Acheter une voiture d'occasion - Conseils et procédure

De nombreux automobilistes expérimentés pensent que l'achat d'une voiture d'occasion est plus rentable que l'achat d'une voiture neuve chez un concessionnaire automobile. Il y a plusieurs raisons à cela:

• la voiture sera moins chère;
• la voiture a passé un rodage "à chaud" ;
• le choix de voitures est plus large, pour le même prix, vous pouvez acheter différentes voitures par classe - une Ford Focus de 3 ans ou une Audi A10 de 6 ans, par exemple;
• La voiture sera entièrement équipée.

Cependant, pour que l'achat d'une voiture d'occasion ne vous apporte pas de déceptions complètes, vous devez évaluer correctement son état. Quelle est la première chose à laquelle prêter attention ?

Tout d'abord, vous devez établir la «personnalité» de la voiture, vérifier les données indiquées dans la fiche technique: code VIN, numéro de moteur et modèle, numéro de carrosserie. Tous les chiffres doivent être faciles à lire. Le PTS indique également la couleur de la carrosserie et la date de production. Dans le carnet d'entretien, vous trouverez toutes les informations sur les réparations. Par le code VIN, vous pouvez connaître toute l'histoire de la voiture: de la date de production à un éventuel passé criminel.

Deuxièmement, la carrosserie de la voiture doit être examinée très attentivement :

• la peinture doit reposer uniformément et uniformément, sans traces de gouttes ni de taches;
• repeinture de la carrosserie et des endroits individuels - preuve d'un accident ou de corrosion;
• les renflements et les bosses sont la preuve d'un travail de réparation de mauvaise qualité après un accident; à l'aide d'un aimant, vous pouvez déterminer les endroits où le mastic a été appliqué;
• les joints des éléments de carrosserie ou des portières ne doivent pas dépasser.

Troisièmement, vérifiez la partie technique :

• mettez le contact - seul le capteur de frein de stationnement doit s'allumer en rouge ;
• les dysfonctionnements du moteur feront clignoter le capteur de pression d'huile;
• bulles dans le vase d'expansion - des gaz pénètrent dans le système de refroidissement, vous devez changer le joint de culasse;
• la fumée du tuyau d'échappement doit être bleuâtre, fumée noire - preuve de dysfonctionnements des segments de piston et du système d'alimentation en carburant;
• si vous bouchez le pot d'échappement, le moteur ne doit pas caler ;
• si la voiture « mord » avec le nez ou si le « dos » s'affaisse pendant le freinage, il y a des problèmes avec la suspension et les amortisseurs ;
• si le volant vibre, le châssis est usé.

Naturellement, il convient de prêter attention à la présence de fuites de fluides de travail. Le jeu du volant et des roues indique des problèmes avec les commandes et le châssis. Les plaquettes de frein doivent avoir une usure uniforme, sinon il y a un problème avec le maître-cylindre de frein.

N'oubliez pas qu'une voiture d'occasion ne doit pas être en parfait état, il y aura toujours des problèmes, mais il vaut mieux les trouver à temps et convenir d'une réduction de prix que de dépenser de l'argent pour acheter des pièces de rechange coûteuses plus tard.

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