Essai de la gamme Renault Zoe ZE 50 – Bjorn Nyland [YouTube]

Bjorn Nyland a testé la gamme Renault Zoe ZE 50 avec une batterie [presque] pleine. Cela montre qu'en pneus hiver, par beau temps, mais à basse température, la Renault Zoe II peut parcourir moins de 290 kilomètres avec une seule charge. Le constructeur revendique 395 km WLTP.

Essai Renault Zoe 52 kWh - autonomie et consommation d'énergie sur route

Le YouTubeur a maintenu le compteur à 95 km/h, soit moins de 85 km/h en moyenne. Durant ce trajet, la voiture a consommé environ 15 kWh/100 km (150 Wh/km). Il s'est avéré que le plus gros inconvénient de la voiture est l'absence de régulateur de vitesse adaptatif, qui contrôlerait la vitesse de déplacement en fonction de la voiture qui précède - même dans la version la plus riche.

Avec une batterie presque complètement chargée (99 %), la Renault Zoe ZE 50 revendiquait un kilométrage de 339 kilomètres sur une seule charge. Cependant, après 271,6 kilomètres, le niveau de la batterie est tombé à 5 % et la voiture a calculé qu'elle ne parcourrait que 23 kilomètres jusqu'à ce qu'elle soit complètement déchargée.

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La consommation d'énergie sur route était de 14,7 kWh/100 km (147 Wh/km).Cela suggère que seulement 42,5 kWh de batterie ont été utilisés pour le voyage. Pendant ce temps, pendant la charge, la voiture a alimenté environ 47 kWh d'énergie.

Les calculs montrent qu'à des températures proches de zéro et sur des pneus hiver Gamme Renault Zoé ZE 50 cela revient à 289 km... C'est étonnamment peu, étant donné que selon la norme WLTP, le constructeur liste 395 km, et par beau temps, la voiture devrait parcourir environ 330-340 km avec une seule charge.

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Il semble y avoir un problème avec le chauffage de la batterie, qui a également été suggéré par Nyland - déjà avec les modèles Zoe précédents, le constructeur parlait officiellement d'une autonomie de "300 km" en été et de seulement "200 km" en hiver. Les batteries de Renault Zoe sont refroidies par air, donc Il est possible qu'à basse température le véhicule utilise de l'énergie pour chauffer l'emballage..

Cela vaut la peine de s'en souvenir lors des sorties hivernales hors de la ville.

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