Additifs moteur Suprotec - avis, instructions, vidéo

Dernièrement, les additifs Suprotec ont fait l'objet de beaucoup de discussions et d'écrits. Sur les pages de nombreuses publications automobiles réputées, vous pouvez trouver des articles sur la façon dont les moteurs ont fonctionné pendant longtemps sans huile grâce à ces additifs.

S'ils sont utilisés avec de l'huile ordinaire, après un certain temps, le moteur commence à consommer moins de carburant, les vibrations disparaissent, la pression dans le système d'huile est rétablie et la durée de vie du moteur à combustion interne augmente.

Est-ce vrai?

Cet outil est-il vraiment capable de prolonger la durée de vie d'un moteur même à moitié utilisé ? L'équipe du site Vodi.su a décidé de traiter ce problème.

Sur la base des informations officielles, des avis des utilisateurs et de notre propre expérience avec ces additifs, nous sommes arrivés aux résultats suivants.

Suprotec - compositions tribologiques

Les préparations Suprotec ne sont pas des additifs au sens habituel du terme. Toute huile moteur contient un certain pourcentage d'additifs qui interagissent à la fois avec l'huile elle-même, modifiant partiellement ses propriétés, et avec les éléments du moteur.

Suprotec n'affecte pas les propriétés de l'huile elle-même - elle ne s'y dissout pas, mais n'est transférée avec elle que dans les parties du moteur qui nécessitent une protection maximale.

Le nom correct des médicaments Suprotec est la composition tribotechnique, la tribologie est une science qui étudie les processus de frottement, d'usure et de lubrification.

Ces additifs interagissent directement avec le métal, formant un revêtement spécial sur les surfaces des pièces.

Propriétés de ce revêtement :

• protection contre la corrosion;
• protection des exportations;
• "guérison" de petits défauts - fissures, rayures, éclats.

Un autre nom pour les produits Suprotec est les géomodificateurs à friction.

Pour que l'effet de l'utilisation de ce produit se manifeste pleinement, il ne suffit pas de verser le contenu de la bouteille dans le goulot de remplissage d'huile et d'attendre que votre moteur commence à fonctionner comme neuf. Il est nécessaire d'effectuer toute une série de mesures pour nettoyer le moteur, remplacer les filtres à huile et à air et remplacer l'huile moteur.

La composition du produit comprend, comme il est écrit sur le site officiel, des minéraux naturels finement dispersés qui sont extraits en profondeur du sol. En raison de leur application, les conditions de frottement changent radicalement - en gros, une fine couche huileuse d'une substance avec une certaine marge de sécurité se forme à la surface des pièces. Ingrédients actifs les préparations créent un mince film élastique au niveau moléculaire.

La marge de sécurité de ce film est si grande que le moteur peut littéralement tourner pendant une heure sans huile moteur à 4000 tr/min - vous pouvez imaginer la pression sur les parois des pistons et des cylindres. Et si la vitesse ne dépasse pas deux mille cinq cents, le temps de fonctionnement sans huile augmente considérablement.

Suprotec - comment obtenir le meilleur effet ?

Naturellement, après avoir lu toutes ces informations, dans les éditeurs de Vodi.su, nous avons décidé de découvrir comment obtenir le maximum d'effet, s'il vaut la peine d'acheter ces additifs pour une voiture neuve ou pour une voiture d'occasion, comment les utiliser exactement .

Disons tout de suite, si vous avez une nouvelle voiture avec un kilométrage inférieur à 2-3 mille, il vaut mieux refuser l'achat.

Le directeur de Suprotec nous a honnêtement dit que l'effet dans ce cas serait minime.

Il est préférable d'utiliser le produit pour les voitures d'un kilométrage de 50 XNUMX kilomètres.

Selon les instructions de la composition Suprotec Active Plus, qui nous a été conseillée par un spécialiste pour une voiture de plus de 50 XNUMX kilomètres, vous devez procéder comme suit :

• verser le contenu de la bouteille dans l'huile moteur ;
• nous parcourons au moins 500 à 1000 km avant une vidange d'huile régulière ;
• vidanger l'huile, remplacer les filtres à huile et à air ;
• remplir d'huile neuve et une nouvelle portion de médicament;
• nous conduisons jusqu'au prochain changement d'huile régulier;
• avec la vidange d'huile, nous installons à nouveau de nouveaux filtres ;
• remplissez la troisième portion de Suprotec et conduisez jusqu'à la vidange d'huile régulière.

Comme vous pouvez le voir, il s'agit d'un processus assez long de réanimation du moteur. Pour consolider les résultats après 50 XNUMX kilomètres, tout cela peut être répété à nouveau.

Si votre voiture est passée plus de 80 mille, il est recommandé d'utiliser des rinçage Suprotec. Le rinçage nettoiera complètement le moteur de tout laitier. Certes, vous devez vous préparer au fait qu'il y aura beaucoup de déchets dans le carter.

Si le moteur a vraiment rendu son dernier souffle, après un tel traitement, il pourra vous servir encore un peu. Comme nous l'ont dit les chauffeurs, les changements sont sur le visage :

• démarrage à froid facilité ;
• consommation de carburant réduite;
• la puissance augmente;
• la compression se stabilise.

Sous la marque Suprotec, non seulement des additifs pour huile moteur sont disponibles, mais vous pouvez acheter des formulations pour :

• transmission automatique, transmission manuelle, variateurs;
• pompe à injection, moteurs diesel;
• direction assistée;
• boîtes de vitesses, ponts;
• pour les moteurs à deux temps ;
• lubrifiants pour SHRUS, roulements.

La principale différence entre Suprotec et de nombreux autres additifs est son inertie - il ne modifie pas les propriétés de l'huile moteur standard.

Cependant, il y a aussi une gamme d'articles critiques et de critiques. De nombreux conducteurs préfèrent utiliser uniquement les huiles moteur recommandées par le fabricant. De plus, si vous abordez correctement la vidange d'huile - c'est-à-dire que vous remplissez exactement la marque recommandée par le constructeur - aucun additif supplémentaire ne sera nécessaire pour la voiture.

Un autre point important est que le film qui enveloppe les parties métalliques du moteur après l'application de Suprotec complique considérablement la révision du moteur - il est assez difficile de s'en débarrasser, certaines pièces deviennent irréparables.

De plus, de tels additifs peuvent être utilisés par des personnes essayant de vendre une voiture avec un moteur à combustion interne «tué» - grâce à Suprotec, un tel moteur pourra toujours fonctionner normalement pendant un certain temps, mais cela ne durera pas longtemps. Par conséquent, les éditeurs du portail Vodi.su recommandent de changer l'huile moteur à temps et de n'avoir recours à ces additifs qu'après une analyse complète de leur efficacité.

Vidéo sur le fonctionnement des additifs de ce fabricant.

Le programme dans lequel la "Main Road" procède à un examen indépendant de la drogue.

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