Voitures de sport d'occasion : Honda S2000 – Voitures de sport

Voitures de sport d'occasion : Honda S2000 – Voitures de sport

Une voiture magnifique et insensible au temps qui passe. Ses notes augmentent, mais il est toujours disponible.

Peu de voitures peuvent se vanter de gloirehonda s2000, l'un des passionnés de voitures de sport les plus appréciés et les plus convoités. La voiture est construite dans un seul but : le plaisir de conduire. Ainsi, le online est resté tellement immunisé contre le temps qu'il est resté sur le marché pendant onze ans, à commencer par Depuis 1998 2009 pendant des années.

Son poids léger, sa propulsion arrière et son réglage sans compromis en font un véhicule exigeant mais extrêmement gratifiant, ainsi qu'un ciel ouvert au-dessus de sa tête.

COEUR HAUTE VITESSE

Un vrai chef d'oeuvre Honda S2000 il est moteur: Le quatre cylindres pulse sous le capot avant V-TEC de 2,0 litres à 16 soupapes avec calage variable des soupapes, capable de fournir 240 CV et 8.500 poids et accélérer jusqu'au seuil stratosphérique à 9.150 rpm. Couple maximal 207 Nm au lieu de cela, il est livré avec une vitesse de 7.500 2.0 tr/min. Un moteur de 120 litres à aspiration naturelle n'a jamais été vu auparavant : un rapport poids/puissance de XNUMX ch. / l'aspiration naturelle et une vitesse de rotation digne d'un moteur de moto.

Donc, la vraie touche à la classe est dans le tableau de bord tiré du tableau de bord F1 McLaren Honda MP4/6 chez Ayrton Senna.

LAME TRANCHANTE

Il рамка de Honda S2000 c'est un vrai bijou, fort et cohérent même selon les normes modernes; si le chef de projet est le même que la Honda NSX, il y aura une raison. Les suspensions avant et arrière sont à double triangulation indépendante et la puissance est transférée des roues arrière via un différentiel autobloquant. Les virages sont un véritable travail de fond et ne doivent être poussés à la limite qu'avec des mains expertes, en raison de l'empattement court et des configurations de course également. les rendre nerveux et très réactifs.

Il il y a il démarre facilement, plus au relâchement qu'à l'accélération, et vu le manque de couple il devient difficile de récupérer.

Mais quand vous vous accordez avec elle, c'est un pur plaisir. Le moteur semble ne jamais s'arrêter : il monte, monte encore, et quand il semble qu'il a tout donné, il vous donne aussi une dernière poussée. Il faut beaucoup de travail sur la boîte de vitesses pour garder le moteur tendu, mais étant donné la sensation mécanique agréable que procurent les leviers, c'est juste un plaisir.

PRIX

Aujourd'hui l'Honda S2000 il peut être trouvé à des prix de De 14.000 30.000 à XNUMX XNUMX euros. Avec 20.000 XNUMX euros, vous pouvez trouver de superbes échantillons, mais si vous regardez de près, vous pouvez faire des affaires intéressantes.

Malheureusement, c'est une voiture très appréciée des amateurs de tuning, donc plusieurs exemplaires ont été modifiés, perdant à la fois de la valeur et du charme. Mieux vaut rechercher des exemplaires originaux, qui sont destinés à croître de plus en plus. C'est aussi un véhicule très fiable, donc l'entretien ne devrait pas être un problème.