Voitures de sport d'occasion : BMW Z4 M et BMW Z3 M – Voitures de sport
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Voitures de sport d'occasion : BMW Z4 M et BMW Z3 M – Voitures de sport

Une Mégane RS il sera également plus rapide, plus efficace et ne vous tuera peut-être pas dès que l'occasion se présentera, mais les BMW Z3 et Z4 M ont une aura particulière avec laquelle il est impossible de rivaliser. Les deux spiders/coupés munichois ont beaucoup en commun : propulsion, capot long, transmission manuelle, caractère de brute et, surtout, le joyau du moteur hérité de la M3.

La BMW Z3M

Comme un vrai passionné James Bond, BMW Z3 J'associe irrémédiablement cela à Oeil doré, ce qui tombe bien, car c'est l'un de mes agents préférés de 007. La Z3 est l'une des plus anciennes BMW : sportive et élégante, elle est née, selon moi, dans l'une des plus belles périodes stylistiques BMW. Ainsi, le M est la vraie chose à nettoyer en conduisant. Le moteur six cylindres en ligne M3,2 E3 de 36 litres produit 321 ch, plus que suffisant pour saper le châssis du Z3. C'est une voiture qui demande de la maniabilité, de la concentration et des nerfs solides ; une voiture très éloignée des voitures de sport modernes qui aiment être maltraitées.

La première série est équipée d'un différentiel arrière autobloquant, idéal pour le drift, mais qui rend la conduite encore plus "professionnelle", d'autant plus qu'il manque d'antipatinage et de stabilité. La transmission est une manuelle à cinq vitesses (reprise de la M3 E36) et la garniture est calibrée en douceur pour rendre le caractère de la voiture moins dur.

Pour le restylage en 2001, un moteur est installé à partir de BMW M3 E46 affaibli à 325 ch, même si vous le voyez vraiment rarement en vente - seuls sept sont officiellement enregistrés.

La voiture est très fiable, même si la version roadster peut avoir des problèmes avec le capot. Il existe plusieurs exemplaires sur le marché secondaire d'une valeur d'environ 30.000 euros (ils surestiment beaucoup), tous malheureusement avec un kilométrage élevé, mais il ne faut pas avoir peur. BMW Z3 M - Lien1 Lien 2

BMW Z4

Parmi les différents chefs-d'œuvre qui Chris Bracelet a donné BMW, Z4 c'est certainement l'un des meilleurs. Quand je l'ai vue pour la première fois, je me suis dit : « Wow, elle regarde dans dix ans », mais j'avais des doutes quant à son âge. Eh bien, je dirais qu'il vieillit bien. Là BMW Z4 M il est plus robuste, stable et mature que le Z3, mais pas moins amusant. Le M, en particulier, conserve la même personnalité brute sans être le Z3 colérique et intimidant. Éliminer les imperfections sans affecter la dose de plaisir. Cette fois sous le capot on retrouve le « six cylindres en ligne par excellence » ou 3.243 cc M3 E46. La puissance est de 343 ch. à 7.900 XNUMX tr/min, différentiel autobloquant, boîte de vitesses - manuelle à six vitesses. Là Z4M elle accélère de 0 à 100 km/h en 5 secondes, comme la Porsche Carrera S 997. Par rapport à la Z3 M, la Z4 peut être utilisée avec moins de kilométrage et à moindre prix (elle est moins rare et plus récente). mais les prix vont augmenter. Voici quelques exemples intéressants. BMW Z4 M Lien1 – Lien2

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