Calcul de l'amortissement de la voiture par kilométrage, kilométrage, exemple

La dépréciation d'une voiture, sans être exprimée en termes scientifiques, est une comptabilité de sa dépréciation exprimée en termes monétaires. Toute voiture nécessite des coûts: pour les réparations, pour le remplacement des fluides techniques, pour le remplacement du caoutchouc et, bien sûr, le coût du ravitaillement en carburant.

Lors du calcul de l'amortissement d'une voiture, les coûts de carburant ne sont pas pris en compte.

Pourquoi avez-vous besoin de calculer l'amortissement de la voiture?

• Premièrement, il est nécessaire que les entrepreneurs et les personnes morales soumettent des documents aux autorités fiscales. Ainsi, les dépenses de l'entreprise sont décrites en détail afin que les autorités fiscales n'aient pas de questions concernant les dépenses de fonds.
• Deuxièmement, la dépréciation est prise en compte dans les compagnies d'assurance pour une évaluation plus précise de la valeur réelle d'une voiture lorsque son propriétaire souhaite conclure un contrat d'assurance. La dépréciation est également prise en compte dans les banques ou les prêteurs sur gages lors de l'achat et de la vente de voitures d'occasion.
• Troisièmement, une situation courante est celle où un employé de l'entreprise utilise son transport personnel pour effectuer ses tâches. Dans ce cas, l'employeur est obligé de prendre en compte non seulement le coût du ravitaillement en carburant, mais également la dépréciation, c'est-à-dire l'usure de la voiture. En règle générale, les entreprises paient 1,5 à 3 roubles pour chaque kilomètre parcouru.

Chaque propriétaire d'une voiture privée doit également tenir compte de l'usure afin que le coût de remplacement des filtres ou de l'huile ne soit pas une surprise.

Comment est calculé l'amortissement ?

Calculer la dépréciation d'une voiture n'est pas aussi difficile qu'il n'y paraît. Par exemple, dans de nombreux magazines automobiles, nous pouvons voir des informations telles que chaque kilomètre que nous parcourons sur tel ou tel modèle de voiture nous coûte 3 roubles ou 7, et cela s'ajoute au coût du ravitaillement en carburant.

D'où viennent ces chiffres ?

Si vous n'avez pas de connaissances particulières en comptabilité, il vous suffit de comptabiliser systématiquement toutes les dépenses de votre voiture au cours de l'année : consommables, liquide de frein, huile, pièces de rechange. En conséquence, vous recevrez un certain montant, par exemple 20 XNUMX. Divisez ce montant par le nombre de kilomètres parcourus par an et découvrez combien vous coûte un kilomètre.

Vous pouvez aussi aller dans l'autre sens :

• prendre en compte toutes les dépenses pour le passage des inspections programmées et des inspections techniques ;
• suivez les instructions, après combien de kilomètres vous devrez remplacer tous les filtres, traiter les liquides, les plaquettes de frein, changer l'huile du moteur, de la transmission automatique, de la direction assistée, etc., tenez compte du coût de tous ces travaux ;
• effectuez des calculs mathématiques complexes - divisez le montant reçu par le kilométrage que votre voiture a parcouru à ce moment-là, et vous obtenez approximatif le prix d'un kilomètre.

Il convient de noter que cette méthode ne sera pas très précise, ne serait-ce que parce que chaque année, vos dépenses en espèces pour une voiture ne feront que augmenter. Mais un tel calcul vous indiquera combien d'argent vous devez avoir pour que la prochaine ventilation ne frappe pas très durement le budget.

Pour obtenir des données plus précises, vous devez non seulement prendre en compte vos coûts pour certaines pièces de rechange et consommables, mais également :

• l'âge du véhicule;
• son kilométrage total ;
• les conditions dans lesquelles il est exploité ;
• constructeur (ce n'est un secret pour personne que les voitures allemandes n'ont pas besoin de réparations aussi fréquentes que les voitures chinoises);
• les conditions environnementales dans la région où vous habitez;
• humidité climatique;
• type de région - métropole, ville, ville, village.

Dans la littérature comptable, vous pouvez trouver divers coefficients qui vous aideront à calculer plus précisément la dépréciation d'un véhicule. Par exemple, toutes les voitures sont divisées en catégories selon l'âge :

• jusqu'à cinq ans ;
• cinq à sept;
• sept à dix ans.

En conséquence, plus le véhicule est ancien, plus vous devez y consacrer d'argent.

Formule de calcul de la dépréciation du véhicule

L'usure du véhicule est calculée en pourcentage. Pour cela, vous devez savoir :

• indicateur d'usure;
• kilométrage réel ;
• montant selon l'âge;
• durée de vie réelle ;
• facteurs d'ajustement - conditions climatiques et environnementales dans la zone où la voiture est utilisée ;
• type de région.

Tous ces indicateurs et ratios se retrouvent dans la littérature comptable. Si vous ne souhaitez pas vous plonger dans tous ces règlements et décrets du ministère des Finances, vous pouvez trouver une calculatrice en ligne pour calculer l'amortissement sur Internet et insérer simplement les données réelles dans les champs indiqués.

Voici un exemple:

• une voiture de fabrication nationale que nous avons achetée 400 XNUMX il y a deux ans ;
• le kilométrage pendant 2 ans s'élevait à 40 XNUMX;
• exploité dans une ville comptant jusqu'à un million d'habitants.

Nous recevons des données :

• usure estimée - 18,4 % ;
• usure naturelle - 400 18,4 fois 73600% = XNUMX XNUMX roubles;
• valeur résiduelle - 326400 XNUMX roubles;
• valeur marchande, en tenant compte de l'obsolescence (20%) - 261120 XNUMX roubles.

Nous pouvons également savoir combien nous coûte un kilomètre de course - nous divisons 73,6 mille par 40 mille et obtenons 1,84 roubles. Mais c'est sans compter l'obsolescence. Si nous prenons également en compte l'obsolescence, nous obtenons 3 roubles 47 kopecks.

Il convient de noter que l'obsolescence affecte significativement la réduction du coût des véhicules. Cependant, il est rarement utilisé, ou le coefficient d'obsolescence est fixé au niveau de un, c'est-à-dire qu'il n'affecte en rien le coût du véhicule.

Ici, vous pouvez discuter longtemps avec les théoriciens et prouver que certaines Audi A3 de 2008, comparées à la nouvelle Lada Kalina de 2013, non seulement ne sont pas moralement obsolètes, mais, au contraire, l'ont dépassée de plusieurs décennies.

Un autre point important est que tous les coefficients ci-dessus sont moyennés et ne tiennent pas compte de nombreux autres facteurs objectifs, dont le principal est la compétence du conducteur. Convenez que dans les grandes entreprises de transport automobile, ils pratiquent une approche complètement différente de celle d'une petite entreprise livrant des petits pains dans la ville. Cependant, grâce à de tels calculs, vous saurez approximativement combien il vous en coûtera pour faire fonctionner la voiture. En outre, ces données peuvent être utilisées lors de l'achat de voitures d'occasion.

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