L'abonnement Tesla Full Self-Driving est déjà disponible, mais cause des inconvénients pour les utilisateurs

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Combien coûte un abonnement ?
Tesla n'a pas tenu ce qui avait été convenu

Tesla a promis que les propriétaires de véhicules spécifiques n'auront pas besoin d'une mise à niveau matérielle. Cependant, des frais de 1,500 XNUMX $ sont facturés pour les mises à niveau matérielles, ce qui a causé des inconvénients aux propriétaires.

Cette fin de semaine, Tesla a lancé une option tant attendue et plus abordable pour ceux qui veulent jouer avec toute l'entreprise : le modèle d'abonnement.. Il convient de noter que la conduite autonome n'est pas réellement une conduite autonome ; il s'agit d'un système d'aide à la conduite de deuxième niveau.

Combien coûte un abonnement ?

Sur Dollars 199 par moisLes propriétaires peuvent accéder à tous les produits fournis avec une option de 10,000 XNUMX $ sur une nouvelle Tesla, même si ce n'est pas l'option la moins chère si vous prévoyez de conserver la voiture pendant une longue période.

Bien que ce soit généralement une bonne nouvelle pour de nombreux propriétaires qui n'ont tout simplement pas des piles de billets de cent dollars, l'abonnement a provoqué une controverse parmi de nombreux propriétaires de Tesla. Après avoir lu l'annonce officielle du constructeur automobile, il ne faut pas avoir l'œil averti pour remarquer un sérieux avertissement.

Les propriétaires de Tesla ayant acheté leur voiture entre fin 2016 et 2019 auront en effet besoin d'une mise à niveau matérielle. Electrek souligne à juste titre une annonce vieille de cinq ans dans laquelle la société a déclaré à ses clients que "tous les véhicules Tesla en production disposent désormais d'un matériel entièrement autonome".

Tesla n'a pas tenu ce qui avait été convenu

Fondamentalement, ceux qui ont acheté votre voiture se sont fait dire une chose, pour découvrir que ce n'était pas le cas. JIl a été initialement promis que tant que les propriétaires achèteraient leur voiture avec le matériel nécessaire pour que les fonctionnalités FSD les aient dans le passé, ils n'auraient qu'à préparer un logiciel pour exécuter les fonctionnalités FSD au-delà de ce que Tesla appelle le pilote automatique de base..

En parallèle, Tesla a également proposé des mises à niveau gratuites pour les voitures équipées de matériel 2.0 et 2.5 vers l'ordinateur interne de Tesla, que la société appelle la puce 3.0 ou FSD. Ces propriétaires verront un message aujourd'hui leur demandant de planifier une autre mise à niveau matérielle de 1,500 XNUMX $ pour exécuter les fonctionnalités FSD.

Après la mise à niveau matérielle, les propriétaires peuvent s'abonner à FSD. Rappelons que la société a déjà informé les clients que leurs voitures sont prêtes à fonctionner sans fonds supplémentaires requis pour les mises à niveau des équipements.

Tesla n'a pas de service de relations publiques pour répondre aux demandes de commentaires et au fil Twitter du PDG. Masque de l'ego Il ne commente pas la situation. Espérons que Tesla réussisse pour les clients qui ont déjà payé pour cette fonctionnalité.

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