Geely FY11 introduit, mais pas de lancement prévu en Australie

Il s'agit d'un SUV chinois attrayant avec un peu de look allemand, un cœur suédois et des données australiennes utilisées dans son développement. Mais si le Geely FY11 est peut-être le produit le plus avancé que nous ayons vu de Chine à ce jour, il est également peu probable qu'il arrive sur nos côtes.

Geely (propriétaire de Volvo) a dévoilé les premières esquisses de son SUV de style coupé, nom de code FY11, qui est le premier modèle de la marque construit à l'aide de l'architecture modulaire compacte de Volvo.

La plate-forme, selon Geely, donnera au FY11 "l'espace pour une véritable flexibilité et évolutivité, permettant aux ingénieurs et à l'équipe de conception de travailler ensemble pour créer un véhicule avec de véritables qualités sportives ; de la transmission à la conception.

En parlant de groupes motopropulseurs, Geely n'a pas encore dévoilé toutes ses cartes, mais nous savons que le FY11 sera propulsé par un moteur diesel 2.0 de 175 kW et 350 Nm, et qu'il sera proposé à la fois en traction avant et en transmission intégrale. configurations.

Mais alors que les fabricants du SUV BMW X4 utilisent les conditions extrêmes de l'Australie pour tester leurs véhicules, un responsable nous a dit aujourd'hui qu'il n'y a « aucun projet » d'amener le FY11 sur notre marché.

"Nous n'avons pas l'intention d'entrer sur le marché australien pour le moment", a déclaré un porte-parole. Notre Lynk&Co (SUV) ira en Europe puis en Amérique du Nord, mais maintenant la marque Geely exporte principalement vers l'ASEAN et l'Europe de l'Est.