Подержанные спортивные автомобили – Porsche Carrera 911 996 – Спортивные автомобили

Подержанные спортивные автомобили – Porsche Carrera 911 996 – Спортивные автомобили

La Porsche Carrera 911 996 il partage beaucoup d'opinions. C'est le premier refroidi par liquide et le premier équipé de Moteur 4 soupapes par cylindre (et Porschis n'a jamais aimé les changements), mais surtout, c'est le seul qui a ces phares allumés "oeuf frit" différent des yeux ronds classiques de la 911. Mais, comme toujours, il arrive un moment où chaque modèle Porsche, même le moins intéressant, devient extrêmement attractif.

Et le tour est venu Porsche 911.

LA 996

Né en 1997 et produit jusqu'en 2005. Porsche 911 996 remplace légendaire 993considéré par beaucoup comme la dernière vraie Porsche. Mais la 996 a en réalité beaucoup à offrir : elle est beaucoup plus agile et plus moderne que la 993, et son moteur six cylindres à plat. 3,4 litres développe 300 ch., et la version restylée de 2001 3,6 litres 320 ch Ce dernier a également été repensé, où les phares notoires ont été réduits et supprimés des flèches rouges.

C'est aussi la première 911 à vraiment être utilisée tous les jours : les intérieurs sont assemblés avec un soin méticuleux obsessionnel, et bien qu'ils aient l'air très inspirés des années 90 (allez), ils s'ajoutent toujours à leur silhouette. Et puis le confort est bien supérieur à celui du 993, et on peut toujours l'utiliser au quotidien, sentant juste l'absence d'un port USB.

MAIS COMMENT CONDUIRE ?

Aussi dans ce cas Porsche 911 996 c'est un cran au dessus du 993 en termes de performances et de facilité de conduite, mais il faut avouer qu'il est aussi loin du 997 et très loin du 991. Le poids de l'arrière lors du transfert de charge est toujours très fort et le nez semble talonner chaque fois que vous sortez de travers. Grâce à l'électronique et à un châssis assez moderne, il reste simple et adapté à tout le monde, mais transmet toujours cette vieille expérience 911, pour le meilleur ou pour le pire.

PRIX

La Porsche 911 996 il peut être trouvé à des prix à partir de De 20.000 40.000 XNUMX XNUMX à XNUMX XNUMX euroset ils commencent à être très demandés. Modèles avec plus de 120.000-150.000 km Ils n'ont pas besoin d'avoir peur du tout : le 996 est très fiable. Et si vous recherchez des versions cabriolet, Turbo, targa ou GT3 (il existe aussi des GT2 très rares), préparez-vous à débourser même le double. Mais Carrera 2 est d'une grande importance aujourd'hui.