Renault Clio dCi 85 Exception (5 рат)

En toute honnêteté, peu de gens achètent Clio parce qu'ils l'adorent. La raison ici est également un facteur plus important. Clio convainc par son prix, sa vérification et son large réseau de services etc. D'accord, la fierté nationale compte aussi, même si Clios ne le fait plus ici.

Mais cette Clio peut aussi vous convaincre par son look. Qu'est-ce que tu dis? Nous vous informons que nous n'avons pas d'impression spéciale et que nos appareils photo sont également orientés couleur de manière optimale. Oui c'est vrai Clia peut être obtenu en Vert empoisonné.qui est un véritable renouveau lors de la crue des Clios sur les routes slovènes.

Sinon, chez Clio, nous ne sommes même pas habitués aux grandes révolutions. La qualité des matériaux à l'intérieur a été légèrement améliorée. Avec les équipements Exception, le fait que les parties des sièges les plus sujettes à l'usure soient désormais recouvertes de cuir est très apprécié.

Comme toujours la carte à puce est louable, ce qui est toujours considéré comme trop standard lors de l'ouverture de la voiture et du démarrage du moteur. Vous pouvez le trouver dans la liste des accessoires, mais à notre avis, il est tout en haut lorsque vous choisissez des accessoires. Le fait que l'ESP soit optionnel ne doit pas être négligé malgré le fait que le matériel Exception soit tout en haut de gamme.

Il y a beaucoup de place dans Clio. Calculez juste assez et payez un supplément pour la version cinq portes. Les conducteurs de grande taille peuvent avoir du mal à trouver une place derrière le volant. Le siège est assez haut et le volant est assez éloigné.

Nous avons également manqué quelques boîtes. Par exemple, nous avons utilisé un bocal pour servir de cendrier, le plus souvent pour ranger un téléphone portable. Parmi les équipements que nous avons trouvés (pas qu'il était difficile de le rater) et le système de navigation TomTom.

Il n'y a rien de spécial dans ses caractéristiques, car les non-séries ne diffèrent pas beaucoup. La seule chose intéressante est la télécommande, qui est idéalement située dans une rainure spéciale sous le levier de vitesses pendant le repos.

Moteur turbodiesel en Clio - une vieille connaissance de nos essais. Nous l'avons décrit à plusieurs reprises comme très approprié pour cette version. Ses 63 kW ne permettent pas une conduite très dynamique, mais il répondra aux attentes dans les tâches routières quotidiennes.

Passer les vitesses avec la boîte de vitesses est extrêmement facile et nous pensons que c'est une bonne chose. Peut-être que nous avons sauté la sixième vitesse juste pour réduire le bruit.

La position sur la route est assez neutre, mais si vous exagérez déjà, la limite de glissade est assez prévisible. Seule la sensation du volant est assez vague en raison d'une mauvaise communication de la direction en combinaison avec la direction assistée électrique.

Alors, Exception est-elle vraiment une exception ? Étant donné que nous avons répertorié pas mal d'accessoires que vous aimeriez voir dans une telle machine, nous dirions non. Le truc c'est que oui Clio reste une règle d'or.

Sasha Kapetanovich, photo : Sasha Kapetanovich

Renault Clio dCi 85 Exception (5 рат)

données de base

Ventes:	Renault Nissan Slovénie Ltd.
Prix ​​du modèle de base :	15.430 €
Coût du modèle de test :	16.920 €
Calculer le prix d'une assurance auto
Puissance:	63 kW (86 KM)
Accélération (0-100 km/h) :	13,0 avec
Vitesse maximale:	174 km / h
Consommation ECE, cycle mixte :	4,4l / 100km

Техническая информация

moteur:	4 cylindres - 4 temps - en ligne - diesel - cylindrée 1.461 cm ? – puissance maximale 63 kW (86 ch) à 3.750 XNUMX tr/min – couple maximal 200 Nm à 1.900 tr/min
Transfert d'énergie:	roues avant motrices - boîte manuelle 5 vitesses - pneus 195/50 R 16 H (Michelin Pilot Alpin M + S).
Capacité:	vitesse de pointe 174 km/h - accélération 0-100 km/h en 13,0 s - consommation de carburant (ECE) 5,2/4,0/4,4 l/100 km, émissions de CO2 115 g/km.
Masé :	véhicule vide 1.165 kg - PTAC 1.655 kg.
Dimensions extérieures:	longueur 4.030 mm - largeur 1.710 mm - hauteur 1.490 mm.
Dimensions intérieures:	réservoir de carburant 55 l.
Boîte:	290-1.040

Nos mesures

T = 0°C / p = 960 mbar / rel. vl. = 67% / Etat du compteur : 1.406 km
Accélération 0-100km :	13,6s
402m de la ville :	19,0 ans ( 116 km/h)
Flexibilité 50-90km/h :	9,4s
Flexibilité 80-120km/h :	14,2s
Vitesse maximale:	174km/h (V.)
tester la consommation :	6,1 l/100 km
Distance de freinage à 100 km/h :	43,2m
Tableau AM :	42m

оценка

• Combinaison toxique de couleur, de raffinement du moteur et de facilité d'utilisation.

Nous louons et reprochons

adéquation du moteur

facilité de contrôle de la transmission

carte à puce

espace ouvert

poste de conduite

servo sans communication

Supplément ESP

manque d'espace de rangement