Problèmes avec la voiture en hiver - où chercher la cause?

Les conditions hivernales n'ont pas d'effet positif sur la voiture. Parfois, ils causent des problèmes désagréables, tels que des problèmes d'allumage, une résistance aux changements de vitesse, des bruits étranges de plastique, de suspension et d'autres éléments. Il arrive aussi que les problèmes soient bien pires et interfèrent avec la poursuite de la conduite. Où chercher la cause des problèmes de voiture par temps froid ?

Qu'allez-vous apprendre de ce post ?

• 1. Pourquoi l'hiver affecte-t-il négativement les performances de la batterie ?
• 2. Le frein à main est bloqué par le givre - pourquoi cela se produit-il ?
• 3. Comment éviter le givre sur les portes et les serrures ?
• 4. Pourquoi la voiture « grince » en hiver ?
• 5. Comment empêcher le carburant diesel et le liquide lave-glace de geler ?

TL, -

La voiture en hiver est exposée à de nombreux problèmes et problèmes. L'un d'eux est, par exemple, un problème de batterie ou de carburant diesel gelé, qui immobilise complètement la voiture. En faisant ce qu'il faut, nous pouvons prévenir ces problèmes. Un autre problème pendant les jours d'hiver est un cric fonctionnel (en raison de l'épaississement de l'huile dans la boîte de vitesses par le froid), le blocage du frein à main, d'étranges craquements et craquements de plastique et d'autres éléments de la voiture, ou la nécessité d'enlever la neige et de rayer la voiture avant partir sur la route. Il est préférable d'être patient et, si possible, de prendre des mesures préventives telles que des dépresseurs de diesel, du liquide de lave-glace d'hiver ou un dégivreur de serrure.

Problème de batterie

il y a une batterie frileux. Lorsque la température descend à 0, il perd jusqu'à 20% de sa puissance. La raison en est le problème d'électrolyte, qui est important à basse température. capacité de stockage d'énergie réduite... De plus, par temps froid, l'huile moteur s'épaissit, ce qui nécessite beaucoup plus de puissance pour démarrer le moteur. Ainsi, les jours de gel, de nombreux conducteurs se plaignent de problèmes de démarrage de la voiture... Que faire pour éviter que cela se produise ? Il est préférable de prendre soin de la batterie avant que l'hiver ne s'installe. S'il est déjà très usé, il est temps de penser à en acheter un nouveau. Bien sûr, cela vaut la peine d'essayer d'abord recharger avec un redresseur ou un chargeur pratique (par exemple les marques CTEK). Il convient également de vérifier la tension en circuit ouvert, qui est mesurée aux bornes de la batterie - pour une bonne batterie, ce sera 12,5 - 12,7 V, et 13,9 - 14,4 V est la tension de charge. Si les valeurs sont inférieures, la batterie doit être chargée.

Changement de vitesse difficile

Les jours froids aussi une augmentation de l'épaisseur de l'huile (professionnel - viscosité). C'est la raison augmentation de la résistance dans le système de changement de vitesse. Nous ressentons ce problème avec le plus d'acuité après le démarrage - lorsque nous parcourons quelques kilomètres, l'huile doit se réchauffer un peu et le cric doit se desserrer. Certainement rouler en hiver signifie que la résistance ne disparaîtra pas complètement - c'est à dire. changer de vitesse par temps froid sera plus difficile que par température positive.

Le frein à main ne peut pas être desserré

Le blocage du frein à main est généralement causé par un dysfonctionnement - par exemple, fuites dans la gaine du câble de frein... Dans une telle situation, lorsque le gel arrive, il peut geler et la voiture sera immobilisée. Lorsque le dégel arrive, les symptômes de la ligne bloquée devraient disparaîtreCependant, cela ne change rien au fait que l'armure est très probablement endommagée et devra être réparée.

Geler les portes et les serrures

L'adversité hivernale aussi gel des joints sur la porteil pourrait même bloquer la porte. En plus des scellés, il y a aussi un blocage de la serrure - si quelqu'un dans la voiture n'a pas de serrure centrale, déverrouiller la voiture avec une clé sera un vrai problème. Et en général, les serrures gelées des voitures télécommandées peuvent également être un problème - elles peuvent être tellement gelées qu'elles ne répondront pas à la télécommande et nous n'ouvrirons pas la porte. Comment puis-je prévenir ces deux problèmes? Fixez les joints avant le début du gel. fluide silicone spécialet aussi s'approvisionner serrure de pulvérisationqui dégivrera les serrures.

Bruits "hivernaux" étranges de la voiture

Les basses températures les rendent tous le plastique dans la voiture est dur et craque et craque sous l'influence du mouvement de la voiture... La suspension, la courroie d'entraînement et bien d'autres pièces dont nous ne sommes même pas conscients de bruits aussi gênants sont également sujettes à des bruits étranges. Il ne reste plus qu'à attendre une telle maladie avant le dégel.

Le carburant diesel gèle

Cette condition peut rendre la vie très difficile. Cela arrive aux propriétaires de voitures à moteur diesel. À des températures très basses, une situation peut survenir où la paraffine précipitera du dieselqui peut conduire à filtre à essence bouchépuis immobiliser la voiture. Le risque est accru s'il y a de l'huile chaude dans le réservoir ou si elle provient d'une source non confirmée. Comment faire face à la possibilité d'une telle situation? Vous pouvez préventivement utiliser des additifs appelés dépresseursqui sont conçus pour protéger le carburant diesel des dépôts de cire. Cependant, si la paraffine a déjà précipité, alors nous n'avons rien d'autre à faire, comment remorquer la voiture jusqu'à un garage chauffé, ajouter au réservoir dépresseur et retirez le carburant d'été, puis remplissez d'huile adaptée aux conditions hivernales.

Liquide lave-glace gelé

Un autre liquide qu'il ne faut pas oublier de remplacer par un liquide d'hiver est pulvérisation pleine longueur... Si nous ignorons ce problème, il se peut que le fluide d'été gèle et ainsi se dilate puis détruise les durites et le réservoir. Il est préférable de remplacer le liquide à l'avance par un liquide d'hiver, qui résiste aux très basses températures.

Besoin de plus de temps

Souviens-toi que les jours d'hiver la formation de neige et de glace sur la voiture et sur la route... Il est impératif de préparer votre voiture pour être la plus sûre possible avant de conduire. Qu'est-ce que cela signifie en pratique? Déneiger et gratter la glace de la voiture – la neige doit être enlevée de toute la voiture (même du toit), car la poudre blanche qui tombe pendant la conduite peut être très dangereuse pour les autres usagers de la route. En hiver, vous devez également vous rappeler vous quittez la maison plus tôt que d'habitude – si la route est verglacée, la conduite peut être très dangereuse, ce qui vous obligera à parcourir plus de kilomètres lentement, ce qui signifie que cela nous prendra plus de temps.

Conduire en hiver n'est pas amusant. Le gel et la neige causent de l'inconfort lors d'activités liées à préparer la voiture pour la conduite, surtout si, à la suite de journées froides, il y a un problème de plus gros "calibre", par exemple problème de démarrage de voiture, frein à main coincé ou éléments de rondelle gelés et cassés... Ces défaillances entraînent non seulement des inconvénients, mais également des coûts.

Par conséquent, ce sera beaucoup mieux si nous sommes au courant. conduire la voitureet en cas de doute sur le fonctionnement de certains composants, remplacez ou réparez à l'avance les pièces non fiables. Si vous cherchez conseils pour le fonctionnement de la voitureAssurez-vous de consulter notre blog - ici - vous trouverez beaucoup de bons conseils. Sur boutique avtotachki.com nous invitons tous ceux qui recherchent pièces, produits chimiques ou équipements pour votre voiture... Un large choix vous permettra de compléter tout ce dont vous avez besoin !