Règles pour le transport de marchandises dangereuses par route

Sur notre site Web Vodi.su, nous avons déjà écrit sur les exigences en matière de transport et de chauffeurs pour le transport de marchandises ordinaires, surdimensionnées. Une ligne distincte est le transport de marchandises dangereuses, et nous en parlerons dans notre article d'aujourd'hui.

Définition

Tout d'abord, vous devez comprendre le concept de "marchandises dangereuses". Il est énoncé en détail dans le SDA, dans les résolutions approuvées par le ministère des transports, ainsi que dans un document spécial - ADR (Accord européen sur le transport routier international de marchandises).

Cargaison dangereuse - il s'agit d'une cargaison qui peut nuire aux personnes et à la nature en cas d'accident, de déversement, de chute dans l'eau, le sol, etc. Il existe plusieurs types de danger : toxique, toxique, radioactif, oxydant, inflammable. Il existe également des classes de danger sur une échelle de 1 à XNUMX.

Nous ne les énumérerons pas tous en détail, car il est déjà clair que, par exemple, les camions-citernes transportent des marchandises dangereuses et qu'en cas d'accident, les conséquences peuvent être très graves - des plans spectaculaires de militants américains montrant comment les réservoirs de carburant explosent, tout le monde a vu.

Selon le même ADR, il existe une longue liste de conteneurs dans lesquels ces substances peuvent être transportées : fûts, citernes, conteneurs métalliques, etc. En conséquence, tout cela sera méticuleusement contrôlé à la douane si vous transportez de telles marchandises par transport routier.

Les mêmes règles strictes existent dans la législation nationale, nous les examinerons.

Règles pour le transport de marchandises dangereuses dans la Fédération de Russie

Les exigences ont été approuvées par le ministère des Transports en 1995 et depuis lors, aucune modification particulière n'a été apportée qui en affecte le sens général.

La première section du document est « Dispositions générales », qui examine le concept lui-même en détail, fournit des liens vers divers GOST et accords internationaux.

Organisation du transport

Listons les points principaux :

• cette activité est autorisée, le véhicule est en bon état, la catégorie du conducteur est conforme aux normes, il y a un tachygraphe obligatoire ;
• le transport n'est effectué que s'il existe un permis - il est délivré par les autorités d'Avtodor, le permis peut être soit pour un vol, soit pour tout un groupe de transport, les mêmes transporteurs qui exercent cette activité de manière continue reçoivent un permis valable 6 mois;
• toute la documentation est jointe à la cargaison, qui décrit non seulement les caractéristiques et la classe de danger, mais également les mesures nécessaires en cas d'urgence ;
• Le chargement et le déchargement sont effectués par du personnel qualifié.

Il existe également des instructions concernant l'étiquetage des véhicules. Ainsi, sur les côtés ou les réservoirs, appliquez la peinture et les inscriptions appropriées - "Inflammable" ou "Corrosif" et ainsi de suite. Par exemple, si nous parlons du transport de carburant diesel, le réservoir est peint en orange et ils écrivent « Inflammable ».

Escorte, distance, précautions

Lors du transport en convoi, les précautions suivantes sont observées :

• la distance entre les voitures dans la colonne est d'au moins 50 mètres ;
• lors de la conduite sur des itinéraires difficiles, dans des zones montagneuses - une distance d'au moins 300 mètres;
• dans des conditions de visibilité insuffisante (neige, brouillard, pluie), lorsque la visibilité est inférieure à 300 mètres, la livraison peut être interdite - ce moment est détaillé dans la documentation d'accompagnement pour chaque envoi spécifique ;
• avec le conducteur, il doit y avoir un transitaire dans la cabine, et un chef de colonne est également nommé, qui est responsable du respect de toutes les normes;
• le stationnement peut être interdit dans les villes si les marchandises sont classées comme « particulièrement dangereuses ».

Séparément, un moment tel qu'une réserve de marche est stipulé. Autrement dit, les réservoirs doivent être remplis de manière à ce que leur capacité soit suffisante pour au moins 500 kilomètres de parcours.

Si une escorte est fournie, la voiture de police de la circulation passe devant le convoi avec une balise clignotante allumée.

Un point important est que dans un convoi de cinq véhicules ou plus, il y a un autre camion de la même catégorie dans le convoi, il se vide et sert de secours en cas d'urgence imprévue.

Autres éléments

Ci-dessus, nous avons donné toutes les exigences qui concernent directement les chauffeurs et le processus de transport. Néanmoins, le document approuvé par le ministère des Transports est assez volumineux, chaque détail y est indiqué.

Listons simplement les points sans trop nous y attarder :

• la relation des entreprises de transport automobile avec la clientèle - les obligations du destinataire et de l'expéditeur (les locaux de stockage préparés, les citernes et autres conteneurs doivent être nettoyés après le déchargement, etc.);
• exigences d'emballage - déterminées pour tous les types de marchandises ;
• exigences pour le chauffeur et le personnel;
• règles pour le transport de certains types de marchandises.

L'article sur l'état technique du véhicule peut présenter un intérêt particulier :

• le conducteur doit avoir avec lui un ensemble d'outils pour éliminer toute panne en cours de route;
• un extincteur, une pelle, une réserve de sable pour éteindre un incendie;
• des contre-butées (sabots) sur chaque roue ;
• trousse de premiers soins et moyens de neutralisation des substances dangereuses;
• panneaux indiquant le degré de danger - ils sont fermement fixés sur la voiture elle-même;
• feux oranges - placés à une distance de 10 mètres devant et derrière la voiture en cas de nuitée ou d'arrêt d'urgence.

Il est également indiqué qu'il est interdit de transporter des cargaisons explosives sur des véhicules sur lesquels sont installés des ballons à gaz.

Comme vous pouvez le constater, le transport de marchandises dangereuses est une tâche très sérieuse. Cependant, chaque jour, des réservoirs contenant une variété de substances arrivent à Moscou et dans d'autres villes, y compris du gaz liquéfié pour les stations-service, et nous lisons très rarement dans les nouvelles qu'il y a eu des explosions ou des accidents. Cela est dû au fait qu'une grande attention est accordée à la sécurité et que les contrevenants sont sévèrement punis.

Amendes

Deux articles sont consacrés à ce problème dans le Code des infractions administratives - 12.21.2 partie 1 et 12.21.2 partie 2.

Selon le premier d'entre eux, si le transport est effectué dans un véhicule aux caractéristiques inadaptées et que le conducteur ne dispose pas du permis approprié, il devra payer 2 à 2,5 mille roubles. Une amende d'un montant de 15 à 20 400 sera infligée au fonctionnaire et aux personnes morales. visage - 500-XNUMX mille roubles

Le deuxième article prévoit des sanctions en cas de violation de toute autre règle relative au transport de marchandises. Selon lui, le chauffeur paie un à un mille et demi, le fonctionnaire - 5 à 10 mille, légal. personne - 150-250 mille roubles.

Il convient de noter que l'amende dans ce cas n'est pas la peine la plus sévère. Les conséquences de la négligence peuvent être beaucoup plus déplorables.

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