Convertisseur de rouille KUDO
Teneur
Composition et principales caractéristiques
Ce produit est fabriqué conformément à la norme TU 2384-026-53934955-11 et comprend les composants suivants :
- l'acide orthophosphorique.
- Tensioactifs neutres.
- inhibiteurs de corrosion.
- polymères cationiques.
- composés de zinc actifs.
- Acide oxyéthylène diphosphonique.
Le solvant est de l'eau, ce qui augmente la sécurité environnementale lors de l'utilisation.
Le mécanisme d'action du convertisseur de rouille KUDO est basé sur le fait que dans un environnement agressif à forte teneur en substances contenant de l'oxygène, le film superficiel de phosphates limite l'accès des ions oxydants actifs dans le métal, ce qui ralentit l'oxydation de la surface. Dans le même temps, la présence de tensioactifs nettoie simultanément cette surface et les compositions polymères augmentent le degré d'adhérence des films de phosphate au métal et ralentissent l'adhérence des petites particules mécaniques, de la poussière, etc.
L'essentiel est que la composition en question vous permette d'effectuer une modification structurelle complète du revêtement qui se forme sur la voiture. Ce KUDO se différencie des autres marques plus budgétaires (nous évoquons ici le convertisseur de rouille fenom).
Qu'est-ce que la modification structurelle et comment fonctionne-t-elle ?
Le kit de base Kudo 70005 est fourni au réseau de distribution sous forme de gel, et est fourni avec une brosse. La consistance du gel facilite le mécanisme d'interaction des composants avec le métal de base. Cela se passe dans l'ordre suivant :
- La composition est appliquée sur une surface préalablement nettoyée (sa pente ne joue pas de rôle, car la viscosité de la composition est assez élevée);
- Au cours du processus d'application, une réaction mécanochimique se produit, dont le produit est un film émergent de sels de fer et d'acide phosphorique;
- Ce film, sous l'influence des conditions extérieures (température, humidité, soufflage), est structurellement modifié, passant d'un liquide visqueux à une substance amorphe (ceci est facilité par la désionisation continue de la surface) ;
- Au cours du processus de plastification, le film acquiert une flexibilité et une résistance à la flexion accrues, ce qui augmente la durabilité du revêtement et sa sensibilité aux contraintes mécaniques;
- Les produits de corrosion sont liés par le modificateur et forment une masse lâche, qui est ensuite facilement éliminée de la surface.
Il convient de noter que le processus décrit est inefficace pour le processus de corrosion qui a déjà commencé, dans lequel le taux de propagation des oxydes de fer à l'intérieur devient élevé.
Comment utiliser?
L'instruction du fabricant du convertisseur de rouille KUDO recommande les opérations suivantes (tous les travaux doivent être effectués à une température de l'air extérieur de 10°C et plus):
- À l'aide d'une brosse métallique, nettoyez la surface sans rayer.
- Bien agiter le récipient avec la composition, car les polymères cationiques s'accumulent au fond lors d'un stockage à long terme.
- À l'aide d'un pinceau, appliquez le convertisseur sur la surface métallique.
- Attendez au moins une demi-heure, puis répétez l'application de KUDO.
- Après cela, attendez jusqu'à 40-45 minutes, puis rincez le film avec beaucoup d'eau (de préférence de l'eau courante).
- Essuyez la zone traitée avec un chiffon doux et sec.
La peinture ultérieure doit être effectuée au plus tard deux jours après le traitement, sinon les résidus de convertisseur de rouille, qui peuvent rester dans des endroits difficiles d'accès, peuvent polymériser et nuire à la durabilité de la couche de peinture.
L'état de préparation pour peindre la surface peut être déterminé par sa couleur - il doit s'agir d'une teinte gris clair uniforme.
Attention! Les travaux ne doivent pas être effectués dans le vent - les particules de poussière, se déposant dans les fissures, dégraderont la qualité du traitement.
