Régénération FAP : tout ce que vous devez savoir

Le Filtre à Particules Diesel (DPF) limite les émissions de polluants et est situé dans la ligne d'échappement. Lorsqu'il est utilisé quotidiennement en voyage, il s'encrasse avec le temps et son efficacité diminue. C'est pourquoi il est nécessaire de poursuivre la régénération du FAP.

💨 Que comprend la régénération du FAP ?

La combustion du mélange air-carburant dans le moteur entraînera particules de suie à brûler, puis à collecter et à filtrer FAP. Par conséquent, lorsqu'il est chauffé à une température élevée, le DPF peut brûler toutes les particules et permet échappement dégagent des gaz moins polluants.

Lorsque nous parlons de régénération du FAP, cela signifie processus de vidange, nettoyage et vidage filtre à particules. La régénération du FAP peut se faire de 4 manières différentes :

1. Régénération passive : Cela se produit naturellement lorsque vous roulez à grande vitesse avec le moteur. Le FAP ayant besoin de chauffage pour éliminer toutes les impuretés, il récupère lorsque vous roulez une cinquantaine de kilomètres à plus de 110 km/h.
2. Régénération active : Ce processus est intégré à votre véhicule et démarre automatiquement lorsque le niveau de particules collectées devient trop élevé.
3. Régénération avec additif : Cela consiste à verser l'additif dans le réservoir de carburant puis à parcourir une dizaine de kilomètres avec le moteur monté sur des supports pour nettoyer le FAP.
4. Régénération avec détartrage : Cette méthode doit être effectuée par un professionnel utilisant des outils spéciaux. Il vous permet de nettoyer en profondeur le moteur et le système d'échappement, en éliminant tous les dépôts de carbone.

⚠️ Quels sont les symptômes du FAP bloqué ?

Si votre DPF est bouché, cela aura rapidement un impact sur votre véhicule. Ainsi, vous pouvez détecter un colmatage si vous rencontrez les situations suivantes :

• De la fumée noire sort de votre pot échappement : les particules ne sont plus éliminées correctement en raison d'un filtre encrassé ;
• Votre moteur cale de plus en plus : Le moteur semble étouffé et difficile à démarrer.
• Votre consommation de carburant augmentera : le moteur surchauffe pour dissoudre les particules, il consomme beaucoup plus de gasoil que d'habitude ;
• La perte de puissance du moteur se fait sentir : Le moteur ne pourra pas maintenir la vitesse à haut régime, surtout lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée.

Comment régénérer le FAP ?

Si vous souhaitez régénérer vous-même le filtre à particules de votre véhicule, vous pouvez le faire de deux manières différentes. A noter que si la première méthode dite passive ne fonctionne pas, il faudra passer à la seconde méthode avec mélange... Pour restaurer le filtre à particules, procédez comme suit :

1. Régénérez votre DPF en conduisant : Cette méthode est plus efficace lorsqu'elle est pratiquée régulièrement. En effet, il faut attendre que votre moteur se soit réchauffé, après avoir parcouru une vingtaine de kilomètres à plus de 50 km/h. Désormais, vous pouvez choisir une voie de type autoroute pour pouvoir rouler à 110 km/h pendant environ vingt minutes. ... Cela empêchera votre DPF de se boucher.
2. Insérer un additif : Cette action peut être prophylactique ou curative. Un additif devra être ajouté au carburant. Ensuite, vous devrez parcourir au moins 10 kilomètres, obligeant le moteur à travailler dans les tours. Cela facilitera le cycle de régénération du DPF.

Si vous allez chez un professionnel et que le DPF est très salissant, il fonctionnera détartrage... Cette intervention permettra également de nettoyer tous les conduits d'air et les composants du moteur et du système d'échappement.

Cependant, si le FAP est complètement bloqué, il devra le remplacer car il ne pourra pas le récupérer.

💸 Quel est le coût de régénération d'un filtre à particules ?

Le coût de la régénération du FAP peut varier d'une fois à deux fois, selon son état de santé. Par exemple, la régénération classique est payée en moyenne 90€, les détails et les travaux sont inclus. Mais si votre DPF a besoin d'un nettoyage en profondeur car il est presque bouché, la quantité peut aller jusqu'à 350€.

La régénération du FAP est importante pour garder votre moteur diesel en bonne santé et performant pendant longtemps. Le prix d'une telle intervention étant très différent, n'hésitez pas à utiliser notre comparateur de garage pour trouver celui le plus proche de chez vous et au meilleur prix pour réaliser cette opération sur votre voiture !