Entretoise : définition, principe de fonctionnement et prix
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Entretoise : définition, principe de fonctionnement et prix

Une jambe de force, également connue sous le nom de jambe de suspension, est essentielle au bon fonctionnement des amortisseurs et au bon alignement des pneus de votre véhicule. Cette pièces de voiture maintenant utilisé sur tous les véhicules à traction avant.

Quelle est la définition d'un rack ?

Entretoise : définition, principe de fonctionnement et prix

Le stand est l'un des plus espèceamortisseurs utilisé aujourd'hui sur toutes les machines de traction. Le support est placé sur porte-fusée de direction qui est relié par une charnière au bras de suspension inférieur.

Cet élément fait partie de la structure elle-même pendentif ; il peut être remplacé par un bras de suspension supérieur et une rotule pour certaines suspensions. Cependant, le rack a Moins de poids et elle prend moins d'espace que d'autres types de pendentifs. Pour ces deux raisons, il est plus couramment utilisé.

Typiquement, la jambe de force se compose de printemps qui peut supporter le poids du véhicule et le carter de la jambe d'amortisseur et coupelles d'amortisseur avec un amortisseur dont le rôle est d'effectuer contrôle du mouvement du ressort et de la suspension.

Le support est utilisé pour les deux fonctions suivantes :

  • Aide à l'amortissement : fonctionne en conjonction avec des amortisseurs ;
  • Accord pneu : En supportant le poids latéral du véhicule, il maintient l'alignement des pneus et offre un confort de conduite.

Le rack est un élément important pour assurer conduire un véhicule, sa tenue de route, son freinage et la géométrie de ses roues.

Comment fonctionne le rack ?

Entretoise : définition, principe de fonctionnement et prix

La jambe de force ressemble à un amortisseur normal. Il existe deux types d'entretoises :

  1. Entretoise scellée : Le haut de la jambe est toujours en position fermée, donc l'accès à la cartouche de choc à l'intérieur de la jambe n'est pas possible. Par conséquent, en cas de dysfonctionnement de l'amortisseur, la jambe de force doit être remplacée.
  2. Rack réparable ou cartouche de remplacement : La partie supérieure du tube support est protégée par une tige et une douille filetée. Ainsi, il est possible de remplacer la cartouche d'amortissement. L'amortisseur est rempli d'huile pour lubrifier la paroi intérieure, l'étanchéité est assurée par un joint torique.

Le piston à l'extrémité de la tige de piston poussera fluide hydraulique pour assurer le mouvement du ressort et donc de la suspension. La jambe de force est équipée d'un système de valve qui empêche la suspension d'augmenter ou de diminuer la vitesse de déplacement.

Grâce à ce système, il va appliquer une pression plus ou moins forte pour ralentir la voiture et assurer son contrôle par le conducteur.

📆 Quand faut-il changer de position ?

Entretoise : définition, principe de fonctionnement et prix

Plusieurs signes peuvent vous alerter sur la nécessité de remplacer une jambe de force de voiture. De manière générale, l'usure de cette pièce associée au système d'amortissement se manifeste par :

  • Difficulté à conduire : pendant la conduite, la douceur et la stabilité sur la route sont perdues ;
  • Se sent trembler : la perte de confort est flagrante pour les passagers des voitures ;
  • Les pneus s'usent rapidement : l'indicateur d'usure de vos pneus devient de plus en plus visible ;
  • Le freinage est dangereux : au freinage, vous sentez le véhicule rebondir sur le sol ou perdre de l'adhérence.
  • Risque d'aquaplanage : En cas de pluie, même si vous roulez lentement, vous pouvez vous retrouver en situation d'aquaplaning.

En général, le système de suspension et d'amortissement doit être vérifié et remplacé à chaque fois. 80 000 à 100 000 kilomètres.

Combien coûte l'entretoise ?

Entretoise : définition, principe de fonctionnement et prix

Le prix du porte-bagages varie en fonction du type et du modèle de votre véhicule. Le prix de cette pièce varie également en fonction du type de rack actuellement installé sur votre véhicule. Typiquement, c'est entre 100 € et 300 €.

En cas de réparation d'une crémaillère réparée, le mécanicien effectuera un nettoyage complet de l'intérieur de la crémaillère, remplacera la cartouche, rajoutera de l'huile neuve puis passera à l'huile neuve. montage en rack.

Pour rack scellé remplacement de la cartouche peut également être effectué en fonction du garage où vous vous rendez.

Nous espérons que cet article vous a présenté le rôle et la fonction du rack. Élément important du système de suspension et d'amortissement de votre véhicule, il est impératif de l'entretenir correctement et de détecter à temps les moindres signes d'usure.

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