Voitures de sport d'occasion - Chevrolet Camaro - Voitures de sport
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Voitures de sport d'occasion - Chevrolet Camaro - Voitures de sport
La rivale de la Ford Mustang est sexy, exotique et aussi assez bon marché, même si elle a très soif.
Ces dernières années, je suis devenu un fan de muscle cars comme la Ford Mustang et Chevrolet Camaro (qui seraient techniquement des poneys).
Je les trouve exotiques, audacieux, peut-être même un peu rebelles. Il n'y a rien de plus infondé aujourd'hui qu'un V8 géant à très faible densité de puissance. En effet, avec des moteurs compacts sportifs avec des moteurs quatre cylindres turbocompressés de 2,0 litres produisant près de 400 ch. en voir 420 dans un V8 de 5.0 litres fait presque sourire. Alors vive les grosses cylindrées et les « chevaux américains » pour citer Fast & Furious.
La Chevrolet Camaro il a toutes les courbes au bon endroit et le nombre de cylindres qu'on aime. La meilleure version reste celle produite de 2010 à 2016, la première vraie Camaro "drive" même sur nos routes (les anciennes étaient molles et floues comme des boudins).
Pour vraiment ressentir l'atmosphère américaine, recherchez SS V8, équipé d'un moteur V6,2 de 420 litres développant XNUMX chevauxmais il existe également de nombreux V3,6 de 6 litres d'occasion avec 328 ch. Les deux modèles peuvent être trouvés avec une gamme de miles et des prix de De 24.000 35.000 à XNUMX XNUMX euros.
PUISSANCE, FUMÉE ET PLASTIQUE
Si de l'extérieur Chevrolet Camaro charmes pour lui regard de mauvaise fille, à l'intérieur s'éteint immédiatement l'excitation avec sa « petitesse ». Ce n'est pas une nouvelle que les sports made in USA ne sont pas à la hauteur des sports européens en termes de qualité des matériaux et de design, il est important de savoir ce que vous allez rencontrer. Cependant, les instruments sont nets, lisibles et ont suffisamment de caractère pour transcender d'innombrables styles. Mauvais voiture de muscle ils ne veulent pas être luxueux et sportifs mais gros jouets pour adultes enfants: et la Chevrolet Camaro est un jouet très amusant.
La version 2010 a été révisé en profondeur, notamment en ce qui concerne contrôlabilité... Par rapport à la génération précédente, il est plus agile, réactif et communicatif. Désormais, il digère aussi bien nos routes de montagne, même s'il n'a certes pas la tenue de route d'une BMW Série 3, mais il a d'autres flèches dans son arc.
Le moteur V8 n'est pas un monstre de puissance, mais il suffit de fumer les roues arrière quand on en a envie. Et puis le bruit d'un V8 se fait entendre, sombre, menaçant, comme une vraie brute.
Nouveau Ford Mustang elle est peut-être un peu plus agile et plus légère (pour ainsi dire), mais la Camaro est encore plus exotique, et en ce qui concerne le moteur, elle peut avoir quelques points d'avance sur la Ford.
Bref, si vous n'êtes pas fan de la conduite avec un couteau dans les dents, mais préférez profiter de la poussée du moteur et faire exploser les roues arrière, alors la Camaro peut être une excellente alternative à la (ordinaire) européenne. voitures de sport, les prix sont surtout visibles...
PRIX
Comme je l'ai dit, je Prix survoler 25.000 30.000 XNUMX XNUMX – XNUMX XNUMX euros, comme pour la version V8 de 6,2 litres avec 420 ch, à la fois pour le 3,6 V6 de 328 ch. Transmission manuelle ou automatique à 6 vitesses pour les deux modèles. Le problème de la super-marque demeure pour les deux, mais le prix d'achat est vraiment bas. Autre point sensible : la consommation, qui est d'environ 9 l / 100 km en cycle mixte pour la version V6 et environs 13 l / 100 km pour Version V8.
