Additif "Hado" dans la transmission manuelle - qu'est-ce que c'est, principe de fonctionnement, avis
Conseils aux automobilistes

Additif "Hado" dans la transmission manuelle - qu'est-ce que c'est, principe de fonctionnement, avis

L'additif lubrifiant a été breveté par une société ukraino-néerlandaise en 1998. Le produit de troisième génération, agissant au niveau atomique, prend efficacement soin des pièces de la boîte de vitesses, restaure leur forme géométrique d'origine et protège contre l'usure prématurée.

Les revitalisants sont très populaires parmi les produits chimiques automobiles. Les compositions sont un complexe unique d'éléments chimiques qui restaurent partiellement la zone de contact des paires d'engrenages. Le groupe de ces médicaments comprend l'additif "Hado" dans la transmission manuelle. Ce que les experts et les automobilistes pensent de l'outil - découvrons-le.

Additifs XADO dans la transmission manuelle - qu'est-ce que c'est

L'additif lubrifiant a été breveté par une société ukraino-néerlandaise en 1998.

Additif "Hado" dans la transmission manuelle - qu'est-ce que c'est, principe de fonctionnement, avis

Additif HADO

Le produit de troisième génération, agissant au niveau atomique, prend efficacement soin des pièces de la boîte de vitesses, restaure leur forme géométrique d'origine et protège contre l'usure prématurée.

Formulaire de décharge et articles

La gamme de produits de l'entreprise comprend jusqu'à 27 types de produits revitalisants. Un tube sous blister de 9 ml peut être acheté dans les magasins en ligne ou commandé sur le site Web xado.ru. L'article de l'additif est XA 10330.

La seringue blister de 8 ml relève de l'article XA 10030.

Avantages et inconvénients

Parmi les défauts de la substance, les conducteurs ne distinguent que le coût. Mais même cela semblera insignifiant, étant donné que la durée de vie de la boîte de vitesses d'une voiture augmente de 2 à 4 fois.

Aspects positifs:

  • Les additifs de transmission atténuent les défauts mineurs des éléments.
  • Optimiser le contact des paires d'engrenages.
  • Économisez du carburant (en particulier sur les trajets en 4x4);
  • Réduisez le bourdonnement et le cliquetis du nœud.
  • Compatible avec n'importe quel lubrifiant.
  • Augmente la douceur du changement de vitesse.

Après une fuite d'huile inattendue de l'unité, vous pouvez parcourir en toute sécurité 1 XNUMX km supplémentaires.

Applications

L'additif a trouvé une application dans les robots, les transmissions sur la mécanique, les boîtes de transfert et les boîtes de vitesses des voitures, des VUS lourds, des camions.

le principe de fonctionnement

Le produit forme un film de cermet réparateur sur les surfaces des éléments de transmission (arbres, dents d'engrenages, roulements).

Le résultat de la "réparation en déplacement" est un fonctionnement silencieux et fluide de l'unité. La restauration des pièces dure 50 heures, soit 1,5 mille kilomètres.

Mode d'emploi

La préparation autochimique est introduite dans les unités par la goulotte de remplissage d'huile. Taux d'application : pour 1-2 litres d'huile, ajouter 1 tube de la substance.

coût de

Le prix d'un tube de 9 milligrammes commence à 705 roubles. Pour une seringue de 8 ml, vous devez payer à partir de 760 roubles.

Voir aussi: Additif dans la transmission automatique contre les coups de pied : caractéristiques et classement des meilleurs fabricants

Avis des propriétaires de voitures

Les conducteurs qui ont testé l'additif Hado dans les transmissions manuelles considèrent que la composition est très efficace :

Additif "Hado" dans la transmission manuelle - qu'est-ce que c'est, principe de fonctionnement, avis

Avis additionnels

Cependant, pour 10 avis positifs, il y en a un indigné :

Additif "Hado" dans la transmission manuelle - qu'est-ce que c'est, principe de fonctionnement, avis

Avis sur revitalisant Hado

Additif XADO en transmission manuelle.

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