Après un accident scandaleux au Texas, la Tesla Model X accélère soudainement et s'écrase dans un restaurant.
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Après un accident scandaleux au Texas, la Tesla Model X accélère soudainement et s'écrase dans un restaurant.

Il y a un nouveau procès contre Tesla. Le conducteur affirme que sa Tesla Model X n'a ​​pas répondu au freinage du conducteur et a soudainement accéléré à pleine vitesse, la faisant s'écraser dans un restaurant aux États-Unis.

Avec des exploits constants Masque de l'ego et sa technologie innovante, il n'est pas étonnant que Tesla fasse constamment la une des journaux. L'une des plus grandes revendications de Tesla est ses capacités de conduite autonome et de pilote automatique.qui offre aux propriétaires la possibilité de se rendre à destination de manière indéniablement futuriste.

Bien que Tesla ait pris des mesures louables pour assurer la sécurité de sa technologie, il n'est pas si difficile de trouver des histoires d'horreur. La conduite autonome est allée trop loin et certaines personnes ont expérimenté l'habitude d'accélération aléatoire Tesla Model X.

Le Model X électrique a été le premier SUV de Tesla.

2015 a vu les débuts publics du Model X, la tentative de Tesla d'un VUS multisegment. Après l'incroyable succès du Roadster et de la Model S, la dernière offre de la marque emblématique était très attendue et n'a pas déçu. Avec des portes en aile de faucon et des filtres à air prêts à repousser les armes biologiques, la voiture avait l'air de sortir d'un plateau de tournage.

Sans surprise, cette voiture hors du commun a coûté 132,000 XNUMX $, ce qui était hors du budget de nombreux consommateurs. Malgré cela, Le Model X possède de nombreuses caractéristiques attrayantes qui aident à justifier le prix, par exemple transmission entièrement électrique, sièges pour sept et un très grand écran central.

Bien que Musk ait vanté les cotes de sécurité élevées de la voiture lors de son lancement, il ne fallut pas longtemps avant que les histoires de fautes commencent à apparaître. Par exemple, ce « grand écran central » a conduit au rappel de plus de 100,000 XNUMX véhicules après qu’un défaut ait rendu inutile la caméra de recul et la technologie d’aide à la conduite.

Un nouvel utilisateur s'est plaint de la forte accélération de son Model X

Bien qu'il soit dit que les problèmes d'écran tactile augmentent le risque d'échec, ce n'est certainement pas la pire accusation à laquelle la marque a été confrontée. Près de 2020 1,000 véhicules Tesla Model X ont été rappelés en XNUMX en raison de rapports faisant état de l'envol de leurs toits. Cette année, les propriétaires signalent un problème encore plus important.

Après le récent scandale qu'a traversé la marque lorsqu'elle était impliquée, et qui aurait été lié au pilote automatique, maintenant On a notamment appris le cas d'un autre conducteur qui prétend que son Model X a accéléré vers le restaurant, alors que son pied était sur la pédale de frein, s'apprêtant à s'arrêter.

Il a depuis intenté une action en justice, déclarant avec éloquence que la voiture "avait subi une accélération soudaine et incontrôlée à plein régime, la faisant avancer et s'écraser contre les vitres devant les restaurants Subway".

Cela peut sembler étrange, mais la plaignante Khasene Cemil n'est pas seule dans sa plainte. Selon l'histoire, le procès est soutenu par 192 plaintes de la NHTSA qui citent également des problèmes d'accélération soudaine. Il précise également que "171 accidents et 64 blessés ont été enregistrés".

Vous ne croyez pas Elon ? Ne vous inquiétez pas - la NHTSA enquête sur chaque crash, donc les sceptiques obtiendront leurs réponses en temps voulu. 🙄

-Kim Paquet 💫🦄 (@kimpaquette)

Le procès de Tesla Model X n'a ​​pas encore abouti

Malgré la prévalence et la gravité du problème, le procès n'a pas été un succès rapide. La NHTSA et les autorités fédérales de réglementation de la sécurité ont refusé d'enquêter sur le procès ou d'ouvrir un dossier. Ils affirment que, basée sur la technologie Tesla, la voiture ne pourra pas accélérer arbitrairement. Leur hypothèse de travail est que les conducteurs ont probablement souffert d'un "mauvais pédalage" en appuyant sur la pédale d'accélérateur tout en conduisant sur le frein.

Alors que les chauffeurs continuent de défendre leurs revendications et de se battre pour la justice, l'entreprise ne semble pas trop souffrir des allégations. Tesla n'est pas étranger aux faibles cotes de fiabilité et aux critiques cinglantes, mais ils maintiennent un niveau élevé de satisfaction de la clientèle. Comme l'accélération malavisée d'un véhicule, l'enthousiasme des loyalistes ne montre aucun signe de ralentissement.

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