Installation d'artillerie automotrice antichar Archer
Installation d'artillerie automotrice antichar ArcherSAU "Archer" (Archer - archer),
Le développement d'un canon de 17 livres à vitesse initiale élevée, comparable en pénétration de blindage au canon allemand de 88 mm, a commencé en 1941. Sa production a commencé au milieu de 1942 et il était prévu de l'installer sur le Challenger et le Sherman Firefly. chars. ”, canons automoteurs - chasseurs de chars. Du châssis de char existant, le Crusader a dû être exclu en raison d'une si petite taille et d'une réserve de marche insuffisante pour un tel canon, du châssis disponible, le Valentine est resté la seule alternative.
L'idée originale d'installer un canon de 17 livres dessus était d'utiliser les canons automoteurs Bishop en remplaçant le canon obusier de 25 livres par un nouveau canon. Cela s'est avéré peu pratique en raison de la grande longueur du canon du canon de 17 livres et de la hauteur élevée du tube blindé. Le ministère de l'Approvisionnement a proposé à la société Vickers de développer une nouvelle unité automotrice basée sur le Valentine maîtrisé en production, mais résistant aux restrictions de taille lors de l'installation d'un canon à canon long. Ces travaux commencèrent en juillet 1942 et le prototype fut prêt à être testé en mars 1943.
nouvelle voiture; nommé "Archer", construit sur le châssis "Valentine" avec une cabine ouverte au sommet. Le 17 livres orienté vers l'arrière avait un secteur de tir limité. Le siège du conducteur était situé de la même manière que le réservoir de base et les tôles de coupe frontales étaient le prolongement des tôles de coque avant. Ainsi, malgré la grande longueur du canon de 17 livres, l'axe obtient des canons automoteurs relativement compacts avec une silhouette basse.
Des essais au feu ont eu lieu en avril 1943, mais des changements ont été nécessaires dans un certain nombre d'unités, notamment l'installation de canons et de dispositifs de contrôle de tir. En général, la voiture s'est avérée un succès et est devenue une priorité dans le programme de production. Le premier véhicule de production a été assemblé en mars 1944 et, à partir d'octobre, les canons automoteurs Archer ont été fournis aux bataillons antichars du BTC britannique dans le nord-ouest de l'Europe. L'Archer est resté au service de l'armée britannique jusqu'au milieu des années 50. De plus, après la guerre, ils ont été fournis à d'autres armées. Sur les 800 véhicules initialement commandés, Vickers n'en a construit que 665. Malgré les capacités tactiques limitées dues au schéma d'installation d'armes adopté, l'Archer - initialement considéré comme une mesure temporaire jusqu'à ce que de meilleures conceptions apparaissent - s'est avéré être une arme fiable et efficace.
Les caractéristiques de performance
Sources:
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L'unité automotrice est produite depuis 1943. Il a été créé sur la base du char d'infanterie légère Valentine. Dans le même temps, le compartiment de puissance avec le moteur diesel refroidi par liquide «GMS» est resté inchangé, et au lieu du compartiment de contrôle et du compartiment de combat, une tourelle légèrement blindée a été montée ouverte sur le dessus, qui peut accueillir un équipage de 4 personnes et armes. L'unité automotrice est armée d'un canon antichar de 76,2 mm avec un canon de calibre 60. La vitesse initiale de son projectile perforant de 7,7 kg est de 884 m/s. Un angle de pointage horizontal de 90 degrés, un angle d'élévation de +16 degrés et un angle de descente de 0 degrés sont fournis. La cadence de tir de l'arme est de 10 coups par minute. De telles caractéristiques les fusils permis de combattre avec succès presque toutes les machines allemandes. Pour lutter contre la main-d'œuvre et les points de tir à long terme, la charge de munitions (40 obus) comprenait également des obus à fragmentation hautement explosifs pesant 6,97 kg. Des viseurs télescopiques et panoramiques ont été utilisés pour contrôler le feu. Le tir pouvait être mené à la fois par tir direct et à partir de positions fermées. Pour assurer la communication sur un canon automoteur, une station radio a été installée. Les canons automoteurs "Archer" ont été produits presque jusqu'à la fin de la guerre et ont d'abord été utilisés dans certains régiments d'artillerie, puis ont été transférés dans des unités de chars.
