Conception simple et moteur à deux temps bon marché - le principe de fonctionnement est à deux temps. En quoi est-ce différent d'un moteur à quatre temps sur les motos? As-tu un diesel XNUMX temps ?

Comme son nom l'indique, un moteur à deux temps a deux cycles par cycle. C'est une question de compression et de travail. La conception à quatre temps a également une admission et un échappement. Ce mode de fonctionnement des groupes motopropulseurs a contribué à leur simplification par rapport à la conception des moteurs à quatre temps. Cependant, il a ses inconvénients. A-t-il aussi des avantages ? Cela vaut-il encore la peine de mettre de tels moteurs? Nous donnerons une réponse claire à ces questions!

Moteur à deux temps - conception d'entraînement

Dans tout moteur à pistons, la chambre de combustion joue un rôle clé, et ce cas ne fait pas exception. A l'intérieur de la chambre, un piston situé sur une bielle effectue un mouvement alternatif. Un moteur à deux temps est également généralement équipé d'un carburateur, bien qu'il existe des unités avec un système d'injection électronique de carburant. Un élément extrêmement important est le carter, qui est responsable de la création d'un vide et du mouvement d'un agent combustible. Dans un moteur à combustion interne 2 temps, bien sûr, il y a une culasse. Il existe également des canaux d'entrée, de pression et de sortie. Des bougies sont également placées dans la tête.

Que manque-t-il à un moteur à deux temps ? A-t-il le même timing qu'un moteur à quatre temps?

Comparé à un moteur à quatre temps, un moteur à deux temps manque de plusieurs composants importants. C'est à propos de:

• soupapes de bouteilles;
• collecteur d'huile;
• système de chronométrage.

Pourquoi ces éléments sont-ils absents des agrégats décrits ? Les soupapes ne sont pas nécessaires car le mouvement du piston est responsable de la fermeture et de l'ouverture des orifices d'admission et d'échappement. Habituellement, leur présence n'est pas requise. Un carter d'huile n'est pas nécessaire, car les pièces de travail sont lubrifiées par l'huile contenue dans le mélange air-carburant. Le calage n'est pas non plus connu des unités 4 temps, car il est aussi simplifié que possible.

Le principe de fonctionnement d'un moteur à deux temps - description

Pour qu'un moteur à deux temps fasse son travail, il doit recevoir de l'énergie. Le cycle de travail commence au PMB du piston. Au fur et à mesure qu'il descend, un vide se crée dans le carter rempli du mélange. Lorsque le piston monte, les orifices d'échappement et d'admission sont fermés. A ce stade, le mélange est comprimé et enflammé. Que se passe-t-il lorsque le piston dépasse le PMH ? Il est dirigé vers le bas et le canal d'échappement est ouvert, par lequel les gaz d'échappement sortent vers l'extérieur. Les gaz accumulés dans le carter expulsent l'excès de la chambre de combustion, nettoyant le canal d'échappement.

Quels sont les avantages d'un moteur à deux temps ?

Dans certaines voitures, les moteurs à deux temps sont populaires en raison de la simplicité de leur conception. En conséquence, de nombreuses pièces ne doivent pas être produites, ce qui entraîne une baisse des coûts de production. De plus, les unités fonctionnant en mode deux temps ont généralement plus de puissance et de couple. L'absence de carter d'huile signifie qu'ils peuvent fonctionner dans n'importe quelle position, pas nécessairement verticale. Le démarrage d'un tel moteur est également très simple. L'appareil atteint rapidement la température de fonctionnement, ce qui est un autre avantage.

Quelques inconvénients des moteurs à deux temps

Donc, si les unités 2T (c'est comme ça qu'on appelle les deux temps) ont tant d'avantages évidents, pourquoi sont-elles si mal réparties ? La raison principale est des raisons environnementales. Un moteur 4 temps consomme beaucoup plus de carburant qu'un moteur XNUMX temps et émet beaucoup plus d'émissions nocives. Les utilisateurs de voitures s'attendent également à un fonctionnement silencieux (sauf pour les unités sportives). En revanche, les modèles à deux temps sont bruyants, ce qui est un très gros inconvénient pour les propriétaires de voitures.

Diesel à deux temps - est-ce possible?

Un moteur diesel ne sera jamais un deux temps. Il y a deux choses à distinguer entre un moteur diesel et un moteur diesel. Le premier moteur peut également fonctionner au diesel en deux cycles. Or, le cycle diesel comporte 4 transformations : deux adiabatique, isochore et isobare. Par conséquent, le cycle diesel caractéristique n'est possible que pour les unités à 4 temps. Diesel deux temps ? Non. Diesel deux temps ? Oui.

Moteur à deux temps - quel carburant peut-il utiliser ?

Une conception intéressante est l'unité de Cummins et Achates. Le groupe motopropulseur est un moteur à deux temps à 4 pistons pour 8 cylindres. Ils se déplacent l'un en face de l'autre et toute la structure fonctionne au diesel. Cependant, après des modifications mineures, un moteur à deux temps peut également fonctionner à l'essence, au gaz ou à l'hydrogène. Dans le passé, les conceptions à moyenne pression étaient également alimentées par de l'alcool et du kérosène.

Où puis-je trouver un deux temps ?

Aujourd'hui, vous trouverez un moteur à deux temps dans:

• tondeuses;
• scooters;
• petites motos;
• scies à essence. 

Fait intéressant, l'unité la plus puissante au monde Wartsila-Sulzer RTA96-C est également un moteur à deux temps et produit 109 000 ch. Cependant, il est peu probable que vous le rencontriez, car sa tâche consiste à gérer des porte-conteneurs. Un autre fait intéressant est que cette unité utilise un système d'alimentation Common Rail. Ce système a contribué à une réduction significative des émissions de polluants et à un impact positif sur la productivité.

Comment faire fonctionner correctement un moteur à deux temps?

Vous avez une débroussailleuse, un scooter ou une moto avec un moteur à deux temps ? Le plus important est le choix de l'huile. Utilisez celui recommandé par le fabricant de l'appareil ou de la machine. Il est également très important qu'un moteur à deux temps fonctionne dans un mélange carburant-huile avec un rapport différent de celui du fonctionnement normal. Sinon, la durabilité des éléments de friction dans le moteur diminuera considérablement.

Lors de l'utilisation de moteurs 2T, il est nécessaire d'utiliser le mélange dans les 14 jours. Passé ce délai, l'huile contenue dans l'essence change ses propriétés lubrifiantes et provoque une usure plus importante du moteur.Le moteur à deux temps reviendra-t-il? L'exemple de conception Cummins et Achates est la preuve que les moteurs à deux temps ne sont pas encore morts. De plus, ils continueront à être utilisés dans de puissantes machines à eau et de petits véhicules utilitaires et motos. Pour cette raison, il est plutôt difficile de s'attendre à leur agonie finale. Mais reviendront-ils aux voitures pour toujours ? C'est difficile à dire avec certitude, mais le bruit qu'ils font rebute souvent les fabricants et les conducteurs.

Moteur à deux temps - conception d'entraînement

Dans tout moteur à pistons, la chambre de combustion joue un rôle clé, et ce cas ne fait pas exception. A l'intérieur de la chambre, un piston situé sur une bielle effectue un mouvement alternatif. Un moteur à deux temps est également généralement équipé d'un carburateur, bien qu'il existe des unités avec un système d'injection électronique de carburant. Un élément extrêmement important est le carter, qui est responsable de la création d'un vide et du mouvement d'un agent combustible. Dans un moteur à combustion interne 2 temps, bien sûr, il y a une culasse. Il existe également des canaux d'entrée, de pression et de sortie. Des bougies sont également placées dans la tête.

Que manque-t-il à un moteur à deux temps ?

Comparé à un moteur 4 temps, un moteur XNUMX temps manque de plusieurs composants importants. C'est à propos de:

• soupapes de bouteilles;
• collecteur d'huile;
• système de chronométrage.

Pourquoi ces éléments sont-ils absents des agrégats décrits ? Les soupapes ne sont pas nécessaires car le piston est responsable de la fermeture et de l'ouverture des orifices d'admission et d'échappement. Habituellement, leur présence n'est pas requise. Un carter d'huile n'est pas nécessaire, car les pièces de travail sont lubrifiées par l'huile contenue dans le mélange air-carburant. Le calage n'est pas non plus connu des unités 4 temps, car il est aussi simplifié que possible.

Le principe de fonctionnement d'un moteur à deux temps - description

Pour qu'un moteur à deux temps fasse son travail, il doit recevoir de l'énergie. Le cycle de travail commence au PMB du piston. Au fur et à mesure qu'il descend, un vide se crée dans le carter rempli du mélange. Lorsque le piston monte, les orifices d'échappement et d'admission sont fermés. A ce stade, le mélange est comprimé et enflammé. Que se passe-t-il lorsque le piston dépasse le PMH ? Il est dirigé vers le bas et le canal d'échappement est ouvert, par lequel les gaz d'échappement sortent vers l'extérieur. Les gaz accumulés dans le carter expulsent l'excès de la chambre de combustion, nettoyant le canal d'échappement.

Quels sont les avantages d'un moteur à deux temps ?

Dans certaines voitures, les moteurs à deux temps sont populaires en raison de la simplicité de leur conception. En conséquence, de nombreuses pièces ne doivent pas être produites, ce qui entraîne une baisse des coûts de production. De plus, les unités fonctionnant en mode deux temps ont généralement plus de puissance et de couple. L'absence de carter d'huile signifie qu'ils peuvent fonctionner dans n'importe quelle position, pas nécessairement verticale. Le démarrage d'un tel moteur est également très simple. L'appareil atteint rapidement la température de fonctionnement, ce qui est un autre avantage.

Quelques inconvénients des moteurs à deux temps

Donc, si les unités 2T (c'est comme ça qu'on appelle les deux temps) ont tant d'avantages évidents, pourquoi sont-elles si mal réparties ? La raison principale est des raisons environnementales. Un moteur 4 temps consomme beaucoup plus de carburant qu'un moteur XNUMX temps et émet beaucoup plus d'émissions nocives. Les utilisateurs de voitures s'attendent également à un fonctionnement silencieux (sauf pour les unités sportives). En revanche, les modèles à deux temps sont bruyants, ce qui est un très gros inconvénient pour les propriétaires de voitures.

Diesel à deux temps - est-ce possible?

Un moteur diesel ne sera jamais un deux temps. Il y a deux choses à distinguer entre un moteur diesel et un moteur diesel. Le premier d'entre eux, grâce au carburant diesel, peut également fonctionner en deux cycles de travail. Or, le cycle diesel comporte 4 transformations : deux adiabatique, isochore et isobare. Par conséquent, le cycle diesel caractéristique n'est possible que pour les unités à 4 temps. Diesel deux temps ? Non. Diesel deux temps ? Oui.

Moteur à deux temps - quel carburant peut-il utiliser ?

Une conception intéressante est l'unité de Cummins et Achates. Le groupe motopropulseur est un moteur à deux temps à 4 pistons pour 8 cylindres. Ils se déplacent l'un en face de l'autre et toute la structure fonctionne au diesel. Cependant, après des modifications mineures, un moteur à deux temps peut également fonctionner à l'essence, au gaz ou à l'hydrogène. Dans le passé, les conceptions à moyenne pression étaient également alimentées par de l'alcool et du kérosène.

Où puis-je trouver un moteur à deux temps?

Aujourd'hui, vous trouverez un moteur à deux temps dans:

• tondeuses;
• scooters;
• petites motos;
• scies à essence. 

Fait intéressant, l'unité la plus puissante au monde Wartsila-Sulzer RTA96-C est également un moteur à deux temps et produit 109 000 ch. Cependant, il est peu probable que vous le rencontriez, car sa tâche consiste à gérer des porte-conteneurs. Un autre fait intéressant est que cette unité utilise un système d'alimentation Common Rail. Ce système a contribué à une réduction significative des émissions de polluants et à un impact positif sur la productivité.

Comment faire fonctionner correctement un moteur à deux temps?

Vous avez une débroussailleuse, un scooter ou une moto avec un moteur à deux temps ? Le plus important est le choix de l'huile. Utilisez celui recommandé par le fabricant de l'appareil ou de la machine. Il est également très important qu'un moteur à deux temps fonctionne dans un mélange carburant-huile avec un rapport différent de celui du fonctionnement normal. Sinon, la durabilité des éléments de friction dans le moteur diminuera considérablement.

Lors de l'utilisation de moteurs 2T, il est nécessaire d'utiliser le mélange dans les 14 jours. Passé ce délai, l'huile contenue dans l'essence change ses propriétés lubrifiantes et provoque une usure plus importante du moteur.Le moteur à deux temps reviendra-t-il? L'exemple de conception Cummins et Achates est la preuve que les moteurs à deux temps ne sont pas encore morts. De plus, ils continueront à être utilisés dans de puissantes machines à eau et de petits véhicules utilitaires et motos. Pour cette raison, il est plutôt difficile de s'attendre à leur agonie finale. Mais reviendront-ils aux voitures pour toujours ? C'est difficile à dire avec certitude, mais le bruit qu'ils font rebute souvent les fabricants et les conducteurs.