PRS - système de relâchement de la pédale

L'une des premières entreprises au monde à adopter ce système est Opel, qui déjà au salon de l'automobile 2001 nous a montré par sa propre expérience comment ce système fonctionne.

Le dispositif, appelé Pedal Release System (brevet Opel), fonctionne presque ainsi : en cas d'accident grave, grâce aux axes de pivotement situés à l'intérieur des roulements trapézoïdaux, qui se plient sous l'impact de l'énergie d'impact, les pédales tombent au sol et prévenir.Ainsi, il existe un risque de blessures graves.

D'autres constructeurs ont également développé leurs propres pédales amovibles et ne sont désormais plus difficiles à trouver de série sur les véhicules du marché.