Red Bull, l'équipe de F1 qui vous donne des ailes - Formule 1
Teneur
La Red Bull il n'a pas beaucoup d'expérience en Formule 1 : il y a dix ans, l'équipe autrichienne n'existait même pas, et maintenant elle a déjà remporté huit championnats du monde (quatre pilotes avec Sebastian Vettel et quatre constructeurs).
L'équipe la plus forte de cette décennie a réussi, malgré son jeune âge, à dominer les derniers championnats face à des équipes plus célèbres. Merci à l'un des pilotes les plus talentueux et à un designer d'exception. Faisons sa connaissance ensemble histoire.
Red Bull : histoire
La Red Bull Elle a été officiellement fondée fin 2004 lorsqu'une société autrichienne de boissons énergisantes a racheté l'équipe Jaguar pendant la crise financière pour un dollar seulement. En retour, la société s'engage à investir 400 millions de dollars sur trois saisons.
В moteurs Cosworth et le Britannique est appelé au poste de chef d'équipe Christian Horner, fondateur de l'équipe de Formule 3000 Arden. L'expert David Coulthard est le premier guide, et l'Autrichien joue alternativement le rôle du deuxième conducteur. Christian Klien et notre Vitantonio Liuzzi.
débuts en F1
Débuts en F1 de Red Bull est exceptionnel : en Australie, Coulthard (4e) et Klien (7e) marquent tous deux des points et réalisent le meilleur résultat de la saison pour l'équipe autrichienne, qui termine l'année à la 7e place des constructeurs, devant Sauber.
L'arrivée de Newey et le premier podium
2006 est une année importante pour Red Bull, avec la décevante Liuzzi à pied et Motori Ferrari. Mais l'actualité la plus importante concerne l'attrait d'un brillant designer. Adrien Newey: c'est dans les années XNUMX Williams et McLaren ont remporté six titres mondiaux constructeurs.
La Red Bull le championnat s'est à nouveau terminé à la 7e place, mais Monte Carlo le premier podium arrive avec Coulthard, le troisième à la ligne d'arrivée.
Et un moteur Renault
En 2007, une longue relation entre l'équipe autrichienne et Renault (fournisseur Motori). Mark Webber prend la place de Klien (remplacé lors des trois derniers Grand Prix 2006 par le Néerlandais Robert Dürnbos) en tant que copilote et a terminé troisième au Nürburgring. A la fin de la saison, Red Bull est classé cinquième au championnat du monde.
L'année prochaine, la situation pour Red Bull pas la meilleure: une autre troisième place arrive - au Canada - avec Coulthard, mais la saison se termine à la 7e place, même derrière les "cousins" Toro Rosso.
Vettel arrive
Avec l'arrivée de jeunes talents Sebastian vettel - capable de porter Toro Rosso sur la plus haute marche du podium à Monza en 2008 (avant cela, Red Bull n'avait pas obtenu de résultat) - "lattinari" commence à surprendre. Premier succès en Chine grâce à Vettel - il est arrivé après seulement trois GP. Cinq autres suivent (trois Sebastians au Royaume-Uni, au Japon et à Abu Dhabi et deux Webbers en Allemagne et au Brésil), permettant à l'équipe d'Europe centrale de terminer le Championnat du monde des constructeurs à la deuxième place derrière Brawn GP.
Et la coupe du monde
Les deux premières coupes du monde de football Red Bull arrivent en 2010 : Vettel remporte le titre de pilote avec cinq victoires (Malaisie, Europe, Japon, Brésil et Abu Dhabi), et les quatre victoires de Webber (Espagne, Monte Carlo, Royaume-Uni et Hongrie) remportent également le titre de producteur.
2011 est la meilleure saison de l'histoire de l'écurie autrichienne : malgré un Webber décevant (un seul succès lors de la dernière course de la saison au Brésil), le double champion du monde Vettel cède également le championnat des constructeurs grâce à onze victoires ( Australie, Malaisie, Turquie, Espagne, Monte Carlo, Europe, Belgique, Italie, Singapour, Corée du Sud et Inde).
La saison 2012 est plus controversée que la précédente, mais Red Bull continue d'exceller chez les pilotes (cinq victoires pour Vettel - Bahreïn, Singapour, Japon, Corée du Sud et Inde - et deux victoires pour Webber à Monte Carlo et au Royaume-Uni) et chez les constructeurs.
En 2013, on a assisté à la véritable domination de l'équipe autrichienne : la saison n'est pas encore terminée, mais deux titres sont déjà en poche. Onze victoires (avec deux GP restants) pour Vettel, zéro (mais avec quatre deuxièmes places) pour Webber.
