Avantages et inconvénients des pneus "Kama Flame", de vrais avis de propriétaires de voitures
Teneur
Les experts doutent de la faisabilité d'utiliser des pneus non cloutés en hiver, de sorte que la plupart des propriétaires de SUV n'utilisent ces pneus que pendant la saison chaude, jusqu'à ce que la neige soit complètement retombée.
Les propriétaires de VUS légers et de multisegments 4x4 devraient envisager les pneus Kama Flame, dont les examens confirment une bonne capacité de cross-country et la possibilité d'une utilisation par tous les temps.
Caractéristiques des pneus Kama Flame
Les pneus "Kama Flame" sont fabriqués à l'entreprise "Nizhnekamskshina" dans une seule taille standard. Des lamelles ondulées et relativement douces avec des fentes spéciales sur la bande de roulement pour collecter la neige et drainer l'eau offrent une flottaison élevée dans la boue et la gadoue, créent une zone de contact continue pour la traction avec la surface de la route.
Pneus Kama Flame
La nervure en forme au centre garantit la stabilité directionnelle dans les virages et à la dérive. Des blocs de lamelles 3D sur les épaules de la bande de roulement augmentent la flottaison de la voiture et les manœuvres en toute confiance sur la route.
Les arêtes vives des damiers réduisent la longueur de la distance de freinage. Des crampons spéciaux sur les épaules de la bande de roulement assurent un mouvement sûr dans la neige profonde. L'absence de crampons permet à ce pneu d'être utilisé toute l'année comme pneu toutes saisons.
Sur le flanc du pneu, des marquages supplémentaires sont indiqués :
- M+S ("Mud and Snow") signifie de bonnes performances dans la boue et la neige ;
- 3PMSF ("Three Peak Mountain Snow Flake") garantit des performances élevées sur les routes enneigées.
La coïncidence du marquage et des caractéristiques déclarées est confirmée par des certificats de conformité aux GOST russes et au règlement technique international "Sur la sécurité des véhicules à roues".
| Saisonnalité | Hiver |
| Type de véhicule | Crossovers et SUV |
| Largeur de profil (mm) | 205 |
| Hauteur du profil (% de la largeur) | 70 |
| Diamètre du disque (po) | R16 |
| Type de pneu | Sans crampons |
| Type de bande de roulement | Symétrique avec rainures longitudinales |
| Indice de charge | 91 (jusqu'à 615 kg) |
| Indice de vitesse | Q (jusqu'à 160 km) |
| Type de construction | Radial |
| Exécution | Sans chambre à air |
| Conception du châssis et du disjoncteur | Combiné |
Comment se comportent les pneus Kama Flame en hiver: avis des propriétaires
Les Nivovods connaissent bien ce modèle, car les SUV russes en sont équipés sur la chaîne de production. Le pneu d'un diamètre de R16 de la marque Kama Flame avec une taille standard de 205/70/R16, installé sur la Niva, est en tête en termes de nombre d'avis.
Les avis sur les pneus d'hiver Kama Flame confirment la durabilité et le coût raisonnable des pneus. Les pneus vont bien sur l'asphalte, sur les chemins de terre, ils maintiennent l'adhérence en toute confiance, les hernies (gonflement du caoutchouc) n'apparaissent pas dessus, mais la distance de freinage augmente en raison du manque de pointes.
Examen des pneus Kama Flame
En hiver et en été, les acheteurs croient aux avis sur le caoutchouc Kama Flame sur Niva, il ne vous laissera pas tomber. Certains propriétaires de VUS Lada et Chevrolet utilisent ces pneus toute l'année. En été, sur une route d'argile boueuse, un tel caoutchouc se montre parfaitement, même lorsqu'une voiture chargée monte une colline hors route. De nombreux conducteurs, se concentrant sur leur propre expérience positive, achètent ces pneus à plusieurs reprises.
Avis sur les pneus Kama Flem
Des avis sur les pneus "Kama Flame" sont également laissés par les propriétaires de VUS. Ils louent les pneus pour leur excellente flottaison, mais les considèrent comme de courte durée. Lorsque vous travaillez dans des zones rurales, lorsqu'il est nécessaire de transporter des ordures et du foin en voiture, ce caoutchouc ne suffit que pour quelques saisons.
Kama Flamme critique
Avis sur les pneus Kama Flame
Il y a des critiques élogieuses, dont les auteurs qualifient ce caoutchouc d'excellent. Par exemple, le propriétaire de Niva 2121 rend compte de l'excellente conception des housses de pneus de Nizhnekamskshina, d'excellentes performances de conduite pour les trajets en ville et sur autoroute, sur la glace et sur les bosses. Selon l'auteur, les pneus se comportent parfaitement même lors de manœuvres à grande vitesse.
Il y a des automobilistes qui donnent à ce caoutchouc une « note C avec un plus ». Un client souligne que les pneus sont de qualité moyenne et estime que la marque Kama fabriquait des produits plus résistants à l'usure.
Examen des pneus Kama Flame
Cependant, certains conducteurs laissent des commentaires négatifs sur les pneus Kama Flame sur la Niva. Ces personnes ne veulent pas conduire sans crampons en hiver et en été, elles ont peur des hernies sur les pneus.
Après l'achat, l'auteur de cette revue ne s'est senti en confiance que la première année et l'hiver suivant, il a eu peur d'une distance de freinage trop longue devant un feu de circulation. Après cet incident, il a continué à utiliser des pneus uniquement comme pneus d'été.
Avis sur les pneus Kama Flame
Certains automobilistes ne sont fondamentalement pas satisfaits des pneus Kama Flame 205/70 / R16. Ces examens critiquent la qualité et le manque de fiabilité du modèle.
Avis sur les pneus Kama Flame
Après avoir analysé les avis sur le caoutchouc Kama Flame, on distingue les avantages suivants :
- protecteur profond;
- profil large;
- caoutchouc relativement souple par rapport aux analogues;
- bonne capacité de cross-country sur les chemins de terre et de terre;
- stabilité dans les virages et lors des manœuvres ;
- la possibilité d'une utilisation par tous les temps;
- qualité acceptable.
Les faiblesses des pneus Kama Flame 205/70 / R16, basées sur les avis des clients, incluent :
- manque de confiance sur la glace;
- manque de pointes.
68% des acheteurs étaient satisfaits de la qualité de ces pneus. Les propriétaires de voitures écrivent des critiques positives sur les pneus Kama Flame sur des sites Web, recommandent de les installer en été et en hiver sur Chevrolet Niva, Niva Lada, des multisegments (par exemple, Chevrolet Tracker, OPEL Mokka) et des camionnettes (Toyota Hilux).
Pour les régions du sud et du centre, où il n'y a pas de conditions météorologiques extrêmes avec des congères, des tempêtes de neige et des blizzards, ce caoutchouc sera l'une des meilleures options. Dans un hiver chaud, les crampons ne sont toujours pas nécessaires et la bande de roulement à friction en relief conservera parfaitement l'adhérence sur une route mouillée. Pour les régions du nord, les pneus non cloutés sont mieux utilisés hors saison, et pour les hivers extrêmes, il faudra choisir des pneus à clous.
N'oubliez pas que la durée de vie des pneus dépend en grande partie de la nature de la conduite, de la qualité de la chaussée et de l'intensité des déplacements. Par conséquent, les données sur la durée d'utilisation des pneus varient. En général, ils suffisent pour 2 à 6 saisons. Plus le propriétaire du SUV est petit et prudent, plus les pneus dureront longtemps.
