Testeur d'épaisseur de peinture automobile
Teneur
Techniquement, la jauge d'épaisseur est un appareil électronique. Il fonctionne à piles, donc les températures de l'air glaciales en hiver affectent la précision des lectures.
Une jauge d'épaisseur est un appareil utilisé pour mesurer l'épaisseur de la peinture d'un véhicule. L'appareil permet de savoir si la surface a été repeinte, si la couche de peinture répond aux exigences de la norme. Cette information peut être utile non seulement pour les automobilistes.
Sur quel type de surface les jauges d'épaisseur fonctionnent-elles ?
Un appareil spécial pour mesurer l'épaisseur du revêtement a été créé par des techniciens de l'industrie automobile, mais plus tard, il a commencé à être utilisé dans la construction navale, dans les usines où ils travaillent avec des métaux, ainsi que dans la vie quotidienne.
Un exemple d'application domestique non professionnelle est la mesure de la couche de peinture lors de l'achat d'une machine d'occasion.
Comment vérifier si la peinture est "d'usine" ou non
Habituellement, l'achat d'un véhicule d'occasion commence par une description des caractéristiques physiques. Les propriétaires de voitures font attention à l'élément indiquant la repeinture. Vous pouvez vendre une voiture non peinte pour plus qu'une voiture après réparation. Par conséquent, il est important que les acheteurs déterminent si la machine est recouverte de peinture «d'usine» ou s'il y a plus de 2-3 couches.
Mesure de peinture de voiture
Pour utiliser une jauge d'épaisseur de peinture automobile, vous devez savoir comment fonctionne la machine. La complexité de la mesure réside dans la définition des normes. Par exemple, pour une voiture Mercedes, la limite sera de 250 microdistricts, et pour les autres marques, la norme sera de 100 microdistricts.
Quels revêtements sont mesurés par des jauges d'épaisseur
Les types de revêtements où des jauges d'épaisseur sont utilisées peuvent être différents :
- sur le fer ou l'acier, ils fonctionnent avec une jauge d'épaisseur électromagnétique;
- l'aluminium, le cuivre, le bronze et les alliages peuvent être mesurés avec des instruments à courants de Foucault ;
- l'instrument combiné fonctionne sur tous les types de métaux.
Le plus souvent, les appareils sont utilisés sur des bases métalliques. Si la couche de base est en composite ou en plastique, un appareil d'écholocation devra être utilisé.
Comment mesurer la peinture avec une jauge d'épaisseur
Vous aurez besoin d'un testeur d'épaisseur de peinture de voiture si vous envisagez d'acheter une voiture sur le marché secondaire. Lorsque vous configurez votre appareil, faites attention à l'étape de calibrage.
Dispositif de calibrage
Comme tous les appareils techniques électroniques, la jauge d'épaisseur nécessite des réglages particuliers. Quand l'étalonnage est-il nécessaire ?
- si l'appareil n'a pas encore été utilisé ;
- lorsque les valeurs standard ont changé ;
- si l'appareil a été endommagé ou si les paramètres ont été perdus pour des raisons externes.
Une norme est nécessaire pour fixer des valeurs standard. Les fabricants fournissent un ensemble de fiches de référence avec l'instrument.
Procédure de calibrage
La procédure comprend plusieurs étapes. Pour la commodité des utilisateurs, le fabricant produit des plaques d'étalonnage spéciales qui ne sont recouvertes de rien. Cela signifie que lors de la mesure de la couche de la plaque de référence, l'instrument doit afficher une valeur proche de zéro.
Si, lors de la mesure de l'épaisseur de la couche, l'appareil affiche une valeur supérieure à zéro, cela indique une perte de précision. Pour mettre à jour la jauge d'épaisseur, vous devrez effectuer une réinitialisation d'usine.
Procédure de mesure
Pour mesurer l'épaisseur de la peinture sur une voiture, vous devez rapprocher le plus possible l'appareil de la surface, puis fixer le résultat.
Comment interpréter les valeurs de la peinture :
- au-dessus de 200 microns - dans la plupart des cas - répétés ;
- à partir de 300 microns - masquant une rayure profonde;
- environ 1000 microns - une carrosserie sérieuse, après un accident;
- plus de 2000 - plusieurs couches de mastic sous une couche de peinture.
Dans certains cas, les indicateurs sont associés aux caractéristiques de la marque de la voiture.
Mesure en hiver
Techniquement, la jauge d'épaisseur est un appareil électronique. Il fonctionne à piles, donc les températures de l'air glaciales en hiver affectent la précision des lectures.
Le moyen de sortir de cette situation, selon les experts et les avis des consommateurs, peut être un étalonnage supplémentaire dans la rue avant de commencer à utiliser l'appareil.
Types de jauges d'épaisseur, TOP des meilleurs
La base de la classification des appareils de mesure de l'épaisseur de peinture sur une voiture est le principe de fonctionnement. Les dispositifs sont basés sur des aimants ou des ondes ultrasonores d'un type spécial. Certaines variétés fonctionnent avec des LED.
Meilleure jauge d'épaisseur à LED
La catégorie des jauges d'épaisseur combinées comprend un appareil fluorescent à rayons X qui fonctionne à l'aide de LED spéciales et de capteurs sensibles. Un tel compteur est capable de déterminer l'épaisseur de la couche de revêtement chimique et d'analyser les données obtenues.
Vérification de l'épaisseur de la peinture
Dans l'industrie automobile, les compteurs à LED ne sont presque jamais utilisés, car les appareils nécessitent un étalonnage complexe et nécessitent des règles de maintenance.
Meilleur magnétique
L'appareil réclamé par les automobilistes est une jauge d'épaisseur magnétique. Fonctionne grâce à la présence d'un aimant. L'appareil est réalisé sous la forme d'un crayon avec une échelle appliquée sur la surface. Le dispositif peut être mécanique ou électronique. L'action est basée sur la capacité d'un aimant à être attiré par une surface métallique. Ensuite, les valeurs de l'épaisseur du revêtement LC sont déterminées sur le champ de travail.
Le meilleur modèle de jauge d'épaisseur électromagnétique : Etari ET-333. L'appareil est facile à utiliser. La précision de la mesure est proche de la référence.
Les moins utilisateurs considèrent le manque de mémoire pour les manipulations précédentes et l'impossibilité d'une mesure continue. Cela signifie que l'appareil ne fonctionne que ponctuellement.
Meilleur numérique
La société Eurotrade produit les meilleures jauges d'épaisseur, bien connues sur le marché automobile. Le modèle Etari ET-11P ressemble à un appareil de mesure de température et fonctionne sur un principe similaire. La valeur s'affiche à l'écran une fois l'appareil approché de la surface. L'appareil se distingue par une résistance au gel accrue, ainsi qu'un mécanisme de déclenchement amélioré adapté aux conditions d'utilisation.
Le modèle Etari ET-11P mesure l'épaisseur de la couche de peinture sur tous les types de surfaces métalliques. Les experts estiment qu'il s'agit de l'une des meilleures marques parmi les jauges d'épaisseur numériques.
La meilleure haute précision
Lorsqu'une précision de mesure extrême est requise, des appareils combinés sont utilisés. Le modèle ET-555 a été créé sur la base d'appareils électromagnétiques, mais modifié et amélioré techniquement.
Le compteur est conçu comme un petit appareil de poche, dans un boîtier rouge. L'affichage ne s'estompe pas en plein soleil, ce que les automobilistes considèrent comme un avantage non négligeable. Le coût du modèle commence à 8900 roubles, ce qui est légèrement supérieur à la moyenne.
Un appareil pour mesurer l'épaisseur de la peinture d'une voiture est utile pour ceux qui s'occupent de voitures d'occasion. Un bon compteur vous aidera à déterminer en quelques minutes si la voiture a été peinte, combien de couches ont été appliquées sur la couche de base. Pour que l'appareil ne tombe pas en panne, il est nécessaire de le calibrer correctement conformément aux instructions.
