Entretoises pour augmenter la portée du disque

Une entretoise de roue est une pièce montée sur un véhicule pour déplacer la roue par rapport au moyeu. De ce fait, la piste se dilate, le centre du rouleau de suspension est réduit. Grâce à l'installation d'entretoises, la stabilité latérale de la machine est augmentée et la conduite est plus facile.

La pièce elle-même est un petit disque en alliage métallique avec des trous. Certains automobilistes envoient leur véhicule pour une procédure d'installation d'entretoise afin de rendre la voiture plus fiable. Des entretoises pour augmenter le décalage du disque donnent un "feu vert" à l'installation d'un système de freinage plus puissant, car il y a plus d'espace libre.

Application d'entretoises

L'une des raisons les plus courantes pour lesquelles il est nécessaire d'acheter des entretoises est l'achat de nouveaux disques. Les pièces d'origine permettent à une voiture ordinaire de se démarquer des autres. Les jantes ont de nombreux paramètres :

• diamètre;
• largeur
• la taille du trou central;
• Départ.

Avec ce dernier, des difficultés surviennent souvent lors de la conduite d'une voiture.

Fonctions d'espacement

• dynamique de conduite croissante;
• une augmentation de la taille de l'empattement;
• élargir la voie de la voiture;
• amélioration de l'extérieur;
• achat de disques avec des paramètres non standard.

Le constructeur réglemente clairement la plage de porte-à-faux admissible, qui affecte l'axe central du disque et sa position par rapport au moyeu. Plus ce paramètre est grand, plus la largeur de voie sera réduite en raison de la profondeur à partir de laquelle la roue est montée sur le moyeu. L'installation d'entretoises est nécessaire si le porte-à-faux du disque est supérieur à celui fixé par le constructeur. Dans ce cas, le disque s'arrêtera avec l'étrier de frein et cessera de tourner. Lors de l'installation de la pièce, tenez compte de la profondeur des boulons dans le moyeu. Dans la plupart des cas, les boulons de taille standard sont plus courts que nécessaire.

Si le véhicule est équipé de moyeux cloutés, des entretoises devront être équipées d'un équipement. Dans ce cas, la pièce est d'abord fixée aux goujons standard avec des écrous, puis la roue est installée.

Si nécessaire, l'installation de roues avec un décalage inférieur à l'entretoise d'usine n'aidera pas. Des roues trop avancées augmenteront considérablement la pression sur la suspension.

Les entretoises conviennent si l'amateur de voitures souhaite installer un kit carrosserie aérodynamique et des extensions d'arc. Les disques dans cette situation sont nécessaires pour que les roues paraissent plus larges.

Si le propriétaire de la voiture a décidé de soulever son véhicule de la surface de la route, vous devez savoir de combien le jeu augmentera après la procédure d'installation de l'adaptateur. Cela dépend de plusieurs paramètres :

• poids de la voiture - plus le poids de la voiture est élevé, moins il y a de portance ;
• la hauteur des entretoises ;
• l'état des jambes d'amortissement - plus elles sont récentes, plus la voiture sera haute ;
• type de suspension.

Le dernier paramètre a un effet différent sur la hauteur de passage.

Types d'entretoises

Les adaptateurs sont fabriqués dans différentes configurations et tailles. De plus, les spécialistes tiennent compte de l'emplacement des trous sur les pièces. Le matériau à partir duquel les espaceurs sont fabriqués est également un élément de choix important. Tous les paramètres ci-dessus exercent une charge sur la suspension, ce qui peut entraîner sa panne et augmenter le risque d'accident. Pour maximiser la sécurité de la voiture, lors du choix des adaptateurs, les paramètres du véhicule doivent être pris en compte.

Les principaux types d'entretoises :

1. Pièces avec trous traversants pour le montage du moyeu. Pour installer les adaptateurs, vous devrez probablement remplacer les boulons standard. Ils doivent être suffisamment longs pour s'adapter aux nouveaux composants. L'épaisseur standard de ces entretoises ne dépasse pas 10 mm.
2. Entretoises qui ont non seulement des trous pour les boulons, mais aussi pour les filetages de fixation. Cela permet de fixer la pièce sur le moyeu et de visser le disque dessus. Pour centrer la roue, des entretoises de ce type sont équipées d'un renflement.

Par épaisseur, les produits sont divisés en les types suivants:

• 0 - 10 mm. La faible épaisseur permet l'utilisation de disques dont les caractéristiques ne sont pas adaptées à une voiture particulière. Ils empêchent le frottement avec l'étrier de la voiture. De telles entretoises sont le plus souvent recommandées pour une installation sur des voitures de sport.
• 12 - 25 mm. L'empattement est sensiblement augmenté lors de l'utilisation d'entretoises d'épaisseur moyenne, ce qui constitue une amélioration de la conception. De plus, les adaptateurs empêchent les roues de couler après l'installation de kits de carrosserie ou d'extenseurs arqués.
• 25-50 mm. Ce type d'entretoise est idéal pour les jeeps ou les voitures avec des écrous de roue. Le kit peut comprendre des boulons pour relier le moyeu et la structure.

Influence des entretoises sur la ressource train roulant

Avant d'installer les entretoises, l'automobiliste se pose assez raisonnablement une question sur la durée de vie du roulement de moyeu. Si des entretoises sont utilisées uniquement pour assurer l'adaptation de nouveaux disques aux tailles standard, cela n'affectera pas les performances et la durée de vie du train de roulement. Si les entretoises étaient installées pour améliorer l'apparence de la voiture et que, en même temps, la portée changeait et devenait négative, le roulement servirait moins.

Installation correcte des entretoises. Comment installer et sélectionner une entretoise

Pour éviter les problèmes, il ne suffit pas d'installer des entretoises, il faut adapter le châssis du véhicule, la direction, la suspension et les freins à des pièces neuves. Sans ces actions, la stabilité de la machine diminuera.

Les entretoises améliorent l'apparence du véhicule et ont un effet positif sur la tenue de route. Grâce à eux, la voiture maintient la stabilité sur la piste en raison de l'augmentation des ornières et entre plus facilement dans les virages.

Questions et réponses

Comment les entretoises affectent-elles les voitures ? Tout d'abord, ils augmentent la garde au sol, ce qui protège les éléments situés dans la partie inférieure de la carrosserie des dommages lors de la conduite sur un chemin de terre ou en tout-terrain.

Comment les entretoises de roue affectent-elles la suspension? C'est la même chose que d'utiliser des jantes à décalage négatif. Plus les roues sont larges, plus la charge sur le châssis et les éléments de suspension est importante.

A quoi servent les entretoises d'amortisseur ? Ce sont des éléments en caoutchouc qui s'insèrent sous le ressort entre l'amortisseur et la carrosserie. Ceux qui cherchent à augmenter le dégagement de leurs voitures y ont recours.

Quel est l'impact des entretoises sur la manutention ? Malgré la charge accrue sur les éléments du châssis, les entretoises de roue améliorent la maniabilité de la voiture (elle entre dans le virage avec plus de confiance en raison de la voie large).