Joint d'échappement : fonctionnement, entretien et prix

Le joint d'échappement de votre voiture est la pièce qui se situe entre le collecteur et la culasse, si vous ne connaissiez pas son existence jusqu'à présent, cet article est pour vous, nous allons tout vous expliquer sur cette partie de votre moteur, sa rôle, quand le changer et le prix ses changements !

🚗 Qu'est-ce qu'un collecteur d'échappement ?

Le système d'échappement dirige les gaz de combustion du moteur vers l'arrière du véhicule afin qu'ils puissent être libérés. En plus de ce rôle, la ligne d'échappement de votre véhicule doit pouvoir remplir d'autres fonctions : réduire le bruit produit par les gaz d'échappement lors de leur évacuation et diminuer le niveau de pollution des gaz.

Le système d'échappement se compose de différentes parties:

• Le collecteur d'échappement : Il est relié à la culasse du moteur et est chargé de collecter les gaz d'échappement émis par le moteur de votre voiture. Le collecteur d'échappement atténuera les bruits de combustion et transférera la chaleur au convertisseur catalytique à l'arrière de votre véhicule.
• Le convertisseur catalytique : Il se compose de catalyseurs qui convertissent les gaz toxiques en dioxyde de carbone et en vapeur d'eau, les rendant moins nocifs.
• La sonde à oxygène : permet de maintenir le bon rapport air/carburant en prenant en compte plusieurs paramètres, comme la température du moteur ou le liquide de refroidissement.
• Le silencieux : Son rôle est de réduire le bruit d'échappement en déplaçant le bruit vers les caisses de résonance.

Maintenant que vous savez comment fonctionne le système d'échappement de votre voiture, nous allons vous expliquer plus en détail à quoi sert votre joint de collecteur d'échappement, plus communément appelé joint d'échappement.

???? A quoi sert votre joint de collecteur d'échappement ?

Le but principal d'un joint d'échappement est d'empêcher les gaz d'échappement de s'échapper lorsqu'ils atteignent le collecteur d'échappement et ainsi d'assurer qu'ils sont transportés en toute sécurité vers la ligne d'échappement. Pour qu'un joint d'échappement soit totalement étanche et en bon état, il doit répondre à trois critères :

• Être suffisant résistant à la chaleur : Les gaz d'échappement peuvent atteindre des températures très élevées jusqu'à 800 degrés.
• Être résistant à la pression : Les gaz s'échappant lors de la combustion sont généralement à une pression de 2 à 3 bars, le joint doit donc pouvoir résister au dépassement de cette pression.
• Être étanche : Le joint de sortie doit assurer l'étanchéité du collecteur d'admission et du collecteur d'échappement.

Il existe plusieurs types de joints d'échappement : monobloc (un seul joint est installé, il se situe entre le collecteur et la culasse) et les jeux de joints (il y a un joint sur chaque cylindre moteur).

🗓️ Quand changer un joint d'échappement ?

Comme pour toutes les pièces directement reliées au moteur de votre voiture, vous devez porter une attention particulière à l'état de votre joint d'échappement. Les joints d'échappement peuvent s'user en raison de la corrosion, des vibrations du moteur ou des températures élevées auxquelles ils sont constamment exposés. Si votre joint est usé et que vous ne faites rien, vous risquez d'abîmer assez rapidement les pistons ou la culasse du moteur, ce qui peut entraîner des réparations très coûteuses. Certains symptômes devraient également indiquer l'état du joint du collecteur. Voici une liste des symptômes les plus courants indiquant que vous devrez bientôt remplacer votre joint d'échappement :

• Vous consommez plus de carburant
• Vous sentez une odeur inhabituelle à l'intérieur du véhicule.
• Vous pouvez voir des traces de suie sur le collecteur d'échappement
• Votre échappement fait du bruit lorsque vous accélérez

🔧 Comment changer un joint d'échappement

Si vous constatez l'un des symptômes cités ci-dessus et que vous devez remplacer le joint d'échappement après vérification, voici comment procéder en quelques étapes. Attention, ce guide ne doit être suivi que si vous connaissez déjà un peu la mécanique. Si vous n'avez pas les compétences requises, nous vous conseillons de contacter l'un de nos mécaniciens certifiés.

• Tout d'abord, arrêtez la voiture et n'oubliez pas de laisser le moteur refroidir.
• Trouvez la batterie et débranchez-la
• Ensuite, rendez le collecteur
• Démontez le collecteur, puis retirez le joint du collecteur.
• Prenez le contrôle de votre nouveau joint
• Lubrifier le joint du collecteur.
• Installez un nouveau joint sur le collecteur.
• Assembler le collecteur d'échappement.
• Une fois toutes les autres pièces en place, vous pouvez reconnecter la batterie.
• Redémarrez le moteur et assurez-vous de ne plus remarquer les symptômes que vous avez déjà ressentis.

Vous savez maintenant comment remplacer le joint du collecteur d'échappement. Encore une fois, cette intervention doit être effectuée par un mécanicien professionnel pour éviter d'autres désagréments.

???? Combien coûte le remplacement du joint ?

Dans certains cas, le kit comprendra un joint d'échappement qui sera utilisé pour remplacer le joint de culasse. Si vous achetez ce kit chez un distributeur, vous devrez débourser entre 100 et 200 euros.

Vous pouvez également trouver des joints de collecteur d'échappement individuels directement auprès de votre fabricant, auquel cas le prix sera bien inférieur, comptez un maximum de 30 € par pièce.

A ce prix il faudra ajouter le coût de la main d'oeuvre. Pour connaître le prix exact d'un joint d'échappement de remplacement, vous pouvez utiliser notre comparateur de garage en ligne, indiquez nous votre numéro d'enregistrement, l'intervention que vous souhaitez, ainsi que votre ville, et nous vous fournirons une liste des meilleurs garages au meilleur prix pour remplacer le joint d'échappement de votre véhicule.