Porsche Taycan GTS. Premier Taycan avec une autonomie de plus de 500 kilomètres
GTS signifie Gran Turismo Sport. À partir de la Porsche 904 Carrera GTS de 1963, ces trois lettres ont un pouvoir particulier pour les fans de Porsche. Désormais, une variante avec cette combinaison légendaire à trois lettres est présente dans chaque gamme de modèles. Au salon de l'auto de Los Angeles (LA Auto Show, du 19 au 28 novembre 2021), le constructeur présente une nouvelle version de sa voiture de sport électrique - uniquement dans la variante GTS.
La Taycan GTS Sport Turismo, la troisième version de la première gamme XNUMX % électrique de Porsche, fera ses débuts au Salon de l'auto de Los Angeles. La nouveauté partage une silhouette sportive et une ligne de toit inclinée avec la famille Taycan Cross Turismo.
Le Taycan Sport Turismo combine la silhouette sportive, la ligne de toit inclinée et le design fonctionnel de la variante Cross Turismo. Le dégagement pour la tête à l'arrière est supérieur de plus de 45 mm à celui de la berline sport Taycan, et l'espace pour les bagages sous le grand hayon est de plus de 1200 XNUMX litres. Cependant, le Taycan Sport Turismo n'a pas d'éléments de conception tout-terrain.
À l'extérieur, la voiture se distingue par de nombreux détails noirs ou teintés, dont le pare-chocs avant, les supports de rétroviseurs latéraux et les encadrements de vitres latérales - comme il est d'usage pour la famille Porsche GTS. L'ambiance élégante de l'intérieur est rehaussée par de nombreux accessoires en Race-Tex noir et le pack de finition standard en aluminium brossé avec finition anodisée noire.
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Toit ouvrant panoramique : transparent ou dépoli d'une simple pression du doigt
Un toit ouvrant panoramique avec protection solaire est disponible en option pour la Porsche Taycan GTS. Un film à cristaux liquides à commande électrique permet d'ajuster la teinte du toit de clair à mat, protégeant ainsi les voyageurs de l'éblouissement sans assombrir l'habitacle.
Le toit est divisé en neuf segments qui peuvent être ajustés individuellement - la première solution de ce type dans l'industrie automobile au monde. En plus des paramètres Clair et Mat, vous pouvez également choisir entre Semi et Gras. Ce sont des modèles prédéfinis avec des segments étroits ou larges.
En mode Overboost, la puissance est de 440 kW (598 ch) lors de l'utilisation du Launch Control. Le sprint de zéro à 100 km/h prend 3,7 secondes pour les deux carrosseries et leur vitesse de pointe est de 250 km/h. Avec une autonomie WLTP allant jusqu'à 504 km, la nouvelle variante sportive de la Porsche Taycan est la première à franchir la barre des 500 km.
Le Taycan GTS reçoit une suspension pneumatique adaptative spécialement adaptée avec Porsche Active Suspension Management (PASM) pour améliorer la dynamique latérale. La configuration optionnelle de la direction des roues arrière est également rendue encore plus sportive. Le caractère de la nouvelle variété est souligné par le son modifié et "juteux" du système d'entraînement - Porsche Electric Sport Sound.
Les prix des Porsche Taycan GTS et Porsche Taycan GTS Sport Turismo commencent respectivement à 574 578 $. złoty et 2022 mille. zł avec TVA. Les deux options seront disponibles pour les concessionnaires au printemps XNUMX. D'autres groupes motopropulseurs seront ajoutés à la gamme Porsche Taycan Sport Turismo à l'avenir.
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