Signes d'équilibrage incorrect des roues : comment le vérifier vous-même. Le danger d'un mauvais équilibrage
Teneur
Le principal indicateur d'un problème avec les roues est le battement de la colonne de direction à grande vitesse ou lors d'une accélération rapide. Maniabilité violée, la voiture mène constamment dans une direction. Ces signes de mauvais équilibrage des roues entraînent une usure prématurée d'autres parties de la machine - éléments de suspension, cardan et colonne de direction.
Un équilibrage incorrect de la machine peut endommager l'équipement et les mécanismes. Les raisons du déséquilibre sont différentes - de la qualité des pneus à la violation des règles d'installation. Les principaux signes d'un mauvais équilibrage des roues sont : les battements, les vibrations et les bruits parasites lors de la conduite.
Causes et symptômes du déséquilibre
Un disque en rotation uniforme a un axe de symétrie coïncidant avec le centre de gravité et situé à la même distance du milieu du point du cercle. Ces caractéristiques sont satisfaites par les roues équilibrées de la voiture. Pour éviter les pannes, il est nécessaire de vérifier régulièrement la rotation uniforme des disques assemblés avec des pneus sur le support.
Types d'équilibrage incorrect des roues :
- Statique - dans lequel le centre de gravité et l'axe de rotation sont décalés. Cela entraîne une oscillation verticale et de graves problèmes avec les systèmes de contrôle et la suspension.
- Dynamique - consiste en l'inadéquation des axes d'inertie et de rotation. Ce type d'écart par rapport à la norme affecte l'usure rapide des pneus et des pièces de suspension de la voiture.
Types de déséquilibre de roue
Symptômes de signes de mauvais équilibrage des roues - lorsque la vibration de la carrosserie et de la colonne de direction se fait sentir sur la route en mouvement. La voiture tire dans une direction, un grondement se fait entendre lorsque les roues tournent, la bande de roulement s'use de manière inégale.
Quand vérifier le solde
S'il y a des bruits et des vibrations parasites transmis à travers le corps et la colonne de direction de la machine, il est nécessaire d'effectuer un entretien imprévu.
Signes typiques d'un mauvais équilibre des roues :
- Vibrations sur l'essieu avant transmises au volant à des vitesses du véhicule supérieures à 60 km/h.
- L'apparition de caoutchouc chauve au lieu d'un motif de bande de roulement sur le côté le plus chargé des pneus.
- Lorsque vous conduisez sur une route plate à partir de 100 km / h, les amortisseurs ne fonctionnent pas - l'arrière de la voiture se balance et saute.
- Il y a une augmentation notable de la consommation de carburant même lorsque vous conduisez sur l'autoroute à vitesse constante.
- Un bourdonnement fort se fait entendre, noyant les autres sons, dans l'habitacle lors de la conduite rapide.
Le déséquilibre des roues interfère avec la direction
Lors du contrôle de l'équilibrage des roues, il est nécessaire de tester les roues sur la béquille. L'ovalisation ou la déformation peuvent entraîner un faux-rond même après un travail de qualité sur les pneus.
Quelles peuvent être les erreurs d'équilibrage
Changer les chaussures d'une voiture dans un service de voiture est parfois effectué en violation de la technologie. Ceci est généralement une conséquence de la faible qualification de l'interprète ou de la hâte.
Les principaux signes d'un mauvais équilibrage des roues suite à des actions erronées :
- Poussière et saleté sur la surface, objets coincés dans la bande de roulement.
- La face interne du disque est mal lubrifiée, le caoutchouc ne monte pas uniformément lorsqu'il est pompé avec de l'air.
- Un lieu de travail encombré, une machine sale et des objets étrangers qui interfèrent avec l'équilibre des roues.
- La marque sur le pneu ne correspond pas à l'emplacement du mamelon, ce qui viole la répartition de la masse autour de la circonférence.
La marque jaune doit être alignée avec le trou du mamelon
L'équilibreuse doit être calibrée et solidement fixée. Sur les jantes en alliage, les poids sont collés sur une surface dégraissée. Au stand, les valeurs des indicateurs doivent être nulles. La masse des poids d'un côté ne dépasse pas 60 grammes. Lors de l'installation, une clé dynamométrique est utilisée. Observez le serrage correct des écrous - en croix.
Les signes d'un mauvais équilibre
Le principal indicateur d'un problème avec les roues est le battement de la colonne de direction à grande vitesse ou lors d'une accélération rapide. Maniabilité violée, la voiture mène constamment dans une direction. Ces signes de mauvais équilibrage des roues entraînent une usure prématurée d'autres parties de la machine - éléments de suspension, cardan et colonne de direction.
Renseignez-vous sur le problème généralement lors du remplacement des pneus saisonniers. Changer les pneus ne suffit pas. Il est nécessaire d'équilibrer l'ensemble disque avec le pneu sur la béquille. Le matériel de montage des pneumatiques doit être étalonné par un organisme de métrologie.
Support d'équilibrage
Comment vérifier l'équilibre de la voiture de vos propres mains
Pour le montage des pneus, une pièce spacieuse est généralement prévue, où se trouve une alimentation électrique puissante pour la machine et une grande quantité de consommables. La plupart des conducteurs ne peuvent pas ranger eux-mêmes des équipements complexes dans le garage. Par conséquent, afin de vérifier gratuitement l'équilibre des roues sur la voiture de vos propres mains, vous devez utiliser des moyens improvisés.
Séquence d'actions:
- Soulevez la voiture.
- Tourner le disque fort.
- Faites une ligne de craie au bas du pneu.
- Répétez la procédure plusieurs fois.
Vérification de l'équilibre des roues
Si toutes les marques sont rassemblées dans une zone, alors ce sont des signes d'un mauvais équilibrage des roues.
Lorsque les indicateurs sont vérifiés par les conducteurs eux-mêmes à la maison, des erreurs de diagnostic sont possibles en raison de la saleté sur les pneus, du serrage inégal des boulons et de la déformation du disque.
Le résultat d'un mauvais équilibrage des roues
La condition pour maintenir une voiture en bon état de fonctionnement et une conduite confortable est un entretien régulier. Une partie de cette procédure est le diagnostic du train roulant. Si les signes d'équilibrage des roues indiquent des problèmes possibles, vous devez résoudre le problème sur un support spécial. Le faux-rond radial et final du disque lorsque la voiture est en mouvement peut entraîner de graves dommages.
Conséquences d'un équilibrage incorrect :
- Adhérence réduite des pneus, distance d'arrêt accrue.
- Usure rapide de la suspension - rotule, roulement de roue, leviers et silentblocs.
- Détérioration de la stabilité de la voiture sur la route et de la qualité de conduite lors de la conduite à grande vitesse.
- Risque accru d'accidents et de pannes fréquentes des pièces et des systèmes du véhicule.
- Fort bruit et vibration, inconfort dans la voiture.
Des roues déséquilibrées en mouvement créent des charges de choc importantes, ce qui entraîne naturellement un dysfonctionnement du véhicule et des réparations coûteuses.
