Convertisseur de rouille Fenom. Commentaires
vue d'ensemble
Le nom du transducteur est composé du symbole latin du fer (ferrum) et du mot latin abrégé nomen (nom). En plus du convertisseur de rouille Fenom lui-même, la gamme de produits chimiques automobiles d'Avtokhimproekt LLC comprend également :
- climatiseur qui augmente les caractéristiques antifriction de la surface;
- des moyens pour éliminer les dépôts de suie sur les segments de piston ;
- médicament pour restaurer les capacités fonctionnelles des pièces de direction.
L'agent en question pour éliminer la rouille en la transformant en terre pour une peinture ultérieure est un liquide, qui comprend :
- Dérouillant acide (l'acide phosphorique est utilisé).
- inhibiteurs de corrosion.
- Antioxydants
- phosphates solubles dans l'eau.
- Additifs qui fournissent l'effet de mousse réduite.
- Arômes et épaississants.
Rust Converter Fenom est produit conformément à la norme TU 0257-002-18948455-99. Un paquet qui n'a pas de lien vers cette spécification peut être un faux.
Mode d'emploi
Le fabricant recommande la séquence suivante d'utilisation du convertisseur de rouille Fenom :
- Nettoyer soigneusement la surface à traiter (des méthodes chimiques et mécaniques peuvent être utilisées).
- Dégraisser le métal.
- Appliquez la composition avec un pinceau (en raison de la rapidité du processus de conversion, vous devez travailler rapidement).
- Laissez sécher le produit. L'effet visuel est qu'un revêtement blanchâtre se forme sur la surface préparée à partir du film de phosphate, qu'il n'est pas recommandé de laver.
- Une fois le processus de séchage terminé, un apprêt ou une peinture peut être appliqué sur la surface.
En raison de la présence d'acide dans la composition, le travail avec ce convertisseur doit être effectué uniquement avec des gants en caoutchouc. Toutes les étapes de traitement sont effectuées dans des pièces bien ventilées.
La durée de vie garantie du revêtement (selon le fabricant) est d'au moins 5 ans. Il n'est pas recommandé de l'utiliser si de profondes poches de corrosion se trouvent sur la surface.
Avis clients
Rust Converter Fenom est apparu sur le marché il y a 18 ans et depuis lors, il recueille des avis d'utilisateurs assez contradictoires.
D'une part, ce produit se révèle bien comme un outil qui augmente la résistance des pièces mobiles des transmissions (principalement des véhicules lourds à roues), c'est pourquoi il est utilisé comme additif aux huiles correspondantes (de 3 à 6%). En conséquence, comme indiqué, il y a une diminution du niveau de bruit et de vibrations, une augmentation du temps entre les pannes et une diminution de la sensibilité du fonctionnement des moteurs dans des conditions de niveau d'huile insuffisant. La préparation conserve les propriétés lors de fortes fluctuations de température et d'humidité de l'air. Certes, tous ces avantages concernent les camions.
D'autre part, pour résoudre la tâche principale - l'élimination efficace de la rouille - Fenom s'en sort pas mal: le processus revendiqué d'obtention d'un revêtement de surface en zinc est lent (dans les 24 heures), ce qui rend l'utilisation opérationnelle de cette composition peu pratique. Comme inconvénient, un petit volume de la bouteille (seulement 110 ml) est également noté à un prix d'au moins 140 roubles.
En comparaison avec des agents de composition similaire (par exemple, le convertisseur de rouille Hi-Gear), la consommation spécifique de la composition Fenom par unité de surface traitée est supérieure de 10 ... 15%, bien que le processus de conversion lui-même prenne moins de temps.
