Avantages et inconvénients de Michelin et Yokohama
Teneur
Après avoir étudié les caractéristiques, vous pouvez répondre à la question de savoir quel caoutchouc est le meilleur : Yokohama ou Michelin. Le dernier fabricant est le leader incontesté en termes de propriétés, mais ces pneus appartiennent à une catégorie de prix chère, ce qui rend la comparaison pas tout à fait correcte.
Avant l'arrivée de l'hiver, les automobilistes sont confrontés au problème du choix des pneus. Les propriétaires de voitures veulent trouver la meilleure option en termes de prix et de qualité. Le choix se fait parmi les marques populaires. Pour décider quels pneus sont les meilleurs : Yokohama ou Michelin, nous avons étudié les avis de vrais acheteurs.
Avantages et inconvénients des pneus Michelin
Les pneus Michelin ont des avantages et des inconvénients.
Pneus Michelin
| Valeur | Limites |
| Stabilité de conduite sur glace claire, neige tassée et surfaces verglacées | Lors de l'utilisation de modèles à friction, la trajectoire de la voiture doit être constamment ajustée |
| Comportement prévisible de la voiture à des températures proches de zéro, lorsque l'asphalte sec alterne avec l'humidité | Le caoutchouc est difficile à attribuer à la catégorie budget (surtout le fabricant demande un profil bas) |
| Adhérence sûre sur n'importe quelle surface de route | Il est important de rouler correctement le pneu, sinon l'adhérence se dégradera considérablement au cours de la saison. |
| Les pneus sont silencieux (même les types cloutés) | Les acheteurs se plaignent de la hauteur de la bande de roulement et des pointes - sur une piste glacée enneigée, les roues peuvent se briser dans les boîtes d'essieux |
| Les pneus Michelin sont leaders en nombre de crampons par roue, et ils n'ont pas tendance à s'envoler | |
| Démarrages et freinages assurés sur une route fortement verglacée, dans une bouillie de neige et de réactifs | |
| Cordon solide, résistant aux chocs à grande vitesse |
Avantages et inconvénients des pneus Yokohama
Pour savoir lequel est le meilleur : pneus Yokohama ou Michelin, nous traiterons du pour et du contre des produits de la marque japonaise.
Pneus Yokohama
| Valeur | Limites |
| Une large gamme de tailles, de nombreuses options pour les voitures économiques | Sur glace claire, les pneus (surtout de type à friction) n'offrent pas une bonne stabilité directionnelle. |
| En termes de coût, les produits d'une entreprise japonaise sont proches des marques russes de meilleure qualité | Malgré des performances de conduite acceptables dans des conditions de pistes balayées, les pneus réagissent à la bouillie de neige et aux réactifs avec une perte de stabilité |
| Comportement stable sur les sections de route verglacées et enneigées | |
| Bonne capacité de cross-country | |
| Le caoutchouc est silencieux et doux | |
| Le véhicule maintient la stabilité directionnelle dans les zones alternées de neige fondante et de givrage |
Comparaison des caractéristiques
Pour déterminer quelle gomme est la meilleure : Yokohama ou Michelin, comparons-les caractéristiques opérationnelles. Les propriétaires de voitures expérimentés savent que ce sont ces caractéristiques qui affectent le choix des pneus.
| caractéristiques techniques | ||
| Marque de pneu | michelin | Yokohama |
| Places dans les classements des magazines automobiles populaires (Autoreview, Driving, Top Gear) | Occupe 5 à 7 postes | Va rarement en dessous de la ligne 6 |
| stabilité du taux de change | Bon dans toutes les conditions | Sur les zones glacées et en termes de réactifs - médiocre |
| Passabilité sur neige fondante | Si la couche de neige ne dépasse pas la moitié du diamètre de la roue, la voiture passera | Insatisfaisant |
| Qualité d'équilibrage | Dans les 5-10g par disque | Rien à redire, certains pneus n'ont pas besoin de poids. |
| Comportement sur piste à une température de 0°C et plus | Sur de soi | La stabilité ne souffre pas beaucoup, mais les virages doivent être passés en ralentissant |
| Douceur du mouvement | Les pneus ne sont pas trop plastiques, mais pas durs, c'est pourquoi ils sont durables et solides | Le caoutchouc est doux, confortable, mais à cause de cela, il ne tolère pas de heurter les fosses à grande vitesse |
| Pays d'origine | Russie | |
| Tailles standard | 185/70 R14 - 275 / 45R22 | 175/70R13 – 275/50R22 |
| Indice de vitesse | T (190 km/h) - V (240 km/h) | T (190 km/h) |
| Technologie de fonctionnement à plat | Pas tous les modèles | - |
Avis des propriétaires de voitures
Pour enfin savoir quels pneus sont les meilleurs : Michelin ou Yokohama, il faut lire les avis des acheteurs.
Yokohama
Les automobilistes à Yokohama pneus sont attirés par :
- coût abordable;
- Le velcro de la société japonaise est connu pour sa douceur et son silence ;
- des caractéristiques, dans certains cas supérieures à celles des produits de fabricants plus renommés ;
- choix de tailles.
Michelin
Plus de 80 % des avis sur les pneus Michelin sont positifs. Les acheteurs apprécient :
- stabilité directionnelle, peu dépendante des conditions routières ;
- force, durabilité;
- sécurité - le caoutchouc offre une contrôlabilité prévisible de la voiture même à grande vitesse;
- perméabilité;
- grand choix de tailles.
L'inconvénient, selon les avis des clients, en est un - le coût. Dans une plus large mesure, cela s'applique aux tailles R16 et supérieures.
Après avoir reçu les données nécessaires, résumons ce qui est le mieux: pneus Yokohama ou pneus Michelin. Sur un ensemble de paramètres, Michelin est en tête, mais les produits de marque japonaise sont plus appréciés des acheteurs. La raison est évidente - plus de coût budgétaire. Yokohama est un "paysan moyen fort", tandis que Michelin est un caoutchouc d'une gamme de prix différente, pour les caractéristiques desquelles il faut payer.
