Peinture polyuréthane "Bronekor". Commentaires
Teneur
Qu'est-ce que la peinture Bronecor ?
La peinture Bronecor est l'un des trois revêtements polymères pour voitures largement connus dans la Fédération de Russie. Les peintures Titanium et Raptor sont subjectivement plus répandues, mais leur supériorité en part de marché ne peut être qualifiée de critique.
La peinture polymère Bronekor est produite par la société russe KrasCo. Il est généralement fourni sous forme de kit, qui comprend :
- base polymère (composant A);
- durcisseur (composant B);
- Couleur.
Les volumes des composants sont immédiatement choisis de manière à ce qu'une boîte de durcisseur soit utilisée pour un récipient standard de la base à la proportion recommandée par le fabricant. La composition colorante est ajoutée en fonction de la profondeur et de la saturation souhaitées de la couleur finale de la voiture peinte.
Le fabricant promet les qualités suivantes d'un revêtement correctement créé avec les peintures Bronecor :
- résistance de surface avec élasticité simultanée (la peinture n'est pas cassante, ne se brise pas en morceaux);
- inertie vis-à-vis de la plupart des substances chimiquement agressives rencontrées lors du fonctionnement d'une voiture (essence et diesel, huiles, liquides de freins, sels, etc.) ;
- la possibilité de créer une couche de peinture jusqu'à 1 mm d'épaisseur sans perdre les propriétés du revêtement;
- résistance aux précipitations et aux rayons UV;
- défauts de masquage de la peinture d'origine et dommages mineurs à la carrosserie ;
- durabilité (dans la voie du milieu, la peinture dure à partir de 15 ans).
Dans le même temps, le coût des peintures Bronekor, lors de l'évaluation du prix unitaire de la surface peinte, ne dépasse pas les analogues.
Noyau blindé ou Raptor. Ce qui est mieux?
Raptor est apparu sur le marché quelques années plus tôt que Bronecor. Pendant ce temps, le fabricant de peinture Raptor a modifié la composition à plusieurs reprises, en équilibrant les proportions des composants principaux et en modifiant le package d'additifs.
Les premières peintures Raptor, selon les propriétaires de voitures, n'avaient pas une longue durée de vie. Les versions modernes de ce revêtement polymère sont beaucoup plus fiables et durables.
Immédiatement après la vente, la peinture Bronecore s'est imposée comme un produit de qualité avec une dureté de surface élevée après durcissement et une bonne adhérence sur divers types de matériaux traités. Si nous écartons les critiques évidemment personnalisées sur le réseau, alors ce revêtement en polyuréthane est très similaire dans ses caractéristiques aux peintures Raptor.
Il est important de comprendre ici que les peintures polymères, comme aucune autre peinture carrosserie, sont sensibles à la qualité de la préparation des surfaces traitées. Il est extrêmement important de matifier à 100% et aussi uniformément les éléments de carrosserie avant de les peindre et de les dégraisser soigneusement. Après tout, l'un des principaux inconvénients de toute peinture polyuréthane est une mauvaise adhérence. Et si la préparation du corps n'est pas satisfaisante, il n'est pas nécessaire de parler de la longue durée de vie du revêtement polymère.
Mais si la préparation est effectuée correctement, les composants de la peinture sont mélangés dans les proportions recommandées et la technologie d'application est suivie (l'essentiel est de créer un revêtement de l'épaisseur requise et une exposition suffisante entre les couches), alors le Raptor et le Bronecore seront durer longtemps. Si la préparation et les travaux de peinture eux-mêmes sont effectués en violation de la technologie, toute peinture polymère commencera à se décoller au cours des premiers mois, même sans influence extérieure.
Bronekor. Avis de propriétaires de voitures
La principale clientèle pour repeindre une voiture en peintures polymères sont les propriétaires de VUS ou de voitures de tourisme qui sont utilisés hors route. La peinture d'usine standard de la plupart des voitures en conduite tout-terrain perd rapidement son apparence et devient inutilisable. Cependant, les voitures particulières ordinaires sont souvent repeintes, se déplaçant principalement dans la ville.
La peinture polymère Bronekor offre une protection sans précédent contre les chocs mécaniques. C'est l'un des principaux accents des critiques positives concernant ce revêtement. Parfois même, les tentatives d'endommager délibérément la peinture Bronecor entièrement durcie avec un objet pointu se soldent par un échec. Le galuchat en polymère non seulement ne permet pas à un clou ou à une clé, avec une force tirée sur une surface peinte, d'atteindre le métal, mais ne subit même pas de dommages visibles.
De plus, la peinture ne se décolore pas au soleil, est neutre aux environnements agressifs et résiste aux températures élevées. La nature polymère isole complètement le métal de la pénétration de l'humidité. Et c'est la clé d'une longue durée de vie du métal du corps.
De nombreux automobilistes se réfèrent aux critiques négatives sur la peinture Bronecor comme au manque de très bons spécialistes capables d'appliquer ce revêtement à 100% de haute qualité. Dans la quasi-totalité des cas, après quelques mois ou années, les premiers signes de délaminage apparaissent. Et parfois, le film de polyuréthane est séparé du corps sur de grandes surfaces.
Le problème est aggravé par le fait que ce type de peinture est difficile à réparer localement. Il est presque impossible de choisir la couleur exacte et de créer un galuchat identique. Et en cas de dommages importants, la voiture doit être entièrement repeinte.
