Revolt RV400 : la moto électrique indienne dévoilée
La première moto électrique Revolt classée dans la catégorie 125 a été dévoilée mardi 18 juin. Affichant une autonomie allant jusqu'à 156 kilomètres sur une seule charge, il devrait être proposé à un prix particulièrement agressif.
Alors que les autorités indiennes se préparent à engager une conversion massive de la flotte de deux-roues du pays en véhicules électriques, la startup indienne Revolt a dévoilé sa toute première moto électrique le 18 juin.
Baptisé RV400 et entrant dans la catégorie équivalente 125cc, il s'adresse principalement aux zones urbaines et périurbaines avec une vitesse de pointe de 85 km/h et une puissance qui devrait aller de 6 à 10 kW. Trois modes de conduite sont disponibles lors de l'utilisation : Eco, City et Sport.
Batterie amovible
Côté batterie, le Revolt RV400 dispose d'un bloc amovible. Si les caractéristiques ne sont pas indiquées, le constructeur fait état d'une réserve de marche de 156 kilomètres. Certifié par ARAI, Indian Automotive Research Association, pour une utilisation en mode "Eco". En mode City il est annoncé entre 80 et 90 km, et en mode Sport il est annoncé entre 50 et 60 km.
Semblable à ce que Gogoro a fait à Taïwan, Revolt travaille à la construction d'un réseau national d'échange de batteries. Principe : inviter les utilisateurs à échanger une batterie vide contre une pleine via un système d'abonnement.
En dehors de ce système, les utilisateurs pourront également charger la batterie à l'aide d'une prise standard. Le fabricant contacte le chargeur 15 A dans les 4 heures pour une charge complète.
Moto connectée
Revolt RV4 prend en charge la technologie eSIM 400G et Bluetooth, il peut donc être connecté à une application mobile. Cela permet à l'utilisateur de démarrer la voiture à distance, de localiser le dispositif de remplacement de batterie le plus proche, d'effectuer des opérations de diagnostic, de localiser le véhicule et de suivre tous les trajets effectués.
Pour ceux qui regretteraient l'absence de bruit moteur, la moto est équipée de quatre sons d'échappement que l'utilisateur peut activer à volonté. Plus de sons peuvent être téléchargés sur Internet, promet le constructeur.
Revolt annonce également un système de commande vocale sans entrer dans les détails de la technologie utilisée ni de son fonctionnement.
120.000 exemplaires par an
Le Revolt RV400 sera fabriqué dans une usine de l'Haryana, un État du nord de l'Inde. La capacité de production sera de 120.000 XNUMX unités par an.
La moto électrique Revolt devrait être lancée en juillet à un prix particulièrement agressif, certains citant un prix inférieur à 100.000 1300 Rs, soit environ 1000 13 €. En attendant, les précommandes sont déjà ouvertes sur le site du constructeur pour un acompte de XNUMX XNUMX roupies, soit environ XNUMX euros.
