduire le bruit pendant le mouvement, les rainures des supports sont équipées de joints en caoutchouc qui les ferment et le profil est scellé avec des bouchons en plastique spéciaux.
Lux Aéro 52
Une caractéristique intéressante est la rainure en T située dans la partie supérieure du profil, elle offre la possibilité de fixer des accessoires supplémentaires. Pour assurer le transport en toute sécurité de charges supplémentaires, la rainure en T est équipée d'un joint en caoutchouc qui empêche la charge de glisser.
Lux Aero 52 a une largeur de profil d'origine de 52 mm.
Les porte-bagages de ce type peuvent être montés sur les modèles Zafira et Vivaro.
options:
| Emplacement de montage | Lieu établi |
| Type de profil en arc | Aérodynamique |
| Max capacité de levage | 75 kg |
| Serrures | Aucun |
| Poids | 5 kg |
| Материал | Métal, plastique |
| Composants | 2 arcs ; 4 appuis |
1ère place - Standard Lux
Cette galerie de toit est également montée à des endroits réguliers sur le toit de la voiture. Les supports en plastique résistant aux intempéries vous aideront à ne pas douter de la sécurité de la fixation, et le degré de rigidité de la fixation des fixations assurera une position sûre de la charge dans la position requise.
Norme Lux
Du fait que le profilé en acier est en outre renforcé, il est possible de transporter des marchandises pesant jusqu'à 75 kg sans craindre pour sa sécurité. Pour éviter la corrosion du métal, le profil est recouvert de plastique noir. Le profil, comme les rainures, est fermé par des bouchons et des joints, c'est pourquoi le bruit lors de l'utilisation du coffre est minime.
options:
| Emplacement de montage | Lieu établi |
| Type de profil en arc | Rectangulaire |
| Max capacité de levage | 75 kg |
| Serrures | Aucun |
| Poids | 5 kg |
| Материал | Métal, plastique |
| Composants | Trousse d'adaptateur ; 4 appuis ; 2 arcs. |
Si nous comparons la ligne Aero et la ligne Standard de Lux, nous pouvons distinguer plusieurs différences :
- le profil Aero a une rainure en T supplémentaire ;
- les porte-bagages "Aero" ont des dimensions plutôt volumineuses ;
- "Aero" convient aux charges lourdes ;
- "Standard" est moins cher et plus facile à utiliser.
Le conducteur choisira l'option qui lui convient le mieux.
Prix moyen
Les prix des barres de toit peuvent varier de 1500 à 7000-8000 roubles. Cela dépend de la marque de la voiture sur laquelle l'accessoire sera monté et des paramètres du coffre lui-même.
Si nous parlons spécifiquement du coût maximum d'une galerie de toit Opel dans le segment de prix moyen, alors Lux Travel 82 sur le toit Opel Vectra peut être qualifié de prix le plus élevé, car son coût est supérieur à 7000 5000 roubles. Le prix des autres modèles de la marque Lux est souvent légèrement supérieur à XNUMX XNUMX roubles.
5e place — Toit Lux Standard Opel Vectra C berline/hayon (2002-2009), 1.2 m
Ce modèle de Lux pour Opel Vectra a un support standard à un endroit régulier sur le toit de la voiture. Les supports sont traditionnellement fabriqués en plastique résistant aux intempéries et les fixations offrent le degré de rigidité nécessaire.
Toit standard Lux Opel Vectra C
La protection contre la corrosion du profilé est assurée par un revêtement plastique. La suppression du bruit est réalisée par des bouchons et des joints sur le profil et les rainures.
Le profil des barres transversales en arc a les paramètres de 22 × 32 mm. La galerie de toit Opel Vectra peut être installée aussi bien sur la berline que sur la berline.
Il est possible de partager avec des accessoires fabriqués en Russie et à l'étranger.
options:
| Emplacement de montage | Lieu établi |
| Type de profil en arc | Rectangulaire |
| Max capacité de levage | 75 kg |
| Serrures | Aucun |
| Poids | 5 kg |
| Материал | Métal, plastique |
| Composants | Trousse d'adaptateur ; 4 appuis ; 2 arcs. |
4e place - Lux Standard sur le toit de l'Opel Corsa D, 1.1 m
Le support de galerie de toit Opel Corsa est généralement fabriqué à des endroits réguliers. La réduction du bruit est assurée lors de la conduite grâce aux bouchons installés. Cette galerie de toit Opel Corsa peut être utilisée pour le transport d'objets volumineux pesant jusqu'à 75 kg et pour des objets légers tels que des vélos.
Toit standard Lux Opel Corsa D
Le choix de l'équipement supplémentaire ne sera pas non plus très difficile, ce modèle pour la berline Korsa est combiné avec des accessoires importés et russes.
La protection du profilé métallique avec un revêtement en plastique augmente la durée de vie et protège contre la corrosion.
options:
| Emplacement de montage | Lieu établi |
| Type de profil en arc | Rectangulaire |
| Max capacité de levage | 75 kg |
| Serrures | Aucun |
| Poids | 5 kg |
| Материал | métal |
3ème place - Lux "Standard" sur le toit de la berline Opel Astra J (2009-2016), 1.1 m
Cette galerie de toit Opel Astra se distingue des autres par une protection supplémentaire, car elle est équipée de serrures spéciales. Ils sont situés dans le couvercle du compartiment de montage du support.
Lux "Standard" sur le toit de l'Opel Astra J
Sinon, le coffre pour Astra ne diffère pas des autres représentants de la marque Lux, qui ne fait que jouer dans les mains. Après tout, en plus d'un ajout agréable sous la forme d'un mécanisme de protection, les fixations, la protection contre la corrosion du profil et la réduction du bruit sont importantes, qui sont traditionnellement fournies dans les coffres Lux pour les breaks.
Il convient de noter une compatibilité facile avec des pièces supplémentaires.
options:
| Emplacement de montage | Lieu établi |
| Type de profil en arc | Rectangulaire |
| Max capacité de levage | 75 kg |
| Serrures | Serrures en plastique |
| Poids | 5 kg |
| Материал | Métal, plastique |
| Composants | 4 appuis ; 2 arcs. |
2e place — Lux Travel 82 sur le toit de l'Opel Vectra C, 1.2 m
Les barres de toit Opel Vectra peuvent être distinguées comme une pièce avec un prix assez élevé. Mais cela est dû aux caractéristiques structurelles du profil, qui a une section spéciale en forme d'aile. Cela permet une réduction du bruit supplémentaire au-delà de la réduction habituelle du bruit des fentes et des profils.
Lux Travel 82 sur le toit de l'Opel Vectra C
Si nécessaire, vous pouvez mettre cette galerie de toit sur le toit de l'Opel Astra ou d'un autre modèle similaire. Pour ce faire, il va falloir faire des efforts et faire preuve d'ingéniosité technique.
Il convient de noter l'euroslot, qui permet de monter des accessoires supplémentaires. Un revêtement en caoutchouc est utilisé pour empêcher la cargaison de glisser dans l'Euroslot.
options:
| Emplacement de montage | Lieu établi |
| Type de profil en arc | Rectangulaire |
| Max capacité de levage | 75 kg |
| Serrures | Aucun |
| Poids | 5 kg |
| Материал | métal |
1ère place - Lux "Standard" sur le toit de l'Opel Meriva A (2002-2010), 1.3 m
Pour le modèle Meriva, le porte-bagages de la marque Lux dispose d'attaches fiables et d'un support solide. Le profil est recouvert d'une couche de plastique qui garantit l'absence de corrosion.
Lux "Standard" sur le toit de l'Opel Meriva A
Fourni dans ce coffre et réduction du bruit. Le coffre lui-même est conçu dans une forme optimale pour une utilisation avec une carrosserie de fourgonnette sans rails de toit. De plus, le coffre est facile à combiner avec d'autres accessoires de ce type.
options:
| Emplacement de montage | Lieu établi |
| Type de profil en arc | Rectangulaire |
| Max capacité de levage | 75 kg |
| Serrures | Serrures en plastique |
| Poids | 5 kg |
| Материал | Métal, plastique |
| Composants | Ensemble de base pour les lieux réguliers avec adaptateurs ; 4 appuis ; 2 arcs. |
Choisir une galerie de toit est une tâche qui peut être résolue. Parmi une telle variété, vous pouvez trouver une galerie de toit Opel Zafira et une galerie de toit Opel Mokka ou Omega.
