Causes de l'augmentation de la consommation d'huile moteur

Le problème de l'augmentation de la consommation d'huile inquiète très souvent les propriétaires de ces voitures dont le kilométrage est déjà assez important après l'achat ou la révision. Mais même sur les voitures neuves, le moteur commence souvent à consommer trop d'huile. Pour en comprendre la raison, décomposons d'abord un peu de théorie sur le sujet.

Pour les voitures produites dans le pays, telles que VAZ 2106-07 ou versions ultérieures 2109-2110, la consommation d'huile autorisée pendant le fonctionnement du moteur est de 500 ml aux 1000 kilomètres. Bien sûr, c'est le maximum, mais quand même - cela ne vaut clairement pas la peine de considérer une telle dépense comme normale. Dans un moteur en bon état de fonctionnement, du remplacement à la vidange d'huile, de nombreux propriétaires ne rechargent pas un seul gramme. Voici un excellent indicateur.

Les principales raisons pour lesquelles le moteur à combustion interne consomme trop d'huile

Ainsi, vous trouverez ci-dessous une liste des raisons pour lesquelles le moteur de la voiture commence à consommer de l'huile trop rapidement et en grande quantité. Je tiens à souligner tout de suite que cette liste n'est pas complète et est faite sur la base de l'expérience personnelle de nombreux propriétaires et spécialistes expérimentés.

1. Usure accrue du groupe piston : segments de compression et racleurs d'huile, ainsi que les cylindres eux-mêmes. L'écart entre les pièces augmente et, à cet égard, l'huile commence à entrer dans la chambre de combustion en quantités relativement faibles, après quoi elle brûle avec l'essence. Sur le tuyau d'échappement, avec ces symptômes, vous pouvez généralement voir de forts dépôts d'huile ou des dépôts noirs. La révision du moteur, le remplacement des pièces du groupe de pistons et le perçage des cylindres, si nécessaire, aideront à éliminer ce problème.
2. Le deuxième cas, assez fréquent également, est l'usure des joints de queue de soupape. Ces bouchons sont placés sur la soupape par le haut de la culasse et empêchent l'huile de pénétrer dans la chambre de combustion. Si les bouchons fuient, le débit augmentera en conséquence et la seule solution à ce problème sera de remplacer les joints de tige de soupape.
3. Il y a des moments où tout semble aller bien avec le moteur et les bouchons sont changés, mais l'huile s'est envolée et s'envole dans le tuyau. Ensuite, vous devez porter une attention particulière aux guides de soupape. Idéalement, la valve ne devrait pas pendre dans le manchon et l'écart devrait être minime. Si le jeu se fait sentir à la main, et surtout fort, alors il est urgent de changer ces mêmes bagues. Ils sont enfoncés dans la culasse et il n'est pas toujours possible de le faire à la maison, bien que la plupart réussissent.
4. Fuite d'huile des joints d'huile et des joints dans le moteur. Si vous êtes sûr que tout va bien dans le moteur et que vous ne comprenez pas pourquoi l'huile s'échappe, vous devez faire attention à tous les joints, en particulier sur le carter. Et vérifiez également les joints d'huile s'ils fuient. Si des dommages sont constatés, les pièces doivent être remplacées par des neuves.
5. Il convient également de garder à l'esprit que le style de conduite affecte directement comment et combien d'huile votre moteur consommera. Si vous êtes habitué à une conduite silencieuse, vous ne devriez pas avoir de problèmes avec cela. Et si, au contraire, vous extrayez tout ce dont il est capable de votre voiture, que vous l'utilisez constamment à des vitesses accrues, vous ne devriez pas être surpris de l'augmentation de la consommation d'huile.

Ce sont les principaux points à considérer si vous pensez que l'appétit de votre ICE pour le carburant et les lubrifiants a augmenté. Si vous avez eu une autre expérience, vous pouvez laisser vos commentaires ci-dessous à l'article.