Consommation de carburant Lada Largus en fonction de la vitesse

Je vais vous faire part de mes remarques sur la consommation de carburant en fonction des différentes vitesses, et aussi partager mes impressions sur le comportement de Lada Largus à différentes vitesses. Le kilométrage a déjà dépassé les 3000 km, on peut donc dire que la première période de rodage est passée et que le moteur devrait déjà fonctionner presque à plein régime.

Donc, le chemin n'était pas près de moi, plus de 250 km dans un sens. Et sur cette piste, j'ai entièrement testé ma voiture, les caractéristiques de vitesse, ainsi que la consommation de carburant sur l'autoroute. Ainsi, en ce qui concerne la consommation de carburant, ici à 140 km/h elle ne dépassait pas 9 litres, et à 110 km/h - seulement 7 litres.

Bien que je pense que ces indicateurs soient déjà excellents, je suis tout à fait sûr que ce n'est qu'après 10 000 km de course qu'il est possible de juger à la fois de la puissance maximale du moteur et de la consommation d'essence, le moteur devrait déjà s'y habituer.

La dynamique de la voiture est à son comble, je n'imaginais pas qu'avec une telle taille et une puissance moteur suffisamment faible, une voiture afficherait un tel résultat : accélération à cent en seulement 13,5 secondes. À haute vitesse, le bruit dans la cabine est pratiquement inaudible, bien que l'isolation phonique puisse être complétée par vous-même afin qu'il y ait un silence parfait, car tous les propriétaires de l'industrie automobile nationale n'en rêvent que de cela. Mais vous pouvez le faire plus tard, quand je m'habituerai un peu à la nouvelle voiture, mais même si j'apprécie le bruit d'usine, elle fait bien son travail.

Quant à conduire une voiture, tout me rend heureux, même à une vitesse suffisamment élevée de 140 km/h la route reste excellente, et ne flotte pas d'un côté à l'autre, et avec un KAMAZ venant en sens inverse, la voiture ne réagit pas à la latérale flux d'air, ce qui était très surprenant.

Au fil du temps, Lada Largus est devenue plus réactive pour noyer la pédale d'accélérateur, et la suspension est devenue beaucoup plus agréable à travailler, il n'y a plus cette rigidité initiale et ce cognement sur les bosses. Et en ville avec le climatiseur allumé, j'étais satisfait de la consommation - pour une semaine de fonctionnement, elle n'était que de 11 litres aux 100 kilomètres, c'est moins que ce à quoi je m'attendais !!!

Alors que la nouvelle Lada Largus me convient parfaitement, j'ai l'impression que la voiture est à 99% étrangère et seulement 1% est russe. Mais je ne sais pas s'il faut s'en réjouir ou non, le montage reste domestique...