Bentley Flying Spur First Edition 2020
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Bentley Flying Spur First Edition 2020

Bentley Flying Spur First Edition 2020

Les variantes de la première édition reçoivent des badges uniques pour les séparer de la gamme Flying Spur standard.

Bentley a dévoilé une première édition spéciale pour sa toute nouvelle gamme de berlines Flying Spur, dont la sortie est prévue plus tard dans l'année. 

L'édition limitée à quatre portes fera ses débuts au gala de la Elton John AIDS Foundation cette semaine, où le premier exemple sera vendu aux enchères pour collecter des fonds pour une œuvre caritative.

La première édition diffère de la Flying Spur standard par un certain nombre de touches esthétiques, notamment des badges uniques, le drapeau Union Jack avec le chiffre « 1 » au centre et des emblèmes spéciaux Bentley Winged brodés sur les appuie-tête et les marchepieds.

Il bénéficie également d'un certain nombre d'autres extras optionnels, tels que des roues Mulliner de 22 pouces et un écran central rotatif qui donne aux conducteurs le choix entre un écran tactile ou des cadrans analogiques à l'ancienne.

Bentley Flying Spur First Edition 2020 La première édition fera ses débuts publics cette semaine lors d'un gala de charité où un exemplaire sera vendu aux enchères.

Les modèles First Edition sont également équipés du pack Touring, qui ajoute une assistance au maintien de voie, une vision nocturne, un affichage tête haute et un régulateur de vitesse adaptatif. 

La première version entrera en production dans seulement 12 mois, les premières livraisons clients étant prévues début 2020.

À ce stade, Bentley n'a pas encore confirmé le calendrier et les spécifications de la Flying Spur en Australie.

Comme indiqué, la Bentley à quatre portes de troisième génération est propulsée par un moteur W466 biturbo de 900 litres de 6.0 kW/12 Nm, le même que le SUV Bentayga Speed. 

Celui-ci est couplé à une transmission automatique à double embrayage à huit rapports qui envoie l'entraînement à une transmission adaptative à toutes les pattes.

Pesant 2435 100 kg, la nouvelle Flying Spur est une grosse bête, mais elle parvient toujours à sprinter de zéro à 3.8 km/h en XNUMX secondes.

La nouvelle Flying Spur a été allongée et a un empattement plus long. Pour compenser cela, un système de direction intégrale est utilisé pour améliorer l'agilité à basse vitesse et la stabilité à haute vitesse. 

Les modèles en édition limitée rendent-ils les modèles plus attrayants pour vous ? Faites-nous part de vos réflexions dans la section des commentaires ci-dessous. 

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