Renault 5

Depuis plus de dix ans, la mini anglaise règne en maître sur les routes comme la seule preuve que la puissance peut être augmentée de bas en haut. Il n'y avait pas de vrais concurrents de n'importe où. Ainsi, l'ère des petites voitures, petites seulement en apparence, mais par ailleurs assez spacieuses, a commencé avec un retard de dix ans. La Fiat 127 (il y a deux ans) et la Renault 5 (l'an dernier) ont été les premiers « grands enfants » dignes d'une mini. Suite! C'est un pas en avant dans le développement des petites voitures.

Il y a moins d'un an et demi, nous l'attendions déjà : bientôt Renault 5 sera assemblé à Ljubljana, Litostroy, et le bébé moderne sera mis en vente au prix le plus abordable. Il n'y avait pas de pain fait à partir de cette farine. Renault et Litostroj se sont séparés et le nouveau partenaire de Renault en Yougoslavie - IMV de Novo mesto - se compose actuellement uniquement de R 4. Nous n'importons que le bébé R 5, qui est le coup de foudre pour la plupart des téléspectateurs.