Dites adieu au grognement emblématique de Maserati V8
Le fameux hurlement d'un V8 Maserati strident appartient peut-être au passé alors que la marque se concentre sur son avenir électrique.
La marque de luxe italienne Maserati a annoncé que tous ses futurs modèles seront équipés de groupes motopropulseurs hybrides et électriques, et a ajouté un autre SUV.
La société a annoncé que la berline intermédiaire de luxe Ghibli sera le premier modèle de sa gamme à utiliser la technologie hybride, avec un modèle essence-électrique à venir plus tard cette année. Selon certaines rumeurs, le modèle fera ses débuts en avril au Salon de l'auto de Pékin, bien que l'annonce de la marque indique que son nouveau slogan "Music Changes" commencera à partir de mai 2020.
De plus, Maserati a confirmé que le coupé GranTurismo de nouvelle génération et le cabriolet GranCabrio de nouvelle génération seront lancés en 2021 et seront « les premiers véhicules de la marque à utiliser des solutions 100 % électriques ».
La société a investi 800 millions d'euros (1,290,169,877 2007 XNUMX XNUMX dollars australiens) dans l'usine modernisée de Mirafiori, qui produit GranTurismo et GranCabrio depuis XNUMX.
L'entreprise dépense 800 millions d'euros supplémentaires pour son usine de Cassino, où elle construira son deuxième SUV. Le nouveau modèle, qui est "destiné à jouer un rôle de premier plan pour la marque" en rivalisant avec des modèles comme le Porsche Macan, verra ses premiers exemplaires en 2021.
Cependant, la nouvelle supercar tant vantée et tant attendue de la marque n'y sera pas produite - elle sera produite à Modène, qui reste le siège de l'entreprise. La voiture est prévue pour 2020 et serait "pleine de technologie et évoquerait les valeurs traditionnelles de la marque", mais la société a confirmé que l'usine de Modène est en train d'être réorganisée "en partie pour produire une version électrique de la supercar".
On ne sait pas ce que la transition vers l'électrification signifie pour le reste des modèles de Maserati, mais il est probable que les futures versions des modèles de voitures de sport abandonneront le moteur à essence V8 dont le son a été la marque de fabrique du Trident. identité de marque depuis des décennies.
Maserati Australie a déclaré qu'il était actuellement trop tôt pour dire ce que l'annonce signifie pour les changements de gamme locale.
"Il y aura beaucoup de nouveaux produits passionnants et ils commenceront en mai - nous levons la main pour tous les nouveaux produits, et quand ils apparaîtront reste à voir", a déclaré un porte-parole local. VoituresGuide.
