fils d'allumage

Les câbles haute tension sont essentiellement un assemblage solide qui ne pose aucun problème à l'utilisateur de la voiture.

Les câbles haute tension sont essentiellement un assemblage solide qui ne pose aucun problème à l'utilisateur de la voiture.

Les câbles d'allumage fonctionnent dans des conditions extrêmement difficiles - la température de l'air dans le compartiment moteur atteint de moins 30 à plus 50 degrés C et l'humidité de l'air change également. Ils sont également sensibles aux effets nocifs des sels et des impuretés mécaniques. Le résultat est une performance réduite du système et même pas d'étincelle. Et cela peut également entraîner une augmentation de la consommation de carburant, des émissions excessives de substances toxiques dans les gaz d'échappement, des dommages à la sonde lambda et au catalyseur, voire au moteur lui-même. Par conséquent, il convient de vérifier les câbles pour détecter les dommages mécaniques, les traces de «crevaisons» et l'oxydation des matériaux.

Les fabricants de tuyaux réputés recommandent de les remplacer tous les 80 40 kilomètres et dans les voitures équipées d'installations à gaz tous les XNUMX XNUMX kilomètres.