Brochage le 5.1 janvier
Dans ce document, nous donnons une description détaillée du brochage de l'ECU de janvier 5.1. Pour commencer, nous proposons de considérer le connecteur lui-même et de déterminer la numérotation des broches. Ci-dessous, une image montrant le sens de la numérotation des broches.
Schéma de brochage de l'ECU Janvier 5.1
Bosch M1.5.4 janvier 5.1.1 1411020 1411020-70 | Bosch M1.5.4 (40/60) Janvier-5.1 (41/61) 5.1.2 janvier (71) | BoschMP 7.0 | |
1 | Allumage de 1-4 cylindres. | Allumage de 1-4 cylindres. | Allumage de 1-4 cylindres. |
2 | . | Fil de terre pour l'allumage. | . |
3 | Relais de pompe à essence | Relais de pompe à essence | Relais de pompe à essence |
4 | Moteur pas à pas PXX (A) | Moteur pas à pas PXX (A) | Moteur pas à pas PXX (A) |
5 | Vanne de purge du bidon. | Vanne de purge du bidon. | |
6 | Relais de ventilateur de refroidissement | Relais de ventilateur de refroidissement | Relais ventilateur gauche (uniquement sur Niva) |
7 | Entrée du capteur de débit d'air | Entrée du capteur de débit d'air | Entrée du capteur de débit d'air |
8 | . | Entrée capteur de phase | Entrée capteur de phase |
9 | Capteur de vitesse | Capteur de vitesse | Capteur de vitesse |
10 | . | Général. Poids du capteur d'oxygène | Poids du capteur d'oxygène |
11 | Détecteur de cliquetis | Détecteur de cliquetis | Capteur de cliquetis entrée 1 |
12 | Alimentation du capteur. +5 | Alimentation du capteur. +5 | Alimentation du capteur. +5 |
13 | L-ligne | L-ligne | L-ligne |
14 | Masse des buses | Masse des buses | masse des injecteurs. Puissance "terre" |
15 | Contrôle des injecteurs 1-4 | Réchauffeur de capteur d'oxygène | Lampe CheckEngine |
16 | . | Injecteur 2 | Injecteur 3 |
17 | . | Vanne de recirculation | Injecteur 1 |
18 | L'alimentation + 12V n'est pas déconnectée | L'alimentation + 12V n'est pas déconnectée | L'alimentation + 12V n'est pas déconnectée |
19 | Fil commun. Masse électronique | Fil commun. Masse électronique | Fil commun. Masse électronique |
20 | Allumage de 2-3 cylindres | Allumage de 2-3 cylindres | |
21 | Moteur pas à pas PXX (C) | Moteur pas à pas PXX (C) | Allumage de 2-3 cylindres |
22 | Lampe CheckEngine | Lampe CheckEngine | Moteur pas à pas PXX (B) |
23 | . | Injecteur 1 | Relais de climatiseur |
24 | Poids du moteur pas à pas | Masse des étages de sortie d'un moteur pas à pas | Masse d'alimentation |
25 | Relais de climatiseur | Relais de climatiseur | . |
26 | Moteur pas à pas PXX (B) | Moteur pas à pas PXX (B) | Poids des capteurs ДПДЗ, ДТОЖ, ДМР |
27 | Borne 15 du contacteur d'allumage | Borne 15 du contacteur d'allumage | Borne 15 du contacteur d'allumage |
28 | . | Entrée capteur d'oxygène | Entrée capteur d'oxygène |
29 | Moteur pas à pas PXX (D) | Moteur pas à pas PXX (D) | Entrée sonde à oxygène 2 |
30 | Poids des capteurs DMRV, DTOZH, DPDZ, DD, DPKV | Poids des capteurs DMRV, DTOZH, DPDZ, DD, DPKV | Capteur de cliquetis entrée 2 |
31 | . | Sortie de secours à courant élevé | Entrée de capteur de route accidentée |
32 | . | . | Signal de consommation de carburant |
33 | Contrôle des injecteurs 2-3 | Réchauffeur de sonde à oxygène. | . |
34 | . | Injecteur 4 | Injecteur 4 |
35 | . | Injecteur 3 | Injecteur 2 |
36 | . | Production. Vanne de contrôle de la longueur du tuyau d'admission. | Relais principal |
37 | Aliments. + 12V après relais principal | Aliments. + 12V après relais principal | Aliments. + 12V après relais principal |
38 | . | Sortie de secours à faible courant | . |
39 | . | . | Moteur pas à pas IAC (C) |
40 | . | Entrée de réserve discrète haut | . |
41 | Demande d'activation du climatiseur | Demande d'activation du climatiseur | Réchauffeur de sonde à oxygène 2 |
42 | . | Entrée de réserve discrète faible | . |
43 | Signal au tachymètre | Signal au tachymètre | Signal au tachymètre |
44 | CO – potentiomètre | Capteur de température d'air | . |
45 | Capteur de température de liquide de refroidissement | Capteur de température de liquide de refroidissement | Capteur de température de liquide de refroidissement |
46 | Relais principal | Relais principal | Relais du ventilateur de refroidissement |
47 | Autorisation de programmation | Autorisation de programmation | Entrée du signal de demande d'activation du climatiseur |
48 | Capteur de position de vilebrequin. Niveau faible | Capteur de position de vilebrequin. Niveau faible | Capteur de position de vilebrequin. Niveau faible |
49 | Capteur de position de vilebrequin haut | Capteur de position de vilebrequin haut | Capteur de position de vilebrequin haut |
50 | . | Capteur de position de vanne de recirculation | Autorisation de programmation |
51 | . | Demande de direction assistée | chauffage DK |
52 | . | Entrée de réserve discrète faible | . |
53 | Capteur de position du papillon | Capteur de position du papillon | Capteur de position du papillon |
54 | Signal de consommation de carburant | Signal de consommation de carburant | Moteur pas à pas IAC (D) |
55 | K-line | K-line | K-line |