Prototype de 100 jours
Porsche dévoile le divertissement VR aux places arrière avec holoride
Découvrez l'univers depuis la banquette arrière d'une Porsche: lors de l'Autobahn Expo Day à Wagenhallen à Stuttgart, le constructeur de voitures de sport et les startups holorides présenteront les options de divertissement pour les passagers Porsche à l'avenir.
L'objectif du projet commun entre Porsche et holoride est de donner aux passagers la possibilité de s'immerger dans le monde du divertissement virtuel. Pour ce faire, un dispositif VR avec capteurs est connecté à la voiture afin que son contenu puisse être adapté au mouvement de la voiture en temps réel. Par exemple, si la voiture se déplace dans une courbe, la navette avec laquelle le passager se déplace pratiquement changera également de direction. Cela donne une sensation d'immersion complète, ce qui réduit considérablement les symptômes du mal de mer. À l'avenir, par exemple, le système pourra évaluer les données de navigation pour ajuster la durée d'un jeu VR en fonction du temps de trajet calculé. De plus, cette technologie peut être utilisée pour intégrer d'autres services de divertissement tels que des films ou des conférences d'affaires virtuelles dans le siège passager.
« Nous sommes reconnaissants à la startup Autobahn pour les nombreuses opportunités et contacts qui les ont rendues possibles. Cela a donné un grand coup de pouce à nos projets ces dernières semaines, nous permettant de construire un prototype en seulement 100 jours », a déclaré Nils Wolney, PDG de holoride. Il a fondé fin 2018 la start-up des technologies du divertissement à Munich avec Markus Kuhne et Daniel Profendiner. En utilisant la plate-forme Startup Autobahn, cette dernière société a déjà démontré que son logiciel holoride fonctionne de manière transparente avec les données série du véhicule pour la synchronisation de mouvement, la réalité virtuelle (VR) en temps réel et la réalité croisée (XR).
Le logiciel Holoride permet d'offrir un contenu durable: une nouvelle forme de média spécialement conçue pour une utilisation dans les voitures, dans laquelle le contenu s'adapte au temps de conduite, à la direction et au contexte. Le modèle commercial de la startup adopte une approche de plate-forme ouverte qui permet à d'autres fabricants de voitures et de contenus de tirer parti de cette technologie.
Profitez d'une soirée Porsche lors du prochain IAA Visions Day à Francfort.
« Holoride ouvre une nouvelle dimension du divertissement embarqué. L'approche indépendante du constructeur nous a convaincu dès le début, et au cours des dernières semaines, l'équipe a prouvé de quoi cette technologie est capable. franchissons ensemble les prochaines étapes », déclare Anja Mertens, chef de projet Smart Mobility chez Porsche AG.
«Holoride s'est engagée à introduire cette nouvelle forme de divertissement en utilisant des casques VR disponibles dans le commerce pour la commercialisation au cours des trois prochaines années. Avec le développement ultérieur de l'infrastructure Car-to-X, les événements routiers peuvent faire partie d'une expérience à long terme. Ensuite, le feu de signalisation cesse d'être un obstacle inattendu dans l'intrigue ou interrompt le programme avec un court test.
Sous la devise "Next Visions. Changez le jeu – créez demain », Porsche invite les innovateurs et les partenaires au Salon international de l'automobile (IAA) de Francfort le 20 septembre pour discuter de l'avenir de la mobilité. Vous pourrez voir les résultats de la vision commune de Porsche et holoride.
Pour startup Autobahn
Depuis début 2017, Porsche est partenaire de la plus grande plateforme d'innovation d'Europe, Startup Autobahn. Il crée des synergies entre les entreprises leaders du secteur et les start-up technologiques de Stuttgart. Dans le cadre des programmes de six mois, les entreprises partenaires et les startups développent conjointement des prototypes pour évaluer une éventuelle coopération future entre les deux pays, tester la technologie et mener à bien une production pilote. Un certain nombre d'entreprises ont fusionné avec Porsche. Il s'agit notamment de Daimler, de l'Université de Stuttgart, d'Arena 2036, de Hewlett Packard Enterprise, de DXC Technology, de ZF Friedrichshafen et de BASF. Au cours des deux dernières années et demie, Porsche a réalisé plus de 60 projets avec Startup Autobahn. Environ un tiers des résultats sont intégrés dans le développement de la production de masse.
