Airbags
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Airbags Un certain nombre de capteurs à ultrasons situés à différents endroits de la cabine déterminent si et dans quelle mesure les airbags sont activés.

Le système de technologie de retenue adaptative (ARTS) est le dernier système de contrôle électronique des coussins gonflables.

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Dans les premier et deuxième racks (piliers A et B), 4 capteurs sont installés. Ils déterminent la position de la tête et de la poitrine du passager. S'il est trop incliné vers l'avant, l'airbag se désactivera automatiquement et n'explosera pas en cas de collision. Lorsque le passager se recule, l'airbag se réactive. Un capteur séparé pèse le passager avant. Son poids détermine la force avec laquelle l'oreiller va exploser.

Un capteur électronique dans les rails du siège du conducteur mesure la distance au volant, tandis que des capteurs situés dans les boucles de ceinture de sécurité vérifient si le conducteur et le passager portent leur ceinture de sécurité. Dans le même temps, des capteurs de choc situés sous le capot de la voiture, à l'avant et sur les côtés de la voiture, évaluent la force d'impact.

L'information est transmise à l'unité centrale qui décide d'utiliser ou non les prétensionneurs et les airbags. Les airbags frontaux peuvent se déployer avec une force totale ou partielle. Plus d'un demi-million de situations possibles sont codées dans le système, y compris un large éventail de données sur la position du passager et du conducteur, l'utilisation des ceintures de sécurité et les collisions possibles avec la voiture.

Jaguar Cars a suggéré d'utiliser ARTS. La Jaguar XK est la première voiture de série au monde à proposer ce système de série. ARTS collecte des données sur la position des passagers, la position du conducteur par rapport au volant, les ceintures de sécurité attachées. En cas de collision, il évalue la force de l'impact, offrant une protection optimale. Ainsi, le risque de blessure d'une personne par un oreiller qui explose est réduit. Un avantage supplémentaire est l'évitement des dépenses inutiles d'un airbag qui explose lorsque le siège du passager est vide.

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