Relais de protection moteur ou comment protéger la voiture contre les dommages et le vol ?
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Chaque année, des systèmes d'alarme divers et plus avancés apparaissent sur le marché automobile, comme, par exemple, relais de protection moteur, qui est conçu pour contrôler automatiquement la pompe à carburant électrique. Considérez l'importance de ce système pour votre véhicule.
Relais de protection moteur - qu'est-ce que c'est ?
Son but est de couper instantanément l'alimentation de la pompe lors d'un arrêt d'urgence du moteur. Dans une situation extrême, lorsque le conducteur est tout simplement incapable de couper le contact (la voiture a fait un tonneau, le conducteur a perdu connaissance ou est gravement blessé), en l'absence de relais de protection, la pompe continuera à fournir du carburant, qui conduira inévitablement à un incendie.
De plus, il existe divers relais qui protègent le moteur de la surchauffe ou contrôlent son fonctionnement. Le plus souvent, les automobilistes sont confrontés à des dispositifs de signalisation dont le but principal est de protéger le moteur de la voiture, ou plutôt de le bloquer lorsqu'ils tentent de le voler. Le relais de blocage précédemment utilisé sur les voitures était très fiable, facile à installer et de petite taille, ce qui permettait de le cacher assez facilement dans les subtilités du câblage automobile.
Mais il avait un inconvénient important - pour l'éteindre, il suffisait de brancher l'alimentation ou, au contraire, de mettre le circuit hors tension, ce qui pour un pirate de l'air professionnel n'est que des bagatelles. Par conséquent, la question de savoir si la protection du moteur est nécessaire dans la situation criminelle actuelle est loin d'être rhétorique.
Avez-vous besoin d'une protection moteur - développements modernes
Augmentation significative de la fiabilité de l'alarme antivol avec l'avènement des relais de blocage numériques pour l'unité d'alimentation, mieux connus sous le nom de relais monofilaires, sans fil, microimmobilisateurs ou relais à code. Leur particularité réside dans le fait que le dispositif de tels appareils contient, en plus du relais lui-même, également un remplissage électronique, qui contrôle directement le mécanisme électrique, et il est très difficile de l'éteindre sans une commande cryptée spécifique.
Un gros avantage d'un tel système est la possibilité de connecter simultanément un nombre arbitraire de relais, ce qui complique grandement son arrêt.
L'une des dernières innovations est un relais de sécurité équipé d'un détecteur de mouvement qui arrête le moteur aux premières tentatives de déplacement de la voiture. Il est assez difficile de neutraliser un tel système, car il n'est pas possible de le scanner sur une voiture à l'arrêt.
Outre la menace de vol dans les parkings, les routes nationales, ou plutôt leur absence, ne présentent pas moins de danger pour les voitures. Personne n'est à l'abri du fait qu'après le prochain virage sur le chemin, il n'y aura pas de nid-de-poule géant ou de flaque d'eau, sous lequel se trouve pas moins de nid-de-poule ou un puits d'égout à ciel ouvert.
Protection mécanique du moteur de la voiture - choisissez le matériau
S'il n'y a pratiquement rien pour aider le train de roulement dans une situation déjà survenue, une protection de moteur en métal préinstallée peut protéger efficacement contre de nombreux problèmes liés à la réparation d'un carter endommagé. Les principales exigences qui s'appliquent aux méthodes modernes de protection du carter d'un moteur automobile contre les dommages mécaniques sont, tout d'abord, la fiabilité, la rigidité et la résistance structurelle.
Tous ces critères sont pleinement remplis par la protection du moteur en acier, qui n'affecte pratiquement pas la vitesse de la voiture et ne crée pas de charge excessive sur son châssis. L'un des inconvénients de certains modèles de protection est leur niveau de bruit élevé, qui se manifeste lorsque la voiture est en mouvement, ce qui est causé par l'interaction avec le sous-châssis de la carrosserie.
La protection moteur en plastique est pratiquement dépourvue des inconvénients énumérés ci-dessus. Le matériau composite à partir duquel il est fabriqué est plus de 2,5 fois plus résistant que les échantillons d'acier. Le seul inconvénient des échantillons plastiques est leur trop grande fragilité, raison principale pour laquelle l'épaisseur de la protection composite a été portée à 12 mm. De plus, le matériau présentant une fissure ne peut pas être réparé et restauré.
