Fusibles et relais Nissan Qashqai j10
Le Nissan Qashqai j10 est un crossover compact lancé en 2006. Aux États-Unis, il est connu sous le nom de Rogue Sport. La première génération est désignée j10 et a été produite en 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 et 2012. Ce matériel fournira des informations décrivant les boîtes à fusibles et les relais de la première génération de Nissan Qashqai j10 avec schémas, photos et désignation des éléments. Faites attention au fusible responsable de l'allume cigare.
Veuillez noter que les options d'exécution des blocs, le nombre de leurs éléments, ainsi que les schémas peuvent différer de ceux présentés et dépendent du pays de livraison, de l'année de fabrication et de la configuration d'un véhicule particulier. Comparez la description avec la vôtre, elle sera imprimée sur la housse de protection de l'appareil.
Bloquer dans la cabine
À l'intérieur du Nissan Qashqai j10, la boîte à fusibles et relais principale est située au bas du tableau de bord. Pour y accéder, il suffit de tirer sur le couvercle.
Schéma de photos
description
F1 | Système audio 10A, rétroviseurs extérieurs électriques |
F2 | Prise avant 15A (allume-cigare) |
F3 | Pour réserver |
F4 | Climatisation 10A, chauffage électrique interne |
F5 | Moteur de chauffage 15A |
F6 | Moteur de chauffage 15A |
F7 | Accessoires 10A |
F8 | Capteurs 15A CVT (transmission manuelle) |
F9 | Système audio 15A |
F10 | Feux stop 10A |
F11 | Pour réserver |
F12 | Boîtier de commande électrique interne 10A |
F13 | 10A Matériel électrique |
F14 | Fourche arrière 15A (si installée) |
F15 | Miroirs thermiques 10A |
F16 | Boîtier de commande électrique interne 10A |
F17 | 15A Matériel électrique |
F18 | Engrenage d'essuie-glace Moto 20A |
F19 | Système d'airbag SRC 10A |
F20 | Siège chauffant 10A |
R1 | Accessoires internes du relais |
R2 | Relais de ventilateur de chauffage |
Pour l'allume-cigare avant le fusible numéro 2 est responsable de 15A. Dans le schéma anglais, il est désigné par - POWER SOCKET.
Blocs sous le capot
Il y a 3 boîtes à fusibles et relais dans le compartiment moteur.
Bloc - A
Pour y accéder, appuyez sur le loquet situé sur le côté du couvercle et retirez-le.
Photo - schéma
Désignation
F1 | Réchauffeur de verre 15A |
F2 | Réchauffeur de verre 15A |
F3 | Phares antibrouillard 15A |
F4 | Essuie-glace 30A |
F5 | 15A Feu de croisement droit |
F6 | 15A Feu de croisement gauche |
F7 | Feu de route droit 10A |
F8 | 10A Feu de route gauche |
F9 | Feux de position 10A |
F10 | Pour réserver |
F11 | Commande de boîte de vitesses 15A |
F12 | 20A Calculateur moteur |
F13 | Compresseur de climatisation 10A |
F14 | Feux de recul 10A |
F15 | Boîte de vitesses 10A |
F16 | 10A Système de gestion du moteur |
F17 | Pompe à essence 15A |
F18 | 10A Système de carburant (injecteurs de carburant) |
F19 | Centrale hydroélectronique ABS 10A |
F20 | Pour réserver |
R6 | Relais d'allumage |
R8 | Relais, dégivreur de lunette arrière |
R16 | Relais basse vitesse du ventilateur de refroidissement du moteur I |
R17 | Relais haute vitesse du ventilateur de refroidissement du moteur II |
Bloc B
Comme le premier, vous pouvez ouvrir le deuxième bloc.
Conduire
Objectif
F1 | Turbine de refroidisseur d'air 20A (turbo diesel) |
F2 | 10A Sélecteur de mode de transmission (véhicules XNUMXWD) |
F3 | Générateur 10A |
F4 | Bip 10A |
FL5 | Direction assistée électrique 60/30A, pompe de lave-phares, système ABS |
F6 | 40A ABS, contrôle de stabilité |
F7 | Chauffage électrique intérieur 30A (pour une voiture à moteur diesel) |
F8 | Chauffage électrique interne 30A |
F9 | Chauffage électrique interne 30A |
F10 | Pour réserver |
FL11 | 50/30/40A Ventilateur de refroidissement moteur, incl. |
F12 | Tableau électrique intérieur 40A |
R3 | Relais klaxon |
R4 | Relais ventilateur de refroidissement moteur |
R5 | Relais pompe lave phare |
Bloc B
Il est situé sur la borne positive de la batterie et se compose de fusibles haute puissance.
Sur notre chaîne, nous avons également préparé une vidéo pour cette publication. Regardez et abonnez-vous.
Si vous avez quelque chose à ajouter, écrivez dans les commentaires.