Additif pour injecteur diesel
Teneur
Additifs pour injecteur diesel vous permettent de les nettoyer, ce qui entraîne à son tour un fonctionnement plus stable du moteur dans tous les modes, une augmentation des caractéristiques dynamiques de la voiture et une diminution de la consommation de carburant. Le processus de nettoyage des buses doit être effectué régulièrement. De plus, cela peut être fait à la fois avec leur démontage et sans lui. Dans le second cas, des additifs spéciaux sont utilisés pour nettoyer les injecteurs diesel qui, à la place du carburant ou avec lui, passent à travers leurs buses, tout en éliminant les dépôts de carbone qui se forment progressivement à la surface des pulvérisateurs.
Dans l'assortiment des ateliers d'usinage, il existe un assez grand choix d'additifs pour le nettoyage des injecteurs diesel. De plus, ils sont divisés en professionnels (utilisés dans les services automobiles spécialisés), ainsi qu'en ordinaires, destinés à être utilisés par des automobilistes ordinaires.
Premier typesignifie généralement utilisation d'équipements supplémentaires, il n'est donc pas si répandu (bien que dans certains cas, des additifs professionnels soient utilisés comme d'habitude).
Deuxième le même type d'additifs pour les injecteurs de carburant diesel s'est répandu, car les propriétaires de voitures ordinaires peuvent utiliser de tels produits dans des conditions de garage. plus loin dans le matériel se trouve une évaluation non commerciale des additifs populaires, compilée sur la base d'examens et de tests trouvés sur Internet.
| Nom de l'agent de nettoyage | Brève description et fonctionnalités | Volume du conditionnement, ml/mg | Prix à partir de l'hiver 2018/2019, roubles |
|---|---|---|---|
| Nettoyant pour buses Liqui Moly Diesel-Spulung | L'un des nettoyants les plus populaires pour les éléments du système de carburant, à savoir les injecteurs diesel. Nettoie très bien les pièces, réduit la toxicité des gaz d'échappement, diminue la consommation de carburant, facilite le démarrage à froid des moteurs à combustion interne. Ainsi, le point d'écoulement de l'additif est de -35°C, ce qui permet de l'utiliser même sous les latitudes nord. ce nettoyant peut être utilisé comme agent de rinçage pour le nettoyage des buses sur le support, ainsi que comme agent prophylactique. Pour ce faire, vous devez déconnecter le système de carburant du réservoir et, au lieu de carburant diesel, utiliser un additif qui rincera le système. | 500 | 800 |
| Rinçage du système de carburant Wynn's Diesel System Purge | Cet additif est un outil professionnel qui doit être utilisé avec un support de rinçage spécial, il est donc peu probable qu'il convienne aux propriétaires de voitures ordinaires impliqués dans des réparations automobiles dans un garage. Cependant, l'outil a un effet très élevé et est définitivement recommandé pour l'achat par les maîtres travaillant dans un service de voiture et nettoyant les systèmes diesel de manière continue. Le nettoyant peut être utilisé avec n'importe quel moteur diesel. | 1000 | 640 |
| Nettoyant injecteur diesel Hi-Gear Diesel Plus avec ER | Une caractéristique distinctive de ce produit est la présence d'un conditionneur de métal avec la désignation ER dans sa composition. La tâche de ce composé est d'augmenter les propriétés lubrifiantes du carburant, c'est-à-dire de réduire les frottements, ce qui entraîne une augmentation de la ressource en pièces frottantes, à savoir une pompe haute pression. Cet additif est purement préventif, et il est ajouté au réservoir de carburant avant le prochain ravitaillement. Le constructeur indique qu'un nettoyage préventif avec cet outil doit être effectué tous les 3000 kilomètres de la voiture. À l'aide d'un additif, la consommation de carburant peut être réduite de 5 à 7%. | 237 ml; 474 ml | 840 roubles; 1200 roubles. |
| Nettoyant pour injecteur diesel Abro | Il s'agit d'un additif hautement concentré conçu pour nettoyer les éléments du système de carburant diesel, à savoir les injecteurs. Protège les pièces métalliques de la corrosion, élimine les dépôts et les dépôts de goudron, favorise le bon fonctionnement du moteur diesel, aide à le démarrer facilement par temps froid. Peut être utilisé avec tous les moteurs diesel. C'est un prophylactique, c'est-à-dire que l'additif est ajouté au réservoir avant le ravitaillement. Il est à noter que cet outil est utilisé non seulement par les propriétaires de voitures, mais également par les conducteurs de camions, d'autobus et de véhicules spéciaux. Très économique et assez efficace. | 946 | 500 |
| Nettoyant circuit carburant trois niveaux Lavr ML100 DIESEL | également un additif de nettoyage prophylactique. L'emballage se compose de trois pots, dont chacun doit être rempli de manière séquentielle après que la composition précédente a été épuisée avec le carburant. Vous trouverez ci-dessous les instructions. Le nettoyant peut être utilisé avec n'importe quel moteur diesel. Le fabricant indique que l'outil n'a pas besoin d'être utilisé constamment, mais seulement régulièrement, environ tous les 20 ... 30 mille kilomètres de la voiture. Nettoie très bien les éléments du système de carburant, à savoir les buses. Cependant, il doit être utilisé lorsque le système de carburant n'est pas non plus très sale, c'est-à-dire à des fins préventives. Avec une pollution ancienne et séchée, cet outil a peu de chances de faire face. | 3 × 120 | 350 |
Comment utiliser les additifs de nettoyage des injecteurs diesel
Les additifs nettoyants pour injecteurs diesel sont généralement utilisés sans démontage de ces derniers. Cette approche est due à la facilitation du processus de lavage et, par conséquent, à la réduction des efforts et de l'argent dépensés. Cependant, pour ces raisons, un tel nettoyage peut être qualifié de préventif, car il ne vous évitera pas une très forte pollution. Par conséquent, il est recommandé d'utiliser l'additif pour le rinçage des injecteurs diesel de manière continue, mais à titre préventif.
Exclure le réservoir du système et le connecter à l'additif
Il existe trois façons d'utiliser les additifs de nettoyage des injecteurs diesel. Premier consiste en ce qu'on appelle l'exclusion du réservoir de carburant. Il est considéré comme le plus efficace, mais aussi le plus difficile à réaliser. L'essence de la méthode est de déconnecter les conduites de carburant entrantes et sortantes du réservoir, et de les connecter à la place au récipient dans lequel se trouve l'additif spécifié. Cependant, cela doit être fait en utilisant une technologie spéciale, à savoir en utilisant des tuyaux transparents et un filtre à carburant supplémentaire afin que la saleté ne pénètre pas dans le système.
Deuxième méthode d'utilisation - verser l'additif dans le filtre à carburant. Cela implique également une analyse partielle du système de carburant. Ainsi, l'additif doit être versé dans le filtre à carburant et laisser le moteur à combustion interne tourner au ralenti pendant un certain temps (sa quantité exacte est indiquée dans les instructions de l'outil spécifique). Néanmoins dans ce cas il est fortement recommandé de changer l'huile après une telle procédure, ainsi que les filtres à essence et à huile. Par conséquent, cette méthode n'est pas très populaire auprès des automobilistes. Il peut être utilisé, par exemple, si un passionné de voiture envisage de changer l'huile dans un proche avenir. En termes d'efficacité, cette méthode peut également être placée au second plan.
Comment utiliser correctement l'additif et quels sont les résultats: vidéo
troisième méthode est la plus simple, mais aussi la moins efficace. Il s'agit d'ajouter une certaine quantité de nettoyant pour injecteur diesel efficace directement dans le réservoir de carburant, en le mélangeant avec du carburant diesel. puis le mélange résultant pénètre naturellement dans le système de carburant (conduites, pompe haute pression, injecteurs) et un nettoyage approprié est effectué. Par conséquent, les additifs de cette catégorie peuvent être classés non seulement comme nettoyants pour injecteurs, mais comme nettoyants généraux pour le système de carburant.
En conséquence, lors du choix de l'un ou l'autre additif, vous devez faire attention non seulement à son efficacité, mais également à la méthode d'utilisation. Comme le montre la pratique, la méthode la plus efficace consiste à déconnecter l'alimentation du réservoir de carburant. En même temps, non seulement les buses sont nettoyées, mais également d'autres éléments du système de carburant. De plus, de nombreux conducteurs versent des additifs (de cycle) dans le filtre à carburant. Cette méthode est utilisée à la fois par les propriétaires de voitures de tourisme et de véhicules utilitaires (camions légers, minibus, etc.).
Devriez-vous utiliser des additifs de nettoyage ?
Comme mentionné ci-dessus, les additifs de nettoyage des injecteurs diesel sont plutôt prophylactiques. Bien que dans la plupart des cas, lorsqu'il n'y a pas beaucoup de dépôts de carbone sur les buses, elles peuvent être utilisées comme agents de nettoyage. Cependant, la subtilité de l'utilisation est de pouvoir les appliquer régulièrement. La valeur spécifique du kilométrage ou du temps est indiquée en plus dans les instructions pour un outil particulier. Si la buse est très sale, il est peu probable qu'un additif de nettoyage l'aide. Dans des cas particulièrement avancés (par exemple, lorsque pratiquement aucun carburant n'est fourni via le carburant), il est nécessaire de démonter l'unité spécifiée et, à l'aide d'équipements et de moyens supplémentaires, de diagnostiquer l'injecteur diesel et, si possible, de le nettoyer avec moyens particuliers.
Comme le montrent la pratique et de nombreuses critiques de propriétaires de voitures, l'utilisation d'additifs de nettoyage pour les injecteurs diesel a dans la plupart des cas un résultat positif. Dans tous les cas, il n'y aura certainement aucune conséquence négative de leur utilisation. La principale chose à retenir est de suivre strictement les recommandations données dans les instructions d'utilisation d'un outil particulier. Par conséquent, l'additif de nettoyage sera un complément utile à la collection de produits chimiques automobiles de tout "dieselist".
Classement des additifs de nettoyage populaires
Actuellement, il existe une petite sélection d'additifs de nettoyage pour les injecteurs diesel, et cela est dû au fait qu'en général, les conducteurs préfèrent nettoyer l'ensemble du système de carburant, et pas seulement les injecteurs. Cependant, il existe plusieurs outils populaires utilisés pour cela. Ce qui suit est une note des additifs les plus populaires pour le nettoyage et le rinçage des injecteurs de moteurs diesel, basée uniquement sur les avis des automobilistes, ainsi que sur leurs tests.
Nettoyant pour buses Liqui Moly Diesel-Spulung
Liqui Moly Diesel-Spulung est positionné par le constructeur comme un rinçage des systèmes diesel, ainsi qu'un nettoyant pour les injecteurs diesel. cette composition est l'une des plus efficaces et des plus courantes chez les automobilistes dont les voitures sont équipées d'ICE diesel. L'additif nettoie parfaitement les éléments du système de carburant, y compris les buses, et améliore également la qualité du carburant diesel (augmente légèrement son indice de cétane). Grâce au nettoyage, le fonctionnement du moteur devient plus stable, il est plus facile à démarrer (particulièrement important pour le fonctionnement par fortes gelées), protège les pièces métalliques du moteur à combustion interne de la corrosion, améliore le processus de combustion du carburant et réduit les gaz d'échappement toxicité. Grâce à tout cela, les caractéristiques dynamiques de la voiture dans son ensemble sont considérablement améliorées. Veuillez noter que l'additif diesel Liqui Moly Diesel-Spulung est officiellement approuvé par le constructeur automobile BMW pour une utilisation sur les moteurs diesel qu'il produit en tant que produit d'origine. également recommandé pour les moteurs diesel du constructeur automobile japonais Mitsubishi. Le point d'écoulement de l'additif est de -35°C.
Il est recommandé d'utiliser le nettoyant pour buses diesel Liquid Moli comme agent prophylactique tous les 3 500 kilomètres. Un pack de 35 ml suffit pour un réservoir de carburant d'un volume de 75 à XNUMX litres. L'additif peut être utilisé de deux manières - en déconnectant le système de carburant du réservoir de carburant, ainsi qu'en association avec un appareil spécial JetClean. Cependant, la deuxième méthode implique la présence d'équipements et d'adaptateurs supplémentaires, elle convient donc mieux aux employés des services automobiles spécialisés.
Les propriétaires de voitures ordinaires, afin de rincer le système de carburant dans des conditions de garage, doivent déconnecter la conduite de carburant du réservoir, ainsi que le tuyau de retour de carburant. puis mettez-les dans un bocal avec un additif. Après cela, démarrez le moteur à combustion interne et laissez-le tourner au ralenti avec des halètements périodiques jusqu'à ce que tout l'additif soit épuisé. Cependant, veillez à ne pas aérer le système, vous devez donc arrêter le moteur à combustion interne à l'avance, lorsqu'il y a également une petite quantité d'additif dans la banque.
Le nettoyant injecteur diesel Liqui Moly Diesel-Spulung est vendu en bidon de 500 ml. L'article d'un tel forfait est de 1912. Son prix moyen à l'hiver 2018/2019 est d'environ 800 roubles.
De plus, de nombreux conducteurs utilisent un autre produit de la même marque comme additif de nettoyage préventif - l'additif diesel à long terme Liqui Moly Langzeit Diesel Additiv. Il doit être ajouté à chaque ravitaillement au carburant à raison de 10 ml d'additif pour 10 litres de gazole. Vendu en flacon de 250 ml. L'article d'emballage est de 2355. Son prix pour la même période est de 670 roubles.
Rinçage du système de carburant Wynn's Diesel System Purge
Wynn's Diesel System Purge est un nettoyant professionnel pour système de carburant conçu pour éliminer la saleté et les dépôts des systèmes d'injection de carburant diesel.Les instructions indiquent qu'il ne peut être utilisé qu'avec l'équipement spécialisé professionnel Wynn's RCP, FuelSystemServe ou FuelServe. Cependant, il y a des cas où les propriétaires de voitures ordinaires l'ont utilisé dans des conditions de garage, en le versant dans le filtre à carburant, après avoir déconnecté le système de carburant et l'ont utilisé comme carburant (en connectant l'alimentation non pas du réservoir, mais d'une bouteille avec un nettoyant) . il est absolument impossible d'ajouter un additif au gazole, c'est-à-dire de le verser dans le réservoir ! Le produit peut être utilisé sur n'importe quel moteur diesel, y compris les camions, les bus, les moteurs marins avec ou sans turbocompresseur. Il peut également être utilisé pour le nettoyage des ICE type HDI, JTD, CDTi, CDI avec système Common Rail.
Le nettoyant de buse diesel Vince vous permet de nettoyer les buses, ainsi que d'autres éléments du système de carburant sans les démonter. Cela conduit à une amélioration du processus de combustion du carburant, à une diminution de la toxicité des gaz d'échappement et à une diminution du bruit pendant le fonctionnement du moteur à combustion interne. Le médicament est complètement prêt à l'emploi sans préparation préalable. Il est absolument sans danger pour les convertisseurs catalytiques et les filtres à particules.
Veuillez noter que vous devez respecter strictement les instructions d'utilisation des installations sur lesquelles cet outil sera utilisé. à savoir, il concerne le moment de son application. Ainsi, un litre de nettoyant Wynn's Diesel System Purge suffit pour rincer le moteur à combustion interne avec un volume de travail allant jusqu'à 3 litres. Dans ce cas, le temps de traitement est d'environ 30 à 60 minutes. Si le volume du moteur à combustion interne dépasse la valeur de 3,5 litres, deux litres de produit doivent être utilisés pour le traiter. Il est recommandé d'utiliser le nettoyant comme agent prophylactique toutes les 400 à 600 heures de fonctionnement du moteur ICE.
Les commentaires des propriétaires de voitures qui ont utilisé ce nettoyant suggèrent sa grande efficacité. Si le système est très sale, une situation peut survenir lorsque le nettoyant peut changer sa couleur en une couleur plus foncée pendant le processus de rinçage. Cependant, si la couleur ne change pas, cela ne signifie pas que le remède ne fonctionne pas. Cette situation peut être observée lors du lavage préventif des buses. Cependant, le résultat dans ce cas sera sans ambiguïté positif, c'est-à-dire que la voiture restaurera ses caractéristiques dynamiques et réduira la consommation de carburant.
Vendu en pot de 1 litre. L'article d'un tel emballage est W89195. Son prix pour la période ci-dessus est de 640 roubles.
Nettoyant injecteur diesel Hi-Gear Diesel Plus avec ER
Hi-Gear Diesel Plus avec nettoyant pour injecteurs ER est un additif concentré qui peut être utilisé dans les moteurs diesel de tous types et capacités. Conçu pour maintenir la propreté des éléments du système de carburant, à savoir les injecteurs. Une caractéristique distinctive de sa composition est l'inclusion d'un conditionneur de métal ER, qui réduit le frottement entre les surfaces métalliques, préservant ainsi leur ressource et augmentant l'efficacité du nettoyage du système de carburant. Une commodité supplémentaire est représentée par un emballage avec une échelle de dosage. L'additif de nettoyage "High Gear" est plutôt préventif, et il est recommandé de l'utiliser tous les 3000 kilomètres de la voiture. Il est ajouté au réservoir de carburant avant chaque ravitaillement.
L'utilisation d'un conditionneur de métal ER réduit l'usure des injecteurs de carburant, des pistons de pompe à carburant et des segments de piston. De plus, l'outil vous permet d'augmenter l'efficacité du moteur à combustion interne en augmentant l'efficacité de la combustion du carburant. Hi-Gear Diesel Plus avec ER peut être utilisé avec n'importe quel moteur diesel, y compris ceux équipés de convertisseurs catalytiques et de turbocompresseurs. Compatible avec tout type de carburant diesel, y compris les carburants domestiques de faible qualité.
L'utilisation de Hi-Gear Diesel Plus avec nettoyant pour injecteurs diesel ER permet de réduire la consommation de carburant de 5 à 7 %, d'augmenter l'indice de cétane du carburant diesel, d'augmenter la puissance du moteur à combustion interne, d'augmenter les caractéristiques dynamiques de la voiture et de rendre il est plus facile de démarrer le moteur à combustion interne par temps froid. De vrais tests et critiques trouvés sur Internet suggèrent que l'additif a vraiment de bonnes caractéristiques de performance, c'est-à-dire qu'il augmente la puissance du moteur et que la voiture devient plus réactive après le traitement. En conséquence, ce nettoyeur de buse est recommandé à l'achat par tous les propriétaires de voitures équipées de moteurs diesel de tout type et de toute puissance.
L'agent de nettoyage "High Gear" est vendu en emballages de deux volumes. Le premier est de 237 ml, le second est de 474 ml. Leurs numéros d'article sont respectivement HG3418 et HG3417. Et les prix de la période ci-dessus sont respectivement de 840 roubles et 1200 roubles. Le petit pack est conçu pour 16 remplissages dans un réservoir de carburant de 40 litres et le grand pack pour 32 remplissages dans un réservoir de même volume.
Nettoyant pour injecteur diesel Abro
Abro Diesel Injector Cleaner est un additif hautement concentré qui peut être utilisé dans presque tous les moteurs diesel. Il nettoie non seulement les injecteurs (c'est-à-dire les buses), mais également d'autres éléments du système de carburant, y compris la pompe haute pression.
Le nettoyant pour injecteur diesel Abro aide à éliminer la détonation, à augmenter l'efficacité globale des moteurs à combustion interne (réduire la consommation de carburant), à réduire la quantité et la toxicité des gaz d'échappement, à protéger les pièces métalliques du système de carburant contre les processus de corrosion. De plus, le nettoyant élimine les dépôts résineux, de peinture et spongieux sur les soupapes d'admission et les dépôts de carbone dans la chambre de combustion. Rétablit la capacité des injecteurs, le régime thermique normal du moteur à combustion interne et l'uniformité du régime de ralenti. le nettoyant permet également un démarrage facile du moteur à combustion interne pendant la saison froide (à basse température). Peut être utilisé avec n'importe quel moteur diesel, y compris ceux équipés de convertisseurs catalytiques et de turbocompresseurs. Fonctionne très bien avec du fioul domestique de mauvaise qualité.
Le nettoyant est préventif. Conformément aux instructions, le nettoyant doit être versé dans le réservoir de carburant avant le prochain ravitaillement en carburant diesel (dans ce cas, il est souhaitable que le réservoir soit presque vide). Abro Diesel Injector Cleaner peut être utilisé non seulement pour les voitures, mais également pour les véhicules utilitaires, c'est-à-dire pour les camions, les bus, les équipements spéciaux fonctionnant au diesel. Quant à la consommation, une bouteille (volume 946 ml) suffit à se dissoudre dans 500 litres de carburant. En conséquence, lors du versement de volumes plus petits dans le réservoir, la quantité d'additif doit être calculée proportionnellement.
Les informations sur les avis trouvés sur Internet suggèrent que le nettoyant pour buse diesel Abro peut être recommandé aux propriétaires de voitures et de véhicules utilitaires. L'attachement a assez bien fonctionné. Cependant, il faut garder à l'esprit qu'il se positionne plutôt comme un préventif, il ne faut donc pas en attendre un miracle. Si les buses sont très sales et n'ont pas été nettoyées depuis longtemps, il est peu probable que cet outil puisse faire face à une telle situation. Cependant, pour éviter la pollution lumineuse, il est tout à fait adapté, surtout compte tenu de son prix relativement bas et de la quantité de carburant pour laquelle il est conçu.
Il est vendu dans un emballage de 946 ml. Le numéro d'emballage est DI532. Son prix moyen est d'environ 500 roubles.
Nettoyant circuit carburant trois niveaux Lavr ML100 DIESEL
Le nettoyeur de circuit d'alimentation à trois niveaux Lavr ML100 DIESEL est positionné par le constructeur comme un outil extrêmement efficace, dont l'action est comparable au lavage professionnel des injecteurs dans un service automobile. Il peut être utilisé pour n'importe quel moteur diesel, y compris ceux avec des convertisseurs catalytiques, des turbocompresseurs et juste différents types. En même temps, il nettoie non seulement les buses, mais également d'autres éléments du système de carburant. Il est indiqué que le médicament élimine 100% des contaminants, renouvelant ainsi complètement les injecteurs de carburant. Cela conduit à une augmentation de la puissance du moteur à combustion interne, une augmentation des caractéristiques dynamiques du véhicule, une combustion plus complète du carburant et une diminution de sa consommation sous différents modes de fonctionnement du moteur à combustion interne. Il résiste bien à la pollution qui s'est formée à la suite de la combustion de diesel domestique de mauvaise qualité, qui contient une grande quantité de soufre et d'autres éléments nocifs. Veuillez noter que le médicament ne doit pas être utilisé à des températures inférieures à -5°C. Sinon, l'agent précipitera au fond du réservoir de carburant.
Comme pour l'utilisation du nettoyant gicleur diesel Lavr, ce produit est versé dans le réservoir de carburant. Cependant, il y a une nuance ici. Le nettoyant est divisé en trois pots différents. Le contenu prépare d'abord le système de carburant pour la procédure de nettoyage et élimine en toute sécurité les contaminants libres, adoucissant ainsi les dépôts sur les soupapes et les injecteurs de carburant. Le contenu du second permet d'éliminer les dépôts de vernis et de résine à la surface des éléments du circuit d'alimentation. Le contenu du troisième bidon complète la procédure de nettoyage de haute qualité du système de carburant, à savoir les injecteurs et les soupapes.
L'algorithme d'utilisation du nettoyant est le suivant ... Le contenu du bidon n ° 1 doit être versé dans le réservoir de carburant avant le prochain ravitaillement en une quantité d'environ 30 ... 40 litres de carburant. Dans ce cas, une légère augmentation de la concentration de la composition additive dans le carburant est autorisée. Ensuite, vous devez remplir le réservoir de carburant de la voiture pour assurer une dissolution de haute qualité du nettoyant dans le carburant diesel. Après cela, faites fonctionner la voiture en mode normal (de préférence en mode ville) jusqu'à ce que le carburant dans le réservoir soit presque complètement épuisé. Après cela, les procédures décrites ci-dessus doivent être répétées d'abord avec le contenu du pot n° 2, puis avec le pot n° 3. C'est-à-dire que ce nettoyant n'a pas besoin d'être utilisé de façon continue. Au contraire, il est recommandé de l'utiliser une fois pour nettoyer le système d'alimentation en carburant (à savoir les injecteurs) tous les 20 ... 30 XNUMX kilomètres.
Vendu dans un emballage composé de trois pots dont le volume de chacun est de 120 ml. Son article est LN2138. Le prix moyen d'un tel forfait est de 350 roubles.
Autres remèdes populaires
Cependant, en plus des meilleurs nettoyants pour injecteurs diesel présentés, vous pouvez actuellement trouver bon nombre de leurs analogues sur les étagères des concessionnaires automobiles. Certains d'entre eux ne sont pas si populaires, tandis que d'autres sont inférieurs dans certaines caractéristiques aux moyens énumérés ci-dessus. Mais tous sont certainement dignes d'attention. De plus, lors du choix de l'un ou l'autre nettoyant, les propriétaires de voitures vivant dans des régions éloignées peuvent avoir des problèmes causés par la composante logistique, c'est-à-dire qu'il y aura simplement un choix limité de produits dans les magasins.
Par conséquent, nous présentons une courte liste d'analogues, à l'aide desquels il est également possible de rincer efficacement à la fois les injecteurs des systèmes de carburant diesel et leurs autres éléments.
Nettoyant pour injecteur diesel Fill Inn. Cet outil est un prophylactique et est versé dans le réservoir de carburant avant le prochain ravitaillement en carburant diesel. Il maintient le système de carburant suffisamment propre, mais il est peu probable qu'il puisse faire face à une contamination grave. Le fabricant recommande d'utiliser ce nettoyant comme nettoyant préventif tous les 5 XNUMX kilomètres. Dans le même temps, le nettoyant peut être utilisé dans tous les ICE diesel, y compris tous les volumes. il fonctionne également aussi bien avec du carburant diesel domestique de haute qualité qu'avec du carburant diesel de qualité médiocre.
Conditionné en flacon de 335 ml. Ce volume est conçu pour être mélangé avec 70 ... 80 litres de carburant diesel. Il est conseillé de le verser dans un réservoir presque vide, et seulement après cela, ajoutez du carburant diesel dans le réservoir. Les critiques sur l'outil sont très positives, il est donc définitivement recommandé de l'acheter. L'article du conditionnement du volume indiqué est FL059. Son prix pour cette période est de 135 roubles, ce qui en fait une option très intéressante d'un point de vue financier.
Nettoyant injecteur diesel Fenom. Il est destiné au nettoyage des atomiseurs des buses et des chambres de combustion d'un dépôt et de dépôts carbonés. Fournit la restauration du modèle de pulvérisation de carburant, l'amélioration de la dynamique du véhicule, la réduction de la fumée d'échappement. Contient un catalyseur de combustion. Sur certaines salles de marché, vous pouvez trouver sa définition de "nano-nettoyant". En réalité, il ne s'agit que d'un coup publicitaire dont le but est d'augmenter les ventes du produit auprès des automobilistes. Les résultats de l'utilisation de ce nettoyant sont similaires aux moyens ci-dessus - la consommation de carburant est réduite, il est plus facile de démarrer le moteur à combustion interne «à froid» et la toxicité des gaz d'échappement est réduite.
ce nettoyant est aussi un prophylactique. C'est-à-dire qu'une bouteille d'un volume de 300 ml doit être versée dans un réservoir presque vide, où il faut ensuite ajouter 40 ... 60 litres de carburant diesel. Il est recommandé d'utiliser cet outil à des fins préventives environ tous les 5 1243 kilomètres de la voiture. L'article du flacon indiqué est FN140. Son prix moyen est de XNUMX roubles.
Additif dans le diesel Bardahl NETTOYANT INJECTEURS DIESEL. Ce nettoyant se positionne comme un outil complet pour le nettoyage du circuit d'alimentation d'un moteur diesel, y compris les injecteurs. L'outil est également préventif, il est ajouté au réservoir de carburant, mélangé avec du carburant diesel. L'additif "Bardal" est vendu en flacon de 500 ml. Son contenu doit être ajouté avant le prochain ravitaillement dans un réservoir presque vide. puis remplissez environ 20 litres de carburant et conduisez la voiture pendant environ 10 kilomètres à des régimes moteur élevés. Cela suffira pour un traitement préventif efficace des éléments du système de carburant.
Le résultat de l'utilisation de l'additif est similaire aux moyens décrits ci-dessus. Après cela, les dépôts de carbone sur les buses sont réduits, la toxicité des gaz d'échappement est réduite, le démarrage du moteur à combustion interne à basse température ambiante est facilité, la puissance du moteur à combustion interne est augmentée et les caractéristiques dynamiques du véhicule sont augmentés. L'article de l'emballage spécifié avec un volume de 500 ml est de 3205. Son prix moyen est d'environ 530 roubles.
Nettoyant injecteurs et système d'alimentation pour moteurs diesel à combustion interne XENUM X-flush Nettoyant pour injection D. Cet outil peut être utilisé pour nettoyer les injecteurs et autres éléments du système de carburant. Et cela peut se faire de deux manières. La première consiste à déconnecter les conduites de carburant (avant et retour) du réservoir de carburant et à connecter à la place une boîte de nettoyant. Dans le même temps, laissez le moteur à combustion interne tourner pendant un certain temps au ralenti, en augmentant et en diminuant parfois sa vitesse de fonctionnement. Dans le même temps, il est important d'arrêter à l'avance le moteur à combustion interne afin de ne pas aérer le système, c'est-à-dire de le faire lorsqu'il y a également une petite quantité de liquide de nettoyage dans la banque.
Le deuxième mode d'utilisation est sur un support de lavage spécial. Cependant, cette méthode est compliquée par le fait qu'elle nécessite un équipement spécial, ce qui est très rare dans les garages privés, mais est disponible dans la plupart des services automobiles modernes. Le nettoyant peut être utilisé avec presque tous les moteurs diesel, y compris CRD, TDI, JTD, HDI et autres. Quant au dosage, un volume de liquide de rinçage de 500 ml suffit pour rincer un moteur à combustion interne à quatre cylindres, 750 ml suffisent pour rincer un moteur à combustion interne à six cylindres, et un litre de nettoyant suffit pour rincer le carburant système d'un moteur à combustion interne diesel à huit cylindres. . La référence du pack 500 ml est XE-IFD500. Son prix est d'environ 440 roubles.
Si vous avez eu votre propre expérience avec les additifs de nettoyage des injecteurs diesel, veuillez la partager dans les commentaires. Ainsi, vous aiderez les autres propriétaires de voitures à faire leur choix.
conclusion
L'utilisation d'additifs de nettoyage pour les injecteurs diesel est une excellente mesure préventive qui vous permet de prolonger la durée de vie non seulement des injecteurs, mais également d'autres éléments du système de carburant. Il est donc recommandé de les utiliser régulièrement. Cela permettra, entre autres, d'économiser de l'argent sur des réparations coûteuses. Leur utilisation n'est pas difficile, et même un automobiliste novice peut s'en occuper.
Quant au choix de l'un ou l'autre additif, il faut dans ce cas partir des particularités de leur utilisation, de leur efficacité et du rapport qualité/prix. De plus, le degré de contamination du système de carburant doit être pris en compte. Quoi qu'il en soit, tous les produits répertoriés dans la classification sont sans équivoque recommandés pour une utilisation dans n'importe quel ICE diesel.
