Top 35.000 des voitures de sport à moins de XNUMX XNUMX € - Sports Cars
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Top 35.000 des voitures de sport à moins de XNUMX XNUMX € - Sports Cars

Aujourd'hui, vous n'avez pas besoin de dépenser beaucoup pour vous amuser, au contraire. Sans même plonger dans le labyrinthe des voitures d'occasion, territoire traître quand il s'agit de voitures de sport, vous pouvez ramener chez vous une voiture adaptée pour moins de 35.000 XNUMX euros.

Aujourd'hui, vous n'avez pas besoin de dépenser beaucoup pour vous amuser, au contraire. Sans même plonger dans le labyrinthe des voitures d'occasion, territoire traître quand il s'agit de voitures de sport, vous pouvez emporter la voiture que vous voulez chez vous avec moins de 35.000 euros. Voulez-vous savoir lesquels? Voici notre évaluation personnelle.

Cinquième position

Ce n'est pas nouveau, nous aimons Hayonet pour 34.300 € vous pouvez garer l'une des voitures compactes les plus rapides et les plus amusantes du segment C : Seat Léon Cupra.

Son 2.0 TSI développe 280 ch. et 350 Nm de couple transmis au sol via un différentiel à glissement limité mécanique. Mais les chiffres ne vous disent pas à quel point c'est amusant. Le moteur a beaucoup de poussée, surtout à moyen régime, et ne s'étouffe même pas près de la ligne rouge ; tandis que le changement de DSG est rapide et immédiat. Mais le cadre surprend : très bonne accroche et tendance au survirage en descente. Et pour ceux qui veulent être pratiques, la Cupra peut également être achetée en version 5 portes ou ST.

Quatrième position

En quatrième position, on retrouve la voiture de course en voie de disparition. En période de réduction des effectifs, le V6 est rare, surtout s'il s'agit d'un moteur à essence atmosphérique. Là Nissan 370Zau prix catalogue 33.510 328, offre une véritable expérience sportive pour le prix d'une berline diesel entièrement équipée. Son châssis est parfaitement équilibré et avec ses 6 CV, je pense que c'est l'une des voitures au meilleur rapport prix/puissance du marché. La configuration moteur avant / propulsion arrière est idéale pour les amateurs de drift, et son VXNUMX émet un agréable son métallique jusqu'à la zone rouge.

Troisième position

En troisième position, on retrouve une autre propulsion, mais cette fois avec un petit moteur de 1.5 litre et seulement 131 ch. je parle de nouveau Mazda MX-5selon le prix catalogue 25.300 euros.

Le MX-5 n'a jamais eu de chiffres impressionnants sur papier, mais il a quelque chose que les données ne peuvent pas montrer, c'est le facteur X. La direction, la boîte de vitesses, le châssis, le son sont tous parfaitement équilibrés et la voiture semble interagir avec le conducteur comme une série de rapports bien synchronisés. Sa boîte manuelle à six rapports est l'une des meilleures du marché, tandis que le châssis est disponible pour vous gêner (avec un peu de bonne volonté) quand vous le voulez.

Deuxième position

En second lieu, plus qu'une voiture, on retrouve une arme : Renault Megan RS. Au prix de 26.950 XNUMX €, cette voiture compacte française est la tueuse de supercars la moins chère de tous les temps. Sur une route de montagne, il est facile de passer d'allures (presque) légales à des allures frisant la folie pure. Le seul inconvénient - si vous pouvez l'appeler ainsi - est que son cadre est si bon qu'il faut travailler très dur pour s'amuser sérieusement.

Première position

En première place parmi les meilleures voitures de sport à moins de 35.000 XNUMX euros se trouve une autre japp à propulsion (il y en a trois au classement) : Toyota GT86, Ou alors Subaru BRZ, si tu veux. Peu de voitures dans n'importe quelle gamme de prix sont capables d'une telle dépendance.

Le boxer à quatre cylindres n'est pas un monstre de puissance, et ses 200 ch. à peine à la hauteur de l'esthétique, mais son équilibre latéral est fantastique. Je comprends que tout le monde ne puisse pas être fan du survirage, mais je ne vois rien de plus amusant que de faire avec une voiture.

Vous n'avez pas besoin d'aller vite avec elle pour vous amuser comme des enfants, mais les voitures amusantes à n'importe quel rythme sont de moins en moins courantes aujourd'hui. Pour cette raison, la GT86 mérite la première place de notre classement.

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