Causes de dysfonctionnement des vitres électriques et leur solution

Les boutons de commande sont une raison simple pour laquelle les vitres électriques ne fonctionnent pas. Fermez-les directement : les touches actives ferment la fenêtre. S'il n'y a pas de réaction, remplacer le bouton.

Un mécanisme permettant d'abaisser, de relever et de maintenir les vitres dans une certaine position est caché sous la garniture de la porte de la voiture. L'appareil est mis en mouvement en tournant la poignée de la carte de porte ou en appuyant sur un bouton. Si les efforts fournis ne donnent pas de résultats, il est important de trouver la raison pour laquelle la vitre électrique ne fonctionne pas.

Comment est le lève-vitre

Les fenêtres coulissantes de la voiture sont conçues pour ventiler l'habitacle et empêcher la vaporisation. Pour comprendre pourquoi la vitre électrique (SP) a cessé de fonctionner dans une voiture, comprenez son appareil.

Le fonctionnement de l'option habituelle est assuré par un entraînement, un mécanisme de levage et un système de contrôle.

Il existe deux types d'entraînements : mécanique (SP entraîne la force physique sur la poignée) et électrique (le mécanisme est entraîné par un moteur électrique, il suffit d'appuyer sur la touche correspondante).

Lève-vitre

Les mécanismes de levage selon leur conception sont divisés en plusieurs types:

• Corde. Le composant principal est le tambour. Un élément flexible est enroulé dessus, étiré davantage sur plusieurs rouleaux. Lorsque le tambour tourne, une extrémité du câble (chaîne, courroie) est enroulée dessus, l'autre est déroulée. Ainsi, l'élément lui-même reçoit un mouvement de translation. Avec le câble, le verre qui y est relié par une plaque se déplace.
• Étagère. Dans un tel dispositif, des moteurs manuels ou électriques créent un mouvement de rotation de l'engrenage qui, à son tour, entraîne un système linéaire de crémaillères.
• Levier (conception à levier simple ou double). Principe de fonctionnement: la rotation de l'entraînement à travers le système d'engrenages est transmise aux leviers, et ils déplacent la plaque sur laquelle le verre est fixé.

Le système de contrôle est une unité qui transmet une commande du conducteur à l'actionneur. Le plus souvent, c'est le "cerveau" qui est responsable de la raison pour laquelle la vitre électrique de la voiture ne fonctionne pas. L'ECU a de grandes fonctionnalités : ouverture et fermeture automatique des fenêtres, mouvement inverse, télécommande de l'extérieur, blocage de l'allumage des interrupteurs.

Causes possibles des dysfonctionnements des vitres électriques

Lorsque le lève-vitre ne fonctionne pas dans la voiture, le confort est perturbé. Pour trouver et résoudre la cause, retirez la carte de porte et vérifiez :

• que le mécanisme est intact ;
• les objets étrangers n'y sont pas entrés;
• le câble n'est pas rompu et il n'est pas coincé.

S'il n'a pas été possible de déterminer visuellement pourquoi la vitre électrique de la voiture ne fonctionne pas, faites attention à l'unité de commande.

Unité de contrôle

Un nœud complexe, souvent relié à une serrure centrale, remplit plusieurs fonctions :

• déplace le verre;
• arrête automatiquement les lecteurs lorsque les fenêtres sont à des points extrêmes ;
• verrouille les portes arrière s'il y a des enfants dans la voiture.

Unité de contrôle

Il existe plusieurs cas de panne de bloc.

Le lève-vitre ne réagit pas en appuyant sur les touches de commande

Peut-être que le problème vient des fusibles ou que les fils de l'ondulation située entre la carrosserie de la voiture et la porte sont cassés. Inspectez le "point faible", sentez chaque fil dans la torsion. Si la coupure n'a pas pu être trouvée, faites sonner tout le câblage.

Les verres ont atteint des points extrêmes, mais les disques continuent de fonctionner

Les interrupteurs de fin de course ont échoué. Bien que les pièces soient considérées comme réparables, il est difficile de les restaurer. Par conséquent, les interrupteurs de fin de course sont entièrement modifiés.

Réinitialisation de l'ECU

Le mode "auto" du lève-vitre ne fonctionne pas lorsque les bornes de la batterie ou les connecteurs des unités de commande sont retirés. Reprogrammer le bloc :

1. Appuyez sur le bouton, baissez la vitre.
2. Maintenez la touche enfoncée pendant 3-4 secondes jusqu'à ce que vous entendiez un clic caractéristique du bloc.
3. Soulevez ensuite la vitre de la même manière.

Boutons de contrôle

Faites de même pour chaque fenêtre. Si les vitres du passager ne peuvent pas être contrôlées depuis le siège du conducteur, reprogrammez chaque porte séparément.

La coentreprise fonctionne anormalement, certaines options ne sont pas incluses

Le câblage est cassé, l'humidité a pénétré dans l'appareil. Enlevez la corrosion des cartes électroniques en les essuyant avec de l'alcool, et traitez les contacts et les connecteurs avec de la graisse silicone sous forme de spray.

Fonctionnement chaotique des vitres électriques

Cela "désoriente" la serrure centrale. Ensuite, le mécanisme cesse également de fonctionner.

Carence en lubrifiant

Toutes les pièces d'engagement de la machine fonctionnent avec un lubrifiant qui peut s'épaissir et sécher.

Si le lève-vitre de la voiture est «coincé», cela signifie qu'il n'y a pas assez d'huile, les guides se sont avérés biaisés (bien qu'ils puissent eux-mêmes être déformés).

Lorsque le verre se déplace de manière inégale, avec résistance, se coince, cela signifie que les charnières et le chariot de levage sont aigres sans lubrification.

Lubrifiez les charnières à travers le graisseur avec de l'huile pour machine. Appliquez de la graisse sur les pièces mobiles. Rincer les oxydes avec un spray, nettoyer. Lubrifiez également le mécanisme.

Partie électrique

Face à un problème, armez-vous d'un multimètre et d'un ensemble d'outils standard.

Chèque:

• Fusible. Si l'élément est défectueux, remplacez-le, recherchez la raison pour laquelle l'élément a grillé.
• Tension. Retirez le boîtier, mesurez la tension aux sorties du moteur électrique (la norme est de 12-12,4 V). Si vous trouvez un chiffre inférieur, inspectez le câblage ou appelez ses sections individuelles. En même temps, vérifiez les connecteurs : le courant ne passe pas par les connexions corrodées.
• Contacts. Nettoyez-les et enduisez-les de graisse.

Réparation de lève-vitre

Les boutons de commande sont une raison simple pour laquelle les vitres électriques ne fonctionnent pas. Fermez-les directement : les touches actives ferment la fenêtre. S'il n'y a pas de réaction, remplacer le bouton.

Moteur

Cette composante est la partie chargée de la coentreprise. Le moteur électrique a également des problèmes typiques.

Coller les brosses au rotor

Conséquence de la corrosion ou de l'augmentation de la température du moteur. Pour éliminer le collage :

1. Retirez le moteur.
2. Nettoyez le rotor avec du papier de verre.

Inspectez également les balais : s'ils sont usés de manière inégale, changez les pièces de rechange.

Usure des engrenages en plastique

Lorsque le verre bouge par à-coups, colle, agissez pas à pas :

1. Retirez le moteur.
2. Retirez le capot avant.
3. Utilisez un tournevis pour soulever l'engrenage, retirez-le du boîtier.
4. Installez la nouvelle pièce.

Les roulements usés émettent un hurlement lorsque les vitres électriques fonctionnent. Le remplacement des pièces défectueuses est simple : vous êtes arrivé à l'engrenage, vous l'avez retiré, puis vous avez fait tomber l'arbre à l'aide d'un chasse-goupille. Ensuite, appuyez sur le roulement, installez-en un nouveau.

Quand vous pouvez conduire une voiture avec une vitre électrique défectueuse

Une voiture est un véhicule de danger accru. Lors de la conduite, vous devez vous assurer que la voiture est en parfait état technique. Est-il possible de faire fonctionner une voiture avec des vitres électriques qui ne fonctionnent pas, c'est écrit dans la section 2. paragraphe 2.3.1. "Règles de la route".

Les règles de circulation prévoient 5 pannes, dans lesquelles la circulation du véhicule n'est pas du tout autorisée :

Voir aussi: Comment retirer les champignons du corps d'une voiture VAZ 2108-2115 de vos propres mains

1. Système de freinage.
2. Pilotage.
3. Optique non fonctionnelle.
4. Essuie-glace défectueux côté conducteur.
5. Le dispositif d'attelage d'un véhicule avec remorque est tombé en panne.

Il n'y a pas de vitres électriques dans cette liste, mais l'utilisation d'une telle voiture est néanmoins interdite. Cela semble être une contradiction.

Il est important de comprendre dans quel cas le fonctionnement de la voiture est autorisé lorsque la vitre électrique ne fonctionne pas. Si vous devez rentrer chez vous ou dans un atelier de réparation, ce sont les raisons pour lesquelles vous pouvez utiliser une machine avec des SP défectueux avec des précautions supplémentaires. Pour des raisons personnelles, une voiture dont les vitres électriques ne fonctionnent pas ne peut pas être conduite. Cependant, il n'y a pas de pénalité pour cela.

Lève-vitre électrique ne fonctionne pas